沈阳局集团公司沈阳动车段2026年运用动车组牵引系统配件委外修业务外包招标公告

****公司**动车段2026年运用动车组牵引系统配件委外修业务外包招标公告

（招标编号：****）

****集团公司**动车段2026年运用动车组牵引系统配件委外修业务外包招标人为******动车段，招标项目资金来自运营维修。该项目已具备招标条件，现对本项目采购进行公开招标。评审方法为经评审的最低投标价法。

招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。

执行的技术标准：详见技术规格书。

铁路专用配件维修执行的相关文件规定：按照《TG/CL2150-2024 CRH3C/380B/380C平台高级修检修规程》、《TG/CL2117-2024 CRH5A平台动车组高级修检修规程》、《国铁集团关于印发《CR400AF_BF平台动车组四级修检修规程》的通知》（铁机辆【2022】170号）执行。

维保条款：自验收合格之日起规定质保期内，由于设备质量因素而造成的损坏，均由供应商负责免费维修和更换备件。赔付标准依据：（1）验收入库时发生不合格产品：退回不合格产品。（2）发生一般质量问题，影响生产：退回存在问题产品，并赔付相应产品价格的2倍金额。（3）导致人员伤亡和财产损失：赔付甲方损失全部金额。（4）影响列车：赔付甲方损失全部金额。（5）导致行车事故：赔付甲方损失全部金额。（6）乙方应按照甲方生产计划完成配件维修，乙方逾期完成项目维修的，从应完成维修日期的次日起计算，每逾期一日，乙方按逾期维修项目维修费的1%向甲方支付违约金。若逾期交付造成动车组未按计划修竣，则从动车组应修竣日期的次日起计算，每逾期一日，乙方还应按逾期维修项目维修费的2%向甲方支付违约金。乙方逾期交付维修配件超过10日的，甲方有权单方解除本合同，乙方应当返还甲方交付的维修配件。

售后服务及要求：（1）售后质保范围包括为乙方作业范围。 （2）乙方接到甲方售后服务要求时，应保证在12小时内，指派人员到指定地点进行处理。遇特殊情况无法在规定时间完成时，需给予正式书面解答，全程跟踪处理，确保不影响行车安全，直至问题解决。 （3）乙方在售后服务时所产生的人工、材料、运输等费用，均由乙方全部承担。 （4）乙方在售后时作业质量标准及要求须无偏差执行本技术规格书规定的技术标准。 （5）未按合同约定及时响应的，每逾期一日，甲方按合同发生的维修费总额的5%扣除质量保证金。

其他需具体明确的技术要求：详见技术规格书。

技术规格书

A01:

一、CRH5A平台动车组受电弓升级维修

技术要求及检修内容：检修方式包工包料。

按照《关于CRH3A、CRH5A、CR300BF平台动车组受电弓冰雪天气环境运用可靠性提升优化方案》文件中相关标准执行。

A02:

二、CRH5A平台动车组主断路器检修

技术要求及检修内容：检修方式包工包料。

按照《CRH5A平台动车组高级修检修规程》（铁机辆【2024】120号附件3）中三级修、四级修标准执行。

A03:

三、CR400BF平台动车组主断路器检修

技术要求及检修内容：检修方式包工包料。

按照《国铁集团关于印发《CR400AF_BF平台动车组四级修检修规程》的通知》（铁机辆【2022】170号）中标准执行。

A04:

四、CRH380B平台动车组受电弓检修

技术要求及检修内容：检修方式包工包料。

按照《CRH3C/380B/380C平台动车组高级修检修规程》（铁机辆【2024】120号附件2）中三级修、四级修标准执行。

A05:

五、CR400BF平台动车组受电弓检修

技术要求及检修内容：检修方式包工包料。

按照《国铁集团关于印发《CR400AF_BF平台动车组四级修检修规程》的通知》（铁机辆【2022】170号）中标准执行。

A06:

六、CRH5A平台动车组TCU三板改造

技术要求及检修内容：检修方式包工包料。

将主处理器板（ATLS）、整流控制板（CCNP）及逆变控制板（CCN4）更换为自主化板卡，同时进行国产化TCU底层软件升级替代。机箱表面及电路板外观良好，DC24V供电启动正常、控制器状态指示灯正常闪烁。控制器能与电脑正常建立通讯，可以实现故障记录下载和强制变量的功能。TCU软件满足四象限整流器控制、制动占波器控制、牵引逆变器控制、变流器冷却系统控制等，为提供牵引电机所需的电压电流，保证四象限整流器工作在单位功率因数并抑制网侧谐波；同时TCU可实现与整车网络MVB通讯。

A07:

七、CRH5A平台动车组整流模块故障修

技术要求及检修内容：检修方式包工包料。

整流功率模块外观状态良好，表面无浮灰、破损、变形，各部件及接线安装无松动。铜排导线、绝缘处理部位无损伤，安装牢固。线束线缆检查表面无破损，裂痕。连接器、线路状态完好，连接牢固，出现破损时更新；电缆线号、设备标识齐全清晰；各模块表面无烧损、过热。维修后的产品绝缘测试、介电强度试验、静态反馈试验、整体功能试验等试验结果需符合出厂要求。

八、CRH5A平台动车组逆变模块故障修

技术要求及检修内容：检修方式包工包料。

逆变功率模块外观状态良好，表面无浮灰、破损、变形，各部件及接线安装无松动。铜排导线、绝缘处理部位无损伤，安装牢固。线束线缆检查表面无破损，裂痕。连接器、线路状态完好，连接牢固，出现破损时更新；电缆线号、设备标识齐全清晰；各模块表面无烧损、过热。维修后的产品绝缘测试、介电强度试验、静态反馈试验、整体功能试验等试验结果需符合出厂要求。

A08:

九、CRH380B平台动车组真空断路器维修、改造（99E改99E1、四级修）

1.清洁真空断路器表面和接地触点，真空断路器底座无影响功能的损伤，安装牢固，底座与车顶间密封良好，编织线缆连接牢固，断线大于10%或断股时更新，轴套存在以下缺陷之一时更新：

⑴长度大于50mm的裂纹。

⑵大于300mm2孔洞等穿透性缺陷。

⑶粘接位置出现长度大于50mm的缺陷。

2.法兰与绝缘体浇铸松动时更换；检查绝缘子表面无单个缺损面积大于30mm2或累计缺陷面积大于300mm2的缺陷。

3.接地触点弹簧无损坏。

4.排空空气过滤器和气缸底部的冷凝水。

5.真空断路器气管及接头外观无损坏，连接牢固；进气口无泄漏。

6.电气连接牢固，无影响功能的损伤。

7.清洁真空断路器。

8.金属法兰盘出现裂纹、破损、锈蚀时更新，螺纹损坏或与绝缘体浇铸松动时更新。

9.清洁并检查低压部分，电连接器及辅助触头无裂损、变形、松动、烧损；110V控制单元板逻辑控制顺序正确，无误动作；联锁触头接触良好，通断正确。

10.清洁并检查电磁阀，电磁阀线圈电阻为10～13Ω，电磁阀附带的O形圈及膜片更新；电磁阀阀芯、触点动作异常时更新。

11.传动机构内部状态良好；传动头内各部件有裂纹、变形时更新；各销、套、孔配合完好，严重磨损时更新；弹簧无机械损伤，疲劳超限时更新；编织线断线大于10%或断股时更新；操纵杆和波纹管更新。

12.取出活塞，清洁并检查气缸内壁，无拉伤及磨损，涂抹润滑油；活塞环无偏磨，活塞往复运动时无阻滞。

13.排干调压阀和储风缸管路中的积水。

14.阻值测量：保持线圈电阻值为 38.0～44.6Ω（20℃）；接线柱无松动；动、静触头接触电阻值不大于200μΩ。

15.真空泡真空度检查：对两个高压连接端（分断状态下）施加 40kV 50Hz电压，时间10s，无击穿或闪络。

16.真空泡主触头磨损检查，须同时满足下列三个条件：

⑴主触头行程为 2～4.25mm。

⑵主触头磨损量小于 2mm。

⑶总行程为 19～20.5mm。

17.轴套更新，所有拆卸的紧固件、O 形圈更新，标识清晰，安装良好。

18.真空断路器安装用防松螺母和弹簧垫圈更新，安装牢固，防松标记清晰。

19.清洁并检查调压阀，气路畅通，无漏风，调压阀密封圈更新（调压阀设定值范围360~450kPa）。

20.气缸活塞环更新。

21.操纵杆弹簧、触头弹簧、肘节机构弹簧、簧片更新。

十、CRH380B平台动车组真空断路器维修、改造（99E改99E1、五级修）

1.清洁真空断路器表面和接地触点，真空断路器底座无影响功能的损伤，安装牢固，底座与车顶间密封良好，编织线缆连接牢固，断线大于10%或断股时更新，轴套存在以下缺陷之一时更新：

