儋州市营商环境建设局拟对县道X513中和大桥重建项目进行的公示

审批
海南-儋州
发布时间: 2026年10月09日
项目详情
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****建设局拟对县道X513中和大桥重建项目进行的公示
发布时间:2026-10-09

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对县道X513中和大桥重建项目的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。

听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。

传真:无

通讯地址:**市迎****花园D18****服务中心)工程****经济开发区**路8****服务中心)工程建设类综窗

邮编:571152

传真:****6825

通讯地址:**市**区美贤路9号 ****生态环境厅环****管理处

邮编:570203

项目名称: 县道X513中和大桥重建项目
建设单位: ****'
建设地点: **省**市******村委会中和镇
环评单位: ******公司
建设内容及规模: 县道X513中和大桥进行重建,路线全长约360m,标准段路幅宽度18m,道路等级为三级公路兼具市政道路功能,设计车速40km/h;工程设置大桥1座,大桥长度216m,工程内容包括:道路工程、桥梁工程、交通工程等。同时对现有大桥进行拆除。
主要环境影响结论: 项目符合相关环保政策和规划,对完善区域基础设施、路网建设,提升城市功能有重要意义。工程建设和项目所在地区域建设具有较好的协调性,具有良好的社会效益和经济效益。项目运营过程将对工程所在区域的生态环境、声环境、空气环境等产生一定程度的不利影响,建设单位在确保环保资金投入、严格执行“三同时”制度、全面落实本报告表规定的各项环保措施的前提下,能有效地控制和减缓项目建设可能产生的环境影响。从环境保护角度考虑,项目建设是可行的。
环境保护法律法规和产业政策符合性: 本项目属于《产业结构调整指导目录(2024年本)》中“鼓励类二十二城镇基础设施”中的城市道路及智能交通体系建设项目,符合国家产业政策要求。本项目不属于《**省产业准入禁止限制目录(2025年版)》中的禁止类、限制类项目,符合**省产业政策要求。
选址合理性: 根据《****规划局关于县道X513中和大桥重建项目规划意见的复函》,项目总用地面积6983.79m2,经核套**市国土空间规划“三区三线”划定成果,项目用地范围主要位于城镇开发边界外,其中开发边界内282.21m2,开发边界外6701.58m2,项目范围内不涉及生态红线,永久基本农田。项目已取得了****规划局给出用地预审与选址意见书《(用字第460********0030号),根据选址意见,“本建设项目符合国土空间用途管制要求”,因此,本项目符合《**市国土空间总体规划(2021-2035年)》的要求。
清洁生产水平: /
排污达标和排污总量控制可行性0: /
生态环境保护措施可行性: 1、废气:运营期采取限制尾气排放超标的车辆上路;加强路面清扫,减少汽车运行过程中产生的扬尘等。2、地表水:运营期加强营运期道路的管理,及时清除运输车辆洒落路面的污染物,保持路面清洁,防治污染物进入北门江。3、噪声:运营期采用选用低噪声路面,加强路面养护,噪声跟踪监测计划、对沿线居民安装隔声窗等。4、固体废物:运营期道路沿线设垃圾桶等收集生活垃圾,由环卫部门统一清扫收集。5、生态环境:运营期采取生态恢复和补偿措施、绿化。
环境质量与环境功能区: 1、大气环境:本项目所在区域**市SO2、NO2、CO、NO2、O3、PM10、PM2.5均满足《环境空气质量标准》(GB3095-2026)过渡段中的二级标准。项目所在区域为达标区域。2、地表水环境:根****监测中心发布数据显示,北门江中和桥断面水质类别均为Ⅱ类,满足要求。根据******公司监测结果可知,北门江中和桥监测断面可达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类水质标准的要求。3、声环境:项目两侧敏感点受X513交通噪声及社会生活噪声的影响,部分点位昼夜声环境监测值未能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类标准。
环境风险控制: ①风险事故发生时,布设围油栏,并采用吸油毡、吸油机回收溢油,并向当地生****人民政府部门等报告。②公路管理部门加强对进入公路的危险品运输车辆的检查、管理,制定有效的事故应急计划。③加强对路段设置的路面和排水系统进行维护,做好现场巡查。④跨越河段设置防撞墩和SB级单层防撞护栏,两端设置警示标志、限速标志。⑤配套事故应急抢救设备和器材。⑥编制突发环境事件环境风险应急预案。⑦编制危险运输品应急预案。
公众参与意见: /
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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