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序号

招标文件章节

条款号

招标文件原文内容

需澄清的问题

答复

1

第五章技术文件

表14，序号1.2

5.更换解钩管前密封、压簧、锁定弹簧卡

解钩管连接器无锁定弹簧卡，建议改为“更换解钩管前密封、压簧”

改为“更换解钩管前密封、压簧”

2

第五章技术文件

第五章技术文件-表15，序号1.2

将解钩风缸从机械钩头上分离

该车钩无解钩气缸

删除“将解钩风缸从机械钩头上分离”

3

第五章技术文件

表15，序号6

2.更换橡胶件、旋转轴套、衬垫、活塞套、滑板、防松板、螺纹保护塞；

该车钩无滑板，建议改为“2.更换橡胶件、旋转轴套、衬垫、活塞套、防松板、螺纹保护塞、拆卸的紧固件；”

改为“2.更换橡胶件、旋转轴套、衬垫、活塞套、防松板、螺纹保护塞、拆卸的紧固件；”

4

第五章技术文件

表15，序号10

跨接电缆支架

该项目车钩无跨接电缆支架，建议删除

删除“跨接电缆支架”

5

第五章技术文件

表14，序号1.3

1.更换拉簧、磨耗套、支撑管、固定块、平键、直通式压注油杯、注油头保护帽；。

该车钩钩头非注油结构，建议改为：“1.更换拉簧、磨耗套、支撑管、固定块、平键；

改为“1.更换拉簧、磨耗套、支撑管、固定块、平键；”

6

第五章技术文件

表10，序号22

4.手动开关门测量门板直道拉力不超过85N，弯道拉力不超过82N。

手动开关门力要求过小难以满足，根据《GB/T30489-2024城市轨道车辆客室侧门》,建议改为：4.手动开关门测量门板直道拉力不超过150N，弯道拉力不超过300N。

按招标文件要求执行

7

第五章技术文件

表11，序号16

3.锁闭司机室门，用扭力扳手在车门外侧能够轻松打开车门，要求开门力≤20N。

建议修改为：锁闭司机室门，用扭力扳手在车门外侧能够轻松打开车门，要求开门扭矩≤20N.m。

改为“锁闭司机室门，用扭力扳手在车门外侧能够轻松打开车门，要求开门扭矩≤20N.m。”

8

第五章技术文件

表20，序号5.2

无卡滞、无漏油。（出具示功图）

根据以往检修经验，可通过伸缩试验检验阻尼器性能，示功图无设备检测，只能返原供应商提供，且伸缩试验已验证性能良好，建议删除“（出具示功图）”。

按招标文件要求执行

9

第五章技术文件

表27，序号9.5

功率电阻检查和清洁：4.测量充电电阻阻值230Ω±5%，如果阻值超过允许的误差范围，更换电阻；5.测量充电电阻阻值230Ω±5%，如果阻值超过允许的误差范围，更换电阻。

9.5.5与9.5.4重复，应更正为“测量放电电阻10kΩ±5%，如果阻值超过允许的误差范围，更换电阻”。

9.5.5更正为“测量放电电阻10kΩ±5%，如果阻值超过允许的误差范围，更换电阻。”

10

第五章技术文件

检修周期

要求2026年8月开始，2028年8月底完成

目前项目启动招标已延期，考虑到前期合同谈判、技术联络等准备工作，建议延期至2028年12月底。

本项目检修周期为暂**期，根据车辆实际情况，上述计划可能有所调整。

序号

招标文件章节

条款号

招标文件原文内容

需澄清的问题

答复

1

第六章投标文件格式标书代写

五、资格审查资料

仅有（一）、二）、（四），无（三）

建议核实是否缺少第（三）部分格式要求。

回复见二、补遗部分

2

第二章投标人须知

财务状况

投标人须知中无明确财务状况证明时间段要求

建议明确时间要求。

投标人须知前附表“3.5.2近年财务状况的年份要求”标识为“/”，代表本项目不设置财务状况年限要求，不将固定年限财务资料作为资格审查条件。投标人可自行提供财务相关资料，****委员会综合评审参考。