国庆假期,川渝地区多条重点铁路工程建设不停工、不断档,超 6 万名铁路建设者坚守施工一线,全力攻坚西渝高铁、成**线高铁、成达万高铁、**至**铁路、宜涪高铁、渝万高铁、渝昆高铁等重点工程项目。
西渝高铁康渝段攻坚冲刺。 西康段已于 9 月 28 日顺利开通运营,康渝段 65 座隧道全部贯通、桥梁下部结构完成 221 座。在******县境内,中铁二十局承建的**二号隧道全长 12673 米,最大埋深约 1150 米,为全线高瓦斯重点控制性隧道,当前隧道仅剩 20 米即将实现贯通。在**,中铁八局 450 名建设者驻守**东站,站房工程全面进入装饰装修、机电设备安装关键攻坚阶段。****段,中铁十四局近 800 名建设者集中开展无砟轨道施工作业,计划 2027 年 1 月完成**段无砟轨道施工。
成**线高铁川渝同步建设。 在**,**站改扩建工程火力全开,中铁建工、中铁八局 1200 余名建设者分班轮值。目前车站主体结构基本完工,地下配套地铁 18 号线主体结构施工完成超 90%,改造完成后**站将升级为 10 台 18 线大型综合交通枢纽。在**,中铁九局承建的**站有序推进站房内部装饰及配套设施安装,建筑造型采用三跨大拱曲面钢结构设计,创意取材巴岳山层叠山峦与玄天湖灵动水韵。
宜涪高铁**段多点提速。 全线重点控制性工程石柱隧道全长 14623 米,中铁五局建设者依托三臂凿岩台车等智能化设备高效掘进,目前正线及辅助坑道累计掘进近 3500 米;**段最长隧道新大梁隧道全长 14802 米,已累计掘进超 2000 米。重难点工程新方斗山隧道全隧累计掘进突破 7582 米。在黄水站特大桥施工现场,站台梁浇筑全面铺开,已完成左线 6 片站台梁浇筑任务,该桥全长约 1750 米,力争明年 3 月全面完成站台梁施工。
渝万高铁冲刺通车。 渝万高铁全面进入站后工程施工及验收冲刺阶段,持续推进站房内外装修、"四电" 设备安装调试等关键工序。项目建成后,**中心**至**通行时间将压缩至 1 小时以内。与此同时,渝怀铁路实施 7 处总长约 702 米明棚洞**工程,同步开展 9 处路基边坡加固、危岩治理等综合整治;成渝铁路**至**段改造工程也在节日不停歇推进。参考来源:第 1 眼新闻、西南铁路公众号、央广网、中国新闻网