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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0781MA67CKE70Y | 建设单位法人:李燕 |
| 陈红梅 | 建设单位所在行政区划:**省**市**市 |
| **市马角镇梓江**段 |
| ****年产500万吨绿色建筑骨料项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2018版本:056-石墨及其他非金属矿物制品 | 行业类别(国民经济代码):C3099-C3099-其他非金属矿物制品制造 |
| 建设地点: | **省**市**市 马角镇龙宫村 |
| 经度:105.****52584 纬度: 32.****47632 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2020-04-07 |
| 江环审批〔2020〕18号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2025-09-11 | 项目实际总投资(万元):5000 |
| 50 | 运营单位名称:**** |
| ****0781MA67CKE70Y | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| ****0781MA67CKE70Y | 验收监测单位:******公司,******公司 |
| ****0700MA624C91XE,915********3245132 | 竣工时间:2025-09-12 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-09-03 | 验收报告公开结束时间:2026-09-30 |
| 验收报告公开载体: | 环保小智 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 年产500万吨绿色建筑骨料生产线 | 实际建设情况:年产100万吨绿色建筑骨料生产线 |
| 变动原因:市场实际销售情况,较环评阶段减少400万t | 是否属于重大变动:|
| 本项目采用的工艺主要是将由廊道运输而来的矿石原料进行破碎、筛分及清洗,整个工艺均为物理加工过程。 (1)原料运输:本项目所需原料为自有矿山开采,来自矿山已经经过三次破碎后的物料,通过廊道输送至中间库,中间库直径40m,高27m,储量20000t,在加工过程中,廊道可不断向中间库补充原料,中间库下部采用钢筋混凝土底座,上部采用钢,库底通过皮带输送至四破缓存仓,中间库为全封闭结构,仅底部有密闭皮带输送点,因此可不考虑粉尘的排放。 (2)给料:来自中间库的物料,通过密闭传送带运至密闭缓冲仓,经缓存仓皮带秤进入后续的破碎工序,缓冲仓采用钢筋混凝土结构的密闭储仓。 (3)细破碎:矿山开采时已对原料经过了三次破碎,因此本项目加工区破碎为第四次破碎(细破)。在细破碎前的物料输送过程中已经对物料进行喷淋处理,使物料含水率>5%,来自中间库的原料通过密闭传送带进入封闭破碎车间,同未筛分的>31.5mm的湿骨料一同进行破碎,因此大大减少了破碎工序粉尘产生量,车间共设置4台立轴破碎机破碎,物料通过密闭传送带在破碎机间输送,破碎工序主要产生粉尘及噪声污染。 (4)检查筛分、成品筛分:破碎后的物料经过密闭传送带送至筛分车间进行检查筛分,超径物料由皮带机运送返回至破碎车间再次破碎;合格物料通过皮带运输至成品分级筛,成品筛分后粒径大于5mm的物料由倾斜水槽输送至洗砂机车间,整个筛分工序采用喷淋筛分,为湿法工艺,从而大大减少粉尘产生量。 (5)洗砂、入库发运:筛分后0~5mm的物料经过洗砂后经皮带输送至1座储量2000t的13×15m的方库,库底通过皮带秤、胶带输送机运输至设置有地中衡的发运车道,实现无人值守汽车发运。洗砂工序用水由厂区循环水系统提供,****处理站沉淀、混凝处理后回用于洗砂工序,不外排。筛分后5~15mm、15~31.5mm的成品骨料通过皮带运送至2座储量2000t的φ12m的圆库,高度约15m,库底设置扇形阀及地中衡,每个库底设置两条装车道来实现汽车发运。