⑴长度大于50mm的裂纹。

⑵大于300mm2孔洞等穿透性缺陷。

⑶粘接位置出现长度大于50mm的缺陷。

2.法兰与绝缘体浇铸松动时更换；检查绝缘子表面无单个缺损面积大于30mm2或累计缺陷面积大于300mm2的缺陷。

3.接地触点弹簧无损坏。

4.排空空气过滤器和气缸底部的冷凝水。

5.真空断路器气管及接头外观无损坏，连接牢固；进气口无泄漏。

6.电气连接牢固，无影响功能的损伤。

7.清洁真空断路器。

8.金属法兰盘出现裂纹、破损、锈蚀时更新，螺纹损坏或与绝缘体浇铸松动时更新。

9.清洁并检查低压部分，电连接器及辅助触头无裂损、变形、松动、烧损；110V控制单元板逻辑控制顺序正确，无误动作；联锁触头接触良好，通断正确。

10.清洁并检查电磁阀，电磁阀线圈电阻为10～13Ω，电磁阀附带的O形圈及膜片更新；电磁阀阀芯、触点动作异常时更新。

11.传动机构内部状态良好；传动头内各部件有裂纹、变形时更新；各销、套、孔配合完好，严重磨损时更新；弹簧无机械损伤，疲劳超限时更新；编织线断线大于10%或断股时更新；操纵杆和波纹管更新。

12.取出活塞，清洁并检查气缸内壁，无拉伤及磨损，涂抹润滑油；活塞环无偏磨，活塞往复运动时无阻滞。

13.排干调压阀和储风缸管路中的积水。

14.阻值测量：保持线圈电阻值为 38.0～44.6Ω（20℃）；接线柱无松动；动、静触头接触电阻值不大于200μΩ。

15.真空泡真空度检查：对两个高压连接端（分断状态下）施加 40kV 50Hz电压，时间10s，无击穿或闪络。

16.真空泡主触头磨损检查，须同时满足下列三个条件：

⑴主触头行程为 2～4.25mm。

⑵主触头磨损量小于 2mm。

⑶总行程为 19～20.5mm。

17.轴套更新，所有拆卸的紧固件、O 形圈更新，标识清晰，安装良好。

18.真空断路器安装用防松螺母和弹簧垫圈更新，安装牢固，防松标记清晰。

19.清洁并检查调压阀，气路畅通，无漏风，调压阀密封圈更新（调压阀设定值范围360~450kPa）。

20.气缸活塞环更新。

21.操纵杆弹簧、触头弹簧、肘节机构弹簧、簧片更新。

22.110V 控制单元板更新，检测逻辑控制顺序正确，无误动作；辅助联锁触点更新，检测通断正确。

23.35 芯连接器及电缆更新。

24.真空泡组件更新。

25.横向绝缘子更新。

26.阻值测量：断路器闭合时主电路电阻值不大于 80μΩ。

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：

资质要求：A01、A02、A03、A04、A05、A06、A07、A08：在中华人民**国境内注册具有独立承担民事责任能力的维修配件所属型号动车的主机厂或维修配件生产厂（或生产厂授权的****公司），或授权维修（服务）商〔授权维修（服务）商须提供有效授权维修服务文件〕。

行政许可及认证：A01、A02、A03、A04、A05、A06、A07、A08：维修配件所属型号动车的主机厂，具有维修配件所属型号动车组的铁路机车车辆维修许可证或维修配件所属型号动车整车维修能力评估；维修配件的生产厂或授权维修（服务）商，具有招标配件的维修资质证书。

