广东省公路事务中心关于省道S337线紫金庄田至炮子段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计的审查意见

审批
广东-河源-紫金县
发布时间: 2026年10月08日
项目详情
下文中****为隐藏内容,仅对千里马会员开放,如需查看完整内容请 或 拨打咨询热线: 400-688-2000
****关于省道S337线**庄田至炮子段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计的审查意见

粤公养函〔2026〕416号

****关于省道S337线**庄田至炮子段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计的审查意见

****中心:

《****中心关于审查省道S337线**庄田至炮子段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计的请示》(河路养〔2026〕28号)悉。经参考业内专业技术单位出具的咨询报告综合研究,审查意见如下:

一、总体意见

省道S337线**庄田至炮子段最近次路面改造时间为2007年,现状路面技术状况满足普通国省道路面预防养护及功能性修复养护工程的实施条件。

二、工程规模与技术等级标准

工程位于**市**县,路线总体呈由东往西走向。路段起于**市**县与**市**县交界处,起点桩号K129+712,经竹头沥、楼下、庄田村、榴石坑、下新屋、王告村、王坑口、南坑田,小北村、桐子岭、杨梅围、苏区镇,终至苏区镇省道S337线与国道G236线平**,终点桩号K150+350,全长20.638km。

工程在既有公路基础上实施,维持既有三级公路技术标准,水泥混凝土路面,双向两车道,设计时速30km(局部限速20km),路基宽7.5m/8.0m,铺筑路面宽6.5m/7.0m。横断面具体布置按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)有关规定,具体在下阶段确定。

原则同意对既有水泥混凝土路面病害处理后加铺5cm改性沥青混凝土面层。路面方案设计应遵循环保、经济、合理的原则,充分利用既有路面结构,并确保对废旧路面材料进行规范回收与**化利用,优先采用绿色低碳的循环再生技术。同时,综合统筹顺接路肩和桥梁高程,尽可能方便沿线交通流出行。

沿线桥梁、涵洞主体完好,下阶段设计应对既有桥梁等构造物作必要检测,同时根据桥梁承载力验算确定加铺方案。

应按部、省有关规范标准,重新施划路面标线,下阶段设计时,请核查路面加铺后的护栏状况,对不满足规范要求的护栏应同步优化完善改造,确保交通安全,可结合实际情况局部完善排水设施。

工程施工期间,应妥善组织交通疏导,保障途经车辆、行人安全通行。

三、方案设计概算

方案设计****运输厅技术文件《**省干线公路养护预算编制办法》(GDJT/ZJ 301-2025)、《**省干线公路养护预算定额》(GDJT/ZJ 302-2025)、《公路工程预算定额》(JTG/T 3832-2018)等编制。上报方案设计概算3012.24万元,其中建筑安装工程费(简称“**费”)2625.73万元。

经审查,核减方案设计概算192.96万元,其中核减**费182.25万元。核定方案设计概算2819.28万元,其中**费2443.48万元,平均每公里**费约118.40万元(详见附件)。

四、资金筹措

可依规向省申请普通国省道路面预防养护及功能性修复养护工程专项投资补助计划,其余不足资金由地方自筹。

五、其他

(一)请组织建设单位、设计单位按国家及省相关标准规范、审查意见及咨询报告的相关反馈意见,认真核实修改完善方案设计文件中的差、错、漏、缺等,抓紧编制施工图设计文件,把牢设计质量关,压实工程造价。同时,尽快开展项目相关前期准备,严格执行基本建设程序,认真实施工程质量、安全和造价管理,做好招投标工作。

(二)请组织建设单位通过《****运输厅建设管养业务协同平台干线公路养护系统》,同步准确录入工程基本概况、设计审批(查)和实施进展等数据信息。

(三)建设单位应在补助资金下达后半年内开工,一年内完成主体工程建设。

联系人:陈占毅,电话:020-****4419。

附件:省道S337线**庄田至炮子段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计概算审查表


****

2026年9月30日

附件(1)
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。