营运期除制砂生产之外,还设置了机修车间,主要对本项目所需车辆机械等更换机油及简单零部件,不涉及钣金及喷漆等大型修理,机修工序只在厂区机械设备于有需求时作业。 | 实际建设情况:本项目环评阶段原料通过廊道输送至中间库,实际采用车辆运输至生产车间内原料堆放区,环评阶段设置机修车间,实际未设置机修车间。(1)原料运输 本项目以矿石作为原料,矿石由汽车运至原料堆场暂存,运输车辆篷布遮盖。原料运输至项目厂区会产生车辆扬尘G1,噪声N1,扬尘主要污染因子为颗粒物。 (2)车辆冲洗 汽车进入厂房之后,驶出厂房之前,通过洗车平台对汽车两侧、底盘、轮胎进行冲洗。冲洗过程中产生废水W1。 (3)卸料及暂存 汽车将连矿石原料运至原料堆场进行卸料,原料堆场地面硬化,卸料及堆存过程中产生粉尘G2、G3、噪声N2。 (4)转运及投料 铲车将矿石原料投入给料机料斗,给料机将物料均匀、连续地输送至破碎、筛分工序。此过程主要污染物为粉尘G4、G5、噪声N3、N4。 (5)破碎筛分 一级破碎(颚破机)、一级筛分(振动筛):原料经封闭皮带传输至鄂破机中进行一级破碎,破碎后通过振动筛一次筛分,砂石粒径为8~10cm。该过程运用的设备为鄂破机、传送带、振动筛,产生的污染物为破碎粉尘(G6)、筛分粉尘(G7)及破碎噪声(N5)、筛分噪声(N6);本环节主要污染防治措施为设置全密闭输送带、选用低噪声设备、设置全密闭厂房、安装喷淋装置等。 二级破碎(圆锥机)、二级筛分(振动筛):经颚破机破碎后的原料经密闭传送带进入圆锥破碎机进行二次破碎,圆锥机破碎后的砂石经2号振动筛进行筛分处理,其中粒径2~3cm碎石筛分后进入碎石堆场(产品),粒径大于3cm的碎石经传送带输送圆锥破碎机再次破碎,粒径1~3cm的碎石进入制砂机,所有的传输过程均为密闭传送带。该过程运用的设备为圆锥机、传送带、振动筛,产生的污染物为破碎粉尘(G8)、筛分粉尘(G9)及破碎噪声(N5)、筛分噪声(N6);本环节主要污染防治措施为设置全密闭输送带、选用低噪声设备、设置全密闭厂房、安装喷淋装置等。 三级破碎(制砂机):二次筛分后的碎石经传送带进入制砂机后,在制砂机的破碎等作用下,碎石粒径更小,主要以0~5、10~20、20~30mm为主。经制砂机处理后的碎石经传送带进入3号振动筛。该过程运用的设备为制砂机、传送带,产生的污染物为粉尘(G7)及噪声(N6);本环节主要污染防治措施为设置全密闭输送带、设置全密闭厂房、安装喷淋装置等。 三级筛分:经制砂机处理后的碎石在3号振动筛内进行筛分处理,0~5、10~20、20~30mm砂石进入洗砂机。该过程运用的设备为振动筛、传送带,产生的污染物为筛分粉尘(G8)及噪声(N7);本环节主要污染防治措施为设置全密闭输送带、设置全密闭厂房、安装喷淋装置等。 洗砂机:通过破碎、筛分后的机制砂通过出料口进入洗砂机,经洗砂机清洗后由皮带传送至尾砂机处理后经密闭传送带传输至机制砂堆场。该过程运用的设备为洗砂机、尾砂机、传送带,产生的污染物为机制砂堆场粉尘(G9)、洗砂废水(W3)及噪声(N8);本环节主要污染防治措施为设置封闭原料仓及厂房、设置全密闭输送带,同时在出料口、皮带传送位置等安装喷淋装置;废水则经沉淀后回用于生产,不外排。 |
| 经调查核实,本项目环评阶段原料通过廊道输送至中间库,实际采用车辆运输至生产车间内原料堆放区,环评阶段设置机修车间,实际未设置机修车间。 | 是否属于重大变动:|
| 严格落实施工期各项环境保护措施。项目须按国家和**省大气污染防治的有关规定及《报告表》提出的要求,控制和减小施工扬尘污染;合理安排施工时间,控制施工噪声,确保噪声不扰民;生活污水进入化粪池处理后用作周边农田施肥,不外排;施工现场应设置临时建筑垃圾堆放场并采取覆盖等措施处理,将建筑垃圾和能回收的废材料、分别收集堆放,废材料、废包装袋及****公司处理。生活垃圾经袋装收集后,由市政环卫人员统一清运处理。施工完毕,及时做好施工迹地生态恢复。 严格落实大气污染防治措施。项目生产线置于封闭厂房内,破碎、筛分等产尘设备均进行全封闭,产尘点安装喷雾装置,湿法作业,采用密闭式给料机和输送带进行物料传输;设置封闭专用成品库房,成品堆场加盖防尘帆布,定期洒水保持湿润,装卸料时洒水降尘。运输道路硬化,及时清扫并洒水,防止扬尘污染,运输车辆采用篷布遮盖,密闭运输;厂区出口设置洗车平台,外运车辆出厂前冲洗车轮、底盘以及车身。食堂油烟经油烟净化装置处理后达标排放。 