湛江市生态环境局拟对G75兰州至海口国家高速公路湛江廉江至徐闻段（先行工程K0+000～K19+680）生态环境影响评价文件作出批准决定的公示

项目名称

G75**至**国家高速公路****至**段（先行工程K0+000～K19+680）

建设单位

****

建设地点

**市**市、**县

环评机构

******公司

项目概况

G75**至**国家高速公路****至**段（先行工程K0+000～K19+680）位于**市**市、**县境内，属于兰海高速公路****至**段中的一段，作为先行工程先行建设实施，建设内容为**1条高速公路，全长约19.680公里（含与S42化廉高速共线段长约2.3km），采用设计速度120km/h的双向四车道高速公路标准；建设内容不含路面、附属设施、交安、机电等工程，土建工程施工完成后暂不具备通车条件，须待G75**至**国家高速公路****至**段全线工程建设完成并落实各项污染防治措施后方可通车运行。项目总投资122738.86万元，其中环保投资200万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

废水：对涉水桥梁施工选择在枯水期进行桥梁水下部分施工，并加快施工进度；采用先进环保的钢护筒和围堰施工工艺，控制好钢护筒、钢板的打桩速度，降低对河床扰动产生的悬浮物；2处项目驻地生活污水采用化粪池收集，定期由环卫部门清掏外****处理厂处理，不外排等。

废气：施工场界设置连续、密闭、硬质围挡，对施工区域裸露土方、临时堆土、闲置场地实施100%全覆盖防尘网，以及采取洒水湿法抑尘等措施，降低对沿线环境敏感点不利影响。

噪声：选用低噪声设备、采取隔声、降噪措施等降低噪声对外环境的影响。

固体废物：废泥浆、桥梁钻渣、剩余土石方、沉淀池沉渣和建筑垃圾一并清运至有处理资质的单位进行消纳处置；生活垃圾交由环卫部门统一收运处理。

环境风险：加强施工期管理和监理工作，避免泥浆、钻渣发生事故性排放；加强施工机具的日常维护工作和更新工作，防止因施工机具故障等原因造成跑冒滴漏等问题；跨越杨柑河处桥梁设置桥面径流收集系统和事故应急池，确保有效截留桥面径流及因运输事故而泄漏的危险品，避免危险品泄漏进入杨柑河对水质或下游敏感区造成不良影响；制定突发生态环境事件应急预案，做好与**市、**市、**县突发环境事件应急预案的联动工作。

公众参与情况

建设单位按照《环境影响评价公众参与办法》的要求进行公众参与信息公示，并在项目所在地公众易于接触的报纸进行公示，在信息公示及报纸公示期间均未收到公众和单位的反馈意见和建议。

****环境局在项目环评受理过程中没有收到公众的反馈意见和建议。