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10月4日,项管公司监理的曲港高速京台高速至**港段重点控制性工程-南**主桥钢主梁格构梁顺利完成合龙,标志着该桥钢结构主体施工取得关键性突破,为后续桥梁工程推进以及项目全线如期通车打下坚实基础。
南**大桥主桥采用下承式钢箱拱肋系杆拱设计,上跨千年南**,是项目重点控制性工程。该桥格构梁共计11个吊装节段,单节段最大重量160吨,全桥钢结构总重超3700吨,施工体量巨大、吊装作业吨位大。为保护大**文物风貌与河道生态环境,施工单位优化施工方案,采用同步搬运小车系统开展整节段搬运,大幅减少河道内临时墩布设,最大限度降低施工作业对河道水体、沿岸历史风貌的扰动,实现工程建设、文物保护、绿色施工统筹推进。
本项目施工过程中面临大**沿岸现场条件复杂、钢结构拼装精度要求严苛、大吨位吊装作业安全风险突出等多重难题。项管公司曲港二期土建一驻地办紧盯重大节点施工,严格落实各项监理程序。合龙施工前期,驻地办组织对专项施工方案进行审核把关,对吊装设备、人员资质、安全防护措施开展核查;吊装及合龙作业期间,监理人员全过程现场盯控,对节段对位、焊接作业、线形控制、安全防护等关键工序严格监督,督促施工单位落实质量、安全管控举措,保障合龙施工精准、安全实施。国庆假期期间,参建各方坚守岗位,充分发挥攻坚作用,各方人员紧密协同,顺利完成格构梁合龙作业。
南**主桥钢主梁顺利合龙,是曲港高速项目建设又一重要阶段性成果。下一步,项管公司曲港二期土建一驻地办将持续强化钢结构施工监理管控力度,严把安全关、质量关,协同参建各方稳步推进拱肋安装、桥面系等后续施工,全力打造**百年品质工程,助力项目早日建成通车。