严格落实水污染防治措施。****处理站沉淀系统、污泥压滤系统,废水经混凝、沉淀处理后再循环利用,不外排。车辆清洗废水经隔油池处理****处理站中,废水经沉淀池处理后纳入厂区循环系统循环利用,不外排。生活污水经化粪池及隔油池处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后排入市政污水管网。 严格落实噪声污染防治措施。确保厂界噪声达标排放不扰民。合理布局产噪设备,远离周边敏感点;优先选用低噪设备,对高噪声设备采取减震措施;加强设备维护,确保设备处于良好的运转状态。 严格落实固体废物污染防治措施。沉淀池污泥经浓缩及压滤后回填至矿山开采弃土场,日产日清,厂区内不暂存。化粪池污泥清掏后交由农户施肥。生活垃圾厂内袋装收集,最终交由环卫部门统一处理。危险废物均经收集后暂存于危废暂存间,委托有资质的单位处置。 | 实际建设情况:已严格落实施工期各项环境保护措施。 已按国家和**省大气污染防治的有关规定及《报告表》提出的要求,控制和减小了施工扬尘污染;合理安排了施工时间,控制了施工噪声,确保噪声不扰民;生活污水进入化粪池处理后用作周边农田施肥,不外排;施工现场设置了临时建筑垃圾堆放场并采取覆盖等措施处理,将建筑垃圾和能回收的废材料、分别收集堆放,废材料、废包装袋及****公司处理。生活垃圾经袋装收集后,由市政环卫人员统一清运处理。施工完毕,及时做好施工迹地生态恢复。 严格落实了大气污染防治措施。 项目生产线置基本置于封闭厂房内,破碎、筛分等产尘设备均进行全封闭,产尘点安装了喷雾装置,湿法作业,采用密闭式给料机和输送带进行物料传输;设置封闭专用成品库房,成品堆场加盖防尘帆布,定期洒水保持湿润,装卸料时洒水降尘。运输道路硬化,及时清扫并洒水,防止扬尘污染,运输车辆采用篷布遮盖,密闭运输;厂区出口设置了洗车平台,外运车辆出厂前冲洗车轮、底盘以及车身。食堂油烟经油烟净化装置处理后达标排放。 严格落实了水污染防治措施。 ****处理站沉淀系统、污泥压滤系统,废水经混凝、沉淀处理后再循环利用,不外排。车辆清洗废水经隔油池处理****处理站中,废水经沉淀池处理后纳入厂区循环系统循环利用,不外排。生活污水经化粪池及隔油池处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后排入市政污水管网。 严格落实了噪声污染防治措施。 合理布局了产噪设备,远离周边敏感点;优先选用了低噪设备,对高噪声设备采取了减震措施;加强了设备维护,确保设备处于良好的运转状态。通过本次验收环境质量监测,厂界排放满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)2类标准限值。 严格落实了固体废物污染防治措施。沉淀池污泥经浓缩及压滤后回填至矿山开采弃土场,日产日清,厂区内不暂存。化粪池污泥清掏后交由农户施肥。生活垃圾厂内袋装收集,最终交由环卫部门统一处理。危险废物均经收集后暂存于危废暂存间,定期交由******公司。 |
| 车辆清洗废水经隔油池处理****处理站(设置平流沉淀池两座,总处理能力为1300m3,**池一座(675m3),沉淀池内需混凝剂混凝,废水可停留时间为30min),废水经沉淀池处理后纳入厂区循环系统循环利用,不外排。经现场调查,本项目在厂界南侧已建立60m3平流沉淀池两座,废水处理加入絮凝剂,洗砂废水经沉淀后循环使用。沉淀池容积变小。 | 是否属于重大变动:|
| 项目建设必须严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。纳入排污许可证管理的行业,必须按照国家排污许可证有关管理规定要求,申领排污许可证,不得无证排污或不按证排污。项目竣工后,按规定程序对配套建设的环境保护设施进行验收。 | 实际建设情况:已严格执行“三同时”制度。依据《固定污染源排污许可分类管理名录》(2019年版),本项目建设单位****已取得固定污染源排污登记回执,编号为****0722MA69H6UT35001Q。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0.72 | 0 | 0 | 0 | 0.72 | 0.72 | |
| 0 | 1.0224 | 0 | 0 | 0 | 1.022 | 1.022 | |
