中铁十四局在深圳拟中标公路项目

近日，京港澳高速公路**段改扩建项目给排水管迁改施工公布中标候选人，****排名第一，投标报价****74039元，折合约1.85亿元；****集团有限公司报价约1.85亿元，第****集团有限公司报价约1.86亿元。

项目位于**省**市，地处粤港澳大湾区核心地带，是国家高速公路网中京港澳高速公路（G4）的重要组成部分。项目桩号为K71＋126～K118＋200，按桩号相减全长47.074公里，与公告口径的47.07公里吻合，采用设计速度100公里/小时高速公路标准改扩建。其中项目起点至南头互通段31.543公里采用双向十车道标准，路基宽度52.5米；南头互通至北环大道互通段5.131公里采用双向八车道标准，路基宽度42米；北环大道互通至终点段10.4公里采用智慧扩容方式提升通行能力，维持既有双向六车道标准，三段里程相加恰为47.074公里，与全线长度严丝合缝。

本次招标范围为本项目全线范围内涉及的给水、雨水、污水管道迁改工程施工，包含旧管道（含沟槽）处置、新管道购置（或制作）及敷设（含沟槽开挖、支护等）、驳接及相关附属设施等施工，并协调迁改路由涉及的各类管线临时迁改以及占地青赔、树木移栽、相关手续办理等相关工作。

按第一名报价与全线里程折算，每公里约392万元。这一标不做路基路面，专管全线47.07公里的给水、雨水、污水管道迁改，旧管要处置、新管要敷设驳接，还要协调临时迁改和占地青赔，说白了，主线拓宽前得先把沿线地下的水管雨水管污水管挪清楚、接顺畅，单公里造价与管线迁改的工作量对应。

工程完成后，京港澳高速**段47.07公里沿线的给水、雨水、污水管道完成迁改，道路改扩建的用地条件与地下管线条件理顺，为起点至南头互通段双向十车道、南头互通至北环大道互通段双向八车道及终点段智慧扩容的改扩建施工腾出作业条件。