质量保证能力：A01、A02、A03、A04、A05、A06、A07、A08：无。

业绩要求：A01、A02、A03、A04、A05、A06、A07、A08：维修配件所属动车组的主机厂无要求；维修配件生产厂或授权维修（服务）商需近五年内（2021年9月至2026年8月）任一年与维修配件所属型号动****集团公司从事过招标配件维修业绩，投标时提供合同及对应发票复印件。

经营违法记录要求：（1****商行****机关列为严重违法失信企业。（网址：“www.****.cn”） （2****法院列为失信被执行人。（网址：“www.****.cn”） （3）在近三年内，企业或法定代****机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“wenshu.****.cn”） （4）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 （5****集团公司暂停接受参与采购活动。 （6）违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的路外企业不得参与铁路产品招投标。 以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（6）投标人须提供承诺函响应。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

本次招标不接受具有行贿犯罪记录（具体见文件相关要求）、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。

5.1凡有意参加投标者，请先在国铁采购平台https://cg.****.cn/进行企业用户注册，并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。

本项目为全流程电子招标采购项目须在国铁采购平台注册并使用CA数字证书，为保证工作顺利开展，请各供应商提前注册并办理CA数字证书，以免因时限原因影响招投标活动。电子标服务

CA数字证书办理机****认证中心，办理时间约6个工作日（不含邮寄时间）,申请网址及办理流程详见https://ca.****.cn/certificate/index

文件工本费按项目收取为200元人民币（与所投包件数量无关），同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。标书代写

在文件获取前将文件工本费汇至本公告8.2项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退还。

支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（https://bid.****.cn/）提交文件工本费缴纳凭证（在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载招标文件及其他招标资料。

5.2本项目接受网上文件获取的时间为2026年10月10日8:00时起至2026年10月15日17:00时（**时间）止。如遇项目流标等情况，请关注国铁采购平台相关公告，重新参与。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取招标文件，同时不具备参与本项目投标资格。

注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-95306转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-18时）

5.3购买招标文件后,放弃投标时应在招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认，将弃标函发送至项目经理邮箱，弃标函内应明确项目编号、名称、包件号并加盖公章，格式自拟。

6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2026年10月30日08时30分（**时间），投标人应在截止时间前****集团发布的最新投标客户端（可在国铁采购平台首页“下载中心”下载）制作并上传投标文件，文件上传成功后系统将发送投标回执。标书代写

6.2逾期送达的投标文件，电子招标采购系统将予以拒收。

本次招标公告在 “国铁采购平台（https://cg.****.cn/）”上发布。

8.1招标人相关信息

招 标 人：******动车段

项目立项人及电话：关鹏飞，135****3005

技术咨询人及电话：高世博，185****8203

8.2代理机构相关信息

招标代理机构：****物资采购所

地 址：**省**市**区**湖街44号

联 系 人：张经理

电 话：024-****0849（项目经理电话接听时间为工作日9时-11时，13时-16时，如上述时间无人接听请以邮件形式留言。）

电子邮件：****@qq.com

开户单位：****物资采购所

开户银行：****银行**铁路支行

账 号：330********49050332

文件工本费财务联系人：024-****0710

投标（谈判、履约）保证金财务联系人：024-****0847

开具工本费、服务费发票联系人：024-****0712

备注：文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息，核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票，由财务科开具后通过投标人报名邮箱发送至各投标人，如有问题请联系财务科。

异议联系人及电话：吴先生024-****0911

异议受理邮箱：caigouhechake@vip.****.com

备注：投标人或者其他利害关系人对公告内容有异议的，应当在文件获取截止时间前以书面形式提出。异议函件应包括以下主要内容：(一)异议人的名称、地址、联系人及联系电话、电子邮箱等有效联系方式；(二)异议事项涉及的项目名称、基本事实及相关证明材料；(三)异议请求及主张；(四)异议人应提供与采购活动存在利害关系的证明材料；(五)异议函件有关材料是外文的，异议人应同时提供其中文译本，并附相关的真实性证明；(六)异议人已向有关行政监督部门投诉并被受理的应一并说明。异议人为法人或非法人组织的，异议函件需由其法定代表人(负责人)或授权代表签字，加盖单位公章，并附授权书、营业执照等证明文件复印件、法定代表人(负责人)和授权代表人的有效身份证明复印件。异议人为自然人的，异议函件必须由异议人本人签字，并附有效身份证明复印件。

2026年10月10日