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2026年河北移动保定无线配套工程-阜平县-新建
项目详情
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400-688-2000
建设项目环境影响登记表
填表日期：2026-10-09
| 项目名称 | 2026年**移动**无线配套工程-**县-** | ||
| 建设地点 | **省**市**县多点分布 | 占地面积 （平方米） | 5.5 |
| 建设单位 | **** | 法定代表人 | 张宏志 |
| 联系人 | 宋宏超 | 联系电话 | 137****2797 |
| 项目投资(万元) | 197.78 | 环保投资(万元) | 0.33 |
| 拟投入生产运营日期 | 2026-10-30 | ||
| 建设性质 | ** | ||
| 备案依据 | 该项目属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》中应当填报环境影响登记表的建设项目，属于第166 无线通讯项中全部。 | ||
| 建设内容及规模 | 本项目建设通信基站11座： 基站建设基本情况：1****职教中心-5G2.6-宏站基站，位于****职教中心，经度114.27675°，纬度38.82209°，天线数量1个，方向角为180°，架设类型为地面灯杆塔，天线离地高度为23米，频率范围为2515MHz-2675MHz。 2）****公司-FDD900-普铁-宏站基站，位于******公司机房，经度114.38175°，纬度38.83355°，天线数量2个，方向角为60/300°，架设类型为地面油木杆，天线离地高度为2米，频率范围为935～954 MHz。 3）****关-FDD1800-宏站基站，位于******关机房，经度113.851944°，纬度38.912222°，天线数量1个，方向角为300°，架设类型为地面四角钢塔，天线离地高度为50米，频率范围为1805~1815MHz、1820~1830MHz。 4）**二站2.6G-多塔合并基站，位于****工，经度114.182685°，纬度38.840994°，天线数量3个，方向角为60/150/300°，架设类型为地面三角管塔，天线离地高度为35米，频率范围为2515MHz-2675MHz。 5）**二站700M-多塔合并基站，位于****工，经度114.182685°，纬度38.840994°，天线数量3个，方向角为60/150/300°，架设类型为地面三角管塔，天线离地高度为33米，频率范围为703MHz-803MHz。 6）**二站FDD1800-多塔合并基站，位于****工，经度114.182685°，纬度38.840994°，天线数量3个，方向角为60/150/300°，架设类型为地面三角管塔，天线离地高度为33米，频率范围为1805~1815MHz、1820~1830MHz。 7）**二站FDD900-多塔合并基站，位于****工，经度114.182685°，纬度38.840994°，天线数量3个，方向角为60/150/300°，架设类型为地面三角管塔，天线离地高度为33米，频率范围为935～954 MHz。 8）****FDD900-多塔合并基站，位于****，经度114.437744°，纬度38.812478°，天线数量3个，方向角为60/150/300°，架设类型为地面三角管塔，天线离地高度为33米，频率范围为935～954 MHz。 9）**上堡FDD900-多塔合并基站，位于****县上堡基站，经度114.109493°，纬度38.98536°，天线数量2个，方向角为130/330°，架设类型为地面三角管塔，天线离地高度为43米，频率范围为935～954 MHz。 10）**柳树底FDD900-多塔合并基站，位于**柳树底，经度114.21724°，纬度38.90422°，天线数量3个，方向角为60/180/270°，架设类型为地面三角管塔，天线离地高度为40米，频率范围为935～954 MHz。 11）**马坊FDD900-多塔合并基站，位于**马坊，经度114.3762°，纬度38.8485°，天线数量2个，方向角为90/300°，架设类型为地面四角钢塔，天线离地高度为33米，频率范围为935～954 MHz。 | ||
| 主要环境影响 | 采取的环保措施及排放去向 | ||
| 电磁辐射 | |||
| 承诺：**** 张宏志承诺所填写各项内容真实、准确、完整，建设项目符合《建设项目环境影响登记表备案管理办法》的规定。如存在弄虚作假、隐瞒欺骗等情况及由此导致的一切后果由 ****， 张宏志 承担全部责任。 | |||
| 备案回执：该项目环境影响登记表已经完成备案，备案号：202********0000143。 | |||
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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