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| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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| 1 | ****处理站(设置平流沉淀池两座,总处理能力为1300m3,**池一座(675m3),化粪池、预处理池 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准 | 本项目在厂界南侧已建立60m3平流沉淀池两座,废水处理加入絮凝剂,洗砂废水经沉淀后循环使用厂区生活区已建化粪池一座,容积为120m3;隔油池一座,容积为3m3;生活污水经化粪池及隔油池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后排入市政污水管网。。 | 化粪池排口 |
| 1 | 加工粉尘(破碎、筛分及输送过程产生): ①破碎前的物料运输过程中对物料进行喷淋处理,一方面可降低粉尘量,另一方面可增加物料湿润度; ②对生产厂房及输送带、破碎机、筛分机等产尘设备均进行全封闭,并设置喷雾除尘装置; ③车间内增设雾炮机,加工的同时进一步喷雾除尘; ④车间外的四周围墙均设置喷雾装置; ⑤整个厂区内定时洒水降尘。 车辆运输扬尘: ①对厂区道路全硬化处理; ②在运输过程中要限制车速; ③定期派专人进行路面清扫、洒水,以减少道路扬尘; ④要求运输车辆加盖篷布封闭运输,严禁超载,杜绝汽车沿路抛洒; ⑤设置洗车平台及废水沉淀池,对出厂车辆轮胎、车身进行冲洗,冲洗废水引入沉淀池沉淀后回用于厂区洒水降尘等,不外排。 食堂油烟: ①食堂增设油烟净化装置,由专用烟道引至食堂楼顶排放。 | 项目总悬浮颗粒物的无组织排放浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)中无组织排放监控浓度限值。食堂油烟执行《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001) | 与环评一致 | 厂界无组织、食堂油烟排放口 |
| 1 | 1)合理布局:主要产噪设备(振动筛、破碎机等)均布置在封闭的生产厂房内,利用减震和隔音措施,降低噪声影响。 2)选用低噪声设备:充分选用先进的低噪设备,从声源上降低设备本身噪声。 3)加强设备维护,确保设备处于良好的运转状态,杜绝因设备不正常运转时产生的高噪声现象。 4)加强管理,规范员工操作,避免不必要的噪声产生。 5)进出车辆以及物料运输过程中采取限制车速、夜间禁止鸣笛等措施。 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准 | 与环评基本一致 | 厂界四周 |
| 1 | 厂区进行分区防渗 | 项目已经落实环评各项治理措施,进行源头控制和分区控制,推行实施清洁生产,实现各类废物循环利用;加强环境管理;将污染区划分为:重点防渗区、一般防渗区和简单防渗区。 |
| 1 | 严格落实固体废物污染防治措施。沉淀池污泥经浓缩及压滤后回填至矿山开采弃土场,日产日清,厂区内不暂存。化粪池污泥清掏后交由农户施肥。生活垃圾厂内袋装收集,最终交由环卫部门统一处理。危险废物均经收集后暂存于危废暂存间,委托有资质的单位处置。 | 严格落实了固体废物污染防治措施。沉淀池污泥经浓缩及压滤后回填至矿山开采弃土场,日产日清,厂区内不暂存。化粪池污泥清掏后交由农户施肥。生活垃圾厂内袋装收集,最终交由环卫部门统一处理。危险废物均经收集后暂存于危废暂存间,定期交由******公司。 |
| 1 | 按《建筑灭火器配置设计规范》(GBJ140-2005)等要求配备必备的消防器材和防护用具,消防设施定期检查,维护,电器线路定期检查、维修、保养 | 按要求配备消防器材,结合公司实际情况,编制完成了《****突发环境事件应急预案》,其风险级别为一般[一般-大气(Q0)+一般-水(Q0)],已于2026年1月4****生态环境局完成了备案,备案号:510781-2016-001-L。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |