（澄清公告）东莞市城市轨道交通2号线三期工程（虎门火车站（不含）~交椅湾站段）信号系统采购项目（2668标）答疑回复（二）

（一）、问题编号：****

商务、报价部分：

1、招标文件原文：《招标文件-信号系统采购项目（2668标）》 第三卷 第八章投标文件格式

A6-1系统设备和材料投标价格明细表

问：招标文件第三卷第八章投标文件格式A6-1《系统设备和材料投标价格明细表》中已预列部分设备及材料清单。若预列清单中的设备/材料名称与投标人拟投系统实际配置不一致，或投标人拟投系统存在表中未列明的设备/材料项目，请问是否可在原预列清单对应项中备注“不适用”，并根据实际配置自行增列清单项进行报价或者删除原清单，根据实际配置自行增列清单项进行报价

答：按招标文件执行。

2、招标文件原文：《招标文件-信号系统采购项目（2668标）》 第三卷 第八章投标文件格式

A6-2专用测试仪器及工具投标价格明细表

问：A6-2《专用测试仪器及工具投标价格明细表》中未明确专用测试仪器及工具的价格限额。请问其是否应与随机附件合并执行“系统设备和材料总价5%”的限额要求，即两者合计金额不超过系统设备和材料总价的5%；还是专用测试仪器及工具不受该5%限额约束，按实际需求据实报价。

答：按招标文件执行。

3、招标文件原文：**市城市轨道交通2号线****车站（不含）-交椅湾站段）信号系统采购项目（2668标）补充通知（二）第5条

请澄清，为实现本工程与既有线工程真正意义的贯通，对既有线设备进行升级改造或设备更新所需要的施工安装费，车辆配套改造服务费以及设备费等费用是否包含在本次投标总价中。

澄清答复：按招标文件执行。

问：澄清答复“按招标文件执行”。对既有线37.7km一二期设备进行大规模升级改造或设备更新所需要的施工安装费，29列既有车辆配套改造服务费以及设备费，其他系统（无线通信、电源、微机监测、等保、屏蔽门、光电缆等）配套改造服务费以及设备费对于潜在投标人本项目成本核算和报价有重大且实质性影响，投标方认为此项费用会影响到成本测算，进而影响投标竞争的公**公正，以及后期项目的顺利执行和交付，****发改委就三期工程批复的建设范围,需要明确所有相关费用是否在本次投标总价中。

答：按招标文件执行。

4、招标文件原文：**市城市轨道交通2号线****车站（不含）-交椅湾站段）信号系统采购项目（2668标）补充通知（二）第6条

请澄清，若投标人承担了既有线改造的相关费用，是否在既有线达到大修期限后申请到的改造费用是否可以返还或者什么形式的补偿

澄清答复：按招标文件执行。

问：澄清答复“按招标文件执行”。对既有线一二期未到期设备进行大规模改造后，拆借费用会造成已投资的一二期设备国有资产流失，若返还或其他形式补偿，会涉及形成新的隐性债务、国有资产流失及合规审计风险，且影响到本项目的公平竞争。需要明确是否在既有线达到大修期限后申请到的改造费用是否可以返还或者什么形式的补偿。

答：按招标文件执行。

5、招标文件原文：**市城市轨道交通2号线****车站（不含）-交椅湾站段）信号系统采购项目（2668标）补充通知（二）第5、6条

1、本项目投标文件递交的截止时间（投标截止时间）、开标时间、开标地点，作出如下修改：加急标书代写

（1）本项目投标文件递交的截止时间（投标截止时间）、开标时间统一修改为：2026年10月9日09时30分；加急标书代写

（2）开标地点统一修改为：****交易中心开标室（13）。加急标书代写

问：由于本轮澄清未对潜在投标人关心的影响方案和价格的实质性问题（补充通知（二）第5条第6条）进行明确答复。建议业主按招标流程和法规组织论证，待明确答复相关问题后，按照按招标法相关规定组织交标和评标。

答：按本项目补充通知（一）发出的时间正常开标。加急标书代写

6、招标文件原文：**市城市轨道交通2号线****车站（不含）-交椅湾站段）信号系统采购项目（2668标）补充通知（二）第22条

请澄清，贯通运营强制要求“三期开通初期运营起全部上线车辆全线无换乘、无降级、无车载切换”；请明确：既有车辆型号、车辆改造的接口边界、车辆厂配合责任分工划分，请进一步书面明确。

问：该对潜在投标人的成本有较大差异，会对潜在投标人造成不公平竞争，该条对报价有实质影响。请招标人提供既有车辆型号、车辆改造的接口边界、车辆厂配合责任分工划分。

答：按招标文件执行。

技术部分：

7、招标文件原文：1.2-02-**市轨道交通2号线三期工程信号系统用户需求书V3.0.1-专用，3.10.3.3，

3.10.3.3光缆护层结构采用内护层为双面涂塑铝带粘接PE套＋双面涂塑轧纹钢带+低烟、无卤、阻燃聚乙烯护套，阻燃等级符合B1级要求。

问：请确认光纤的阻燃等级性能的附加指标，如燃烧滴落物/微粒等级是d0、d1还是d2等级，烟气毒性等级是t0、t1还是t2,腐蚀性等级是a1、a2还是a3。

答：按招标文件执行。低烟、无卤即为光缆附指标要求。

8、招标文件原文：《招标文件-信号系统采购项目（2668标）》第三卷第八章投标文件格式

A6-1里面有个开项，“11****中心设备”

问：****中心设备有疑问，在A6-1里面有个开项，****中心的作用是什么，需要什么类型的设备

答：按招标文件执行。

9、招标文件原文：**市城市轨道交通2号线****车站（不含）-交椅湾站段）信号系统采购项目（2668标）补充通知（二）第22条

投标人需根据用户需求书的要求，编制完整、明确的2号线一、二期工程与三期工程贯通接入及全线贯通运营方案。方案应对既有线改造接入实施、新旧系统切换、过渡期运营组织、全线开通方案和安全保障措施作出全面阐述。

澄清答复：按招标文件执行。为确保运营安全与服务质量，自三期正式开通初期运营并与一二期贯通运营之日起，2号线所有上线运营车辆均须确保可在2号线全线实现无需换乘、不降级、不切换车载设备的贯通运营。

问：请明确三期正式开通运营之日与一二期贯通运营之日为同一日期，即可以理解为三期开通之日即实现和一二期贯通运营。如三期开通之日与一二期贯通时间不一致，将会导致三期工程运营时和一二期既有线不能贯通运营，超出发改委就三期工程批复的建设范围和按期全线贯通运营目的，存在较大的运营安全隐患及全线贯通风险，也会对乘客运营体验产生较大影响。

答：按招标文件执行。

10、招标文件原文：**市城市轨道交通2号线****车站（不含）-交椅湾站段）信号系统采购项目（2668标）补充通知（二）第23条

请澄清，是否接受新增五列车只在延伸线运营，乘客需要在特定区域换乘

是否接受延伸线车载设备和既有车载设备两套同时运营，特定区域进行切换

待一二期改造完成后，实现全线贯通。

澄清答复：按招标文件执行。为确保运营安全与服务质量，自三期正式开通初期运营并与一二期贯通运营之日起，2号线所有上线运营车辆均须确保可在2号线全线实现无需换乘、不降级、不切换车载设备的贯通运营。

问：请明确三期正式开通运营之日与一二期贯通运营之日为同一日期，即可以理解为三期开通之日即实现一二期贯通运营。如三期开通之日与一二期贯通时间不一致，将会导致三期工程运营时和一二期既有线不能贯通运营，超出发改委就三期工程批复的建设范围和按期全线贯通运营目的，存在较大的运营安全隐患及全线贯通风险，无法通过三期工程投用时的全线贯通验收，也会对乘客运营体验产生较大影响。

答：按招标文件执行。

11、招标文件原文：**市城市轨道交通2号线****车站（不含）-交椅湾站段）信号系统采购项目（2668标）补充通知（二）第24条

请澄清，是否接受采用LTE通信方式或与既有线不一致的解决方案如需对既有线改造，所产生的LTE设备、漏缆等相关费用是否包含在投标总价中

澄清答复：按招标文件执行

问：澄清答复“按招标文件执行”。对既有线一二期无线通信设备进行大规模升级改造或设备更新所需要的施工安装费，车辆配套改造服务费以及设备费，其他系统（电源、微机监测、等保、光电缆等）配套改造服务费以及设备费对于潜在投标人本项目成本核算和报价有重大且实质性影响，投标方认为此项费用会影响到成本测算，进而影响投标竞争的公**公正，以及后期项目的顺利执行和交付，需要明确所有相关费用是否在本次投标总价中。

答：按招标文件执行。

12、招标文件原文：**市城市轨道交通2号线****车站（不含）-交椅湾站段）信号系统采购项目（2668标）补充通知（二）第6、31、40、41、43、44条

澄清答复：招标人实际情况投标人可在投标前自行前往招标人处踏勘

问：澄清问题涉及到潜在投标人的投标方案及报价条件的核心问题，对既有一二期信号系统的改造涉及三期系统投用后全线的运营安全和乘客体验，进入设备房及现场踏勘必须获得正式请点和报批，若招标人不组织踏勘，会对潜在投标人的技术方案和报价有实质性影响。为保证后期项目的顺利执行和交付，请明确组织对既有一二期信号系统的改造进行现场勘探和需求及方案评审。

由于仅现场踏勘无法统计软件和设备的版本和数量，请招标人提供既有线2号线一、二期信号系统设备清单版本、软件版本清单。

答：招标人实际情况投标人可在投标前自行前往招标人处踏勘。