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关于仙居县S207秀仙线超限运输非现场执法项目的更正公告[泰宇建筑工程技术咨询有限公司]
招标详情
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一、项目基本情况
原公告的采购项目编号：****
原公告的采购项目名称：**县S207秀仙线超限运输非现场执法项目
首次公告日期：2026年10月10日
二、更正信息
更正事项：更正采购文件
更正内容：
| 序号 | 更正项 | 更正前内容 | 更正后内容 |
| 1 | 招标文件-第二章 公开招标需求-四、采购清单-1.1称重平板主体（核心产品） | ★14、动态称重系统需具备车辆各类异常行驶状态下的精准称重能力，至少需覆盖以下6项异常行驶测试内容： ①跨道行驶测试：斜线跨车道行驶或S形行驶； ②加减速行驶测试：通过称重区域时点刹车或油门，形成车辆速度瞬间变化；或将车辆前轮停止在称重平台上，并滞留一定时间再继续行驶； ③压线行驶测试：车轮压在车道分道线上或压秤台连接缝行驶； ④并排行驶测试：两种车辆同时通过称重区域； ⑤逆向行驶测试：车辆逆向通过测试区域； ⑥反复进退行驶测试：车辆采用“进-退-进”或“退-进-退”模式反复通过称重区域； 佐证材料及技术要求：提供省级及以上法定计量技术机构出具的检测证书或测试报告复印件加盖投标人公章。报告需应包含：每种异常行驶行为车辆测试点位不少于10个，每个点位设置3种及以上不同速度段开展测试，且所有测试结果称重误差均≤±2.5% 。 |
★14、动态称重系统需具备车辆各类异常行驶状态下的精准称重能力，至少需覆盖以下6项异常行驶测试内容： ①跨道行驶测试：斜线跨车道行驶或S形行驶； ②加减速行驶测试：通过称重区域时点刹车或油门，形成车辆速度瞬间变化；或将车辆前轮停止在称重平台上，并滞留一定时间再继续行驶； ③压线行驶测试：车轮压在车道分道线上或压秤台连接缝行驶； ④并排行驶测试：两种车辆同时通过称重区域； ⑤逆向行驶测试：车辆逆向通过测试区域； ⑥反复进退行驶测试：车辆采用“进-退-进”或“退-进-退”模式反复通过称重区域； 佐证材料及技术要求：提供省级及以上法定计量技术机构出具的检测证书或测试报告复印件加盖投标人公章。且所有测试结果称重误差均≤±2.5% 。 |
| 2 | 招标文件-第二章 公开招标需求-四、采购清单-2.1称重数据处理一体机 | ★13、称重数据处理一体机所安装的治超数字化监管平台软件符合信创的要求，兼容国产操作系统及国产CPU，可全面识别过车风险（提供省级及以上电子信息产品检验单位出具的检测报告） | ★13、称重数据处理一体机所安装的治超数字化监管平台软件符合国产软件要求，兼容国产操作系统及国产CPU，可全面识别过车风险（提供具备认证的第三方检验机构出具的检测报告） |
| 3 | 招标文件-第四章 评标办法及评分标准-七、本次各个标项的评分具体分值细化条款如下表：-3、人员实力-评分标准 | 拟派项目技术负责人： 1、具有机电工程专业二级注册建造师及以上等级证书的得2分。 2、具有机电专业中级及以上工程师职称证书的得2分； 本项最高得4分。 注：拟派技术负责人须为投标人自有人员，并提供相关证书和社保证明复印件加盖投标人公章。社保证明指：投标人所属社保机构出具的拟派人员参加社保的有效证明材料（自投标截止时间前三个月内任意一个月）。标书代写 |
拟派项目技术负责人： 1、具有机电工程专业二级注册建造师及以上等级证书的得2分。 2、具有机电专业中级及以上工程师职称证书的或者具有机电专业或信息技术类中级及以上工程师职称证书的得2分； 本项最高得4分。 注：拟派技术负责人须为投标人自有人员，并提供相关证书和社保证明复印件加盖投标人公章。社保证明指：投标人所属社保机构出具的拟派人员参加社保的有效证明材料（自投标截止时间前三个月内任意一个月）。标书代写 |
更正日期：2026年10月12日
三、其他补充事宜
1、本更正公告作为本项目采购文件组成内容之一，其他内容保持不变。
2、各供应商请自行关注网站，及时查阅、下载本更正公告。因未及时查阅、下载而造成的后果，由供应商自行承担。
四、对本次采购提出询问、质疑、投诉，请按以下方式联系。
1.采购人信息
名 称：****
地 址：**省**县安洲街道**东路178-18号
项目联系人（询问）：蒋先生
项目联系方式（询问）：135****4533
质疑联系人：蒋先生
质疑联系方式：135****4533
2.采购代理机构信息
名 称：****
地 址：**省**市仙****社区省耕西路75号六楼
项目联系人（询问）：郑女士
项目联系方式（询问）：150****3137
质疑联系人：郑伊贝
质疑联系方式：189****9592
3.****管理部门
名 称：****财政局
地 址：**县南峰街道环城南路500号7楼
传 真：0576-****0209
监督投诉电话：0576-****0209
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