根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,2026年10月13日我分局拟对1个建设项目环境影响评价文件作出批复。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出批复的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为该公示发布之日起3个工作日。
听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复要求听证。
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| 序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环评构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 公众参与 |
| 1 | ****增设 LNG 加气项目 | **市科左中旗**镇**大街西段西郊 | **** | **中环****公司 | ㈠建设内容及规模:本项目位于**市科左中旗**镇**大街西段西郊,总用地面积不发生变化,为 2310.74m2,本项目为**一级加油与 LNG 加气合建站,柴油总容积为 90m 3 ,汽油总容积为 60m 3 。主要建设 1 座 LNG 整装撬,内含 60m 3 卧式 LNG 储罐、1 台潜液泵撬,1 台单枪 LNG加气机和 1 台双枪 LNG 加气机项目建成后,年销售 LNG 5000m 3 /a。总投资:350万元,其中环保投资22万元。 | 项目拟采取的环保治理措施 一、大气污染物防治措施:汽油安装二次油气回收系统,包括卸油油气回收装置、加油油气回收装置。①放散天然气:LNG 储存采用地上低温立式储罐,LNG 储罐超压时,储罐设置的安全阀自动起跳,气体通过 5m 高放散管放散。②逸出天然气:LNG 储罐:气动紧急切断阀、全启封闭式安全阀;加气机:拉断阀、自密封阀等。③LNG 卸车时产生闪蒸气,降低槽车内压强后,无组织放散汽油配套建设二次汽油油气回收装置,包括储油罐卸油油气回收装置及加油机加油油气回收装置《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)表 3 无组织排放标准。 二、水防治措施:生活污水排入 1 座玻璃钢化粪池(10m 3 ,处理后,****处理厂统一处理。污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4三级标准。 三、噪声防治措施:外来车辆,严禁鸣笛;设置减速带,减速慢行满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB3096-2008)1类标准。 四、固体废物防治措施:1)本项目储油罐经过一段时间使用后,因冷热温差的变化,冷凝水顺油罐流入罐底,加快燃油的乳化,会产生少量油泥,导致罐壁腐蚀、油品质量下降,还会对车辆及设备造成损害,因此需定期(约 5 年)做好油罐的清理工作,清理过程中会产生清罐底泥和清罐废水。清罐底泥属于危险废物 HW08,其危废代码为 900-221-08,根据经验,产生量为 0.02t/a,委托有资质单位清理处置,不在站区内贮存;清罐废水属于危险废物HW08,其危废代码为 251-001-08,根据经验,产生量为 0.1t/a。(2)本项目在运行过程中,会产生含油抹布和含油的劳保用品,根据实际运行经验,产生量约为每年 0.02t,该部分危险废物暂存于危废库内,定期委托有资质单位处置。 (3)本项目为扩建项目,无新增劳动定员,无新增生活垃圾。 五、防渗措施:①重点防渗:油罐区采用 SF 双层罐,采用 C30 P8 防渗混凝土防渗池,罐体位于防渗池内;输油管道采用双层管道;危废库:使用 C30 P6 防渗混凝土保护面层+2mm 厚 HDPE 膜,裙角上返 15cm,渗透系数不大于 10 -10 cm/s。②LNG 气罐地上结构,位于围堰内,围堰采用 C30 P6 防渗混凝土;输气管道采用耐低温不锈钢材质,渗透系数不大于10 -7 cm/s;化粪池使用玻璃钢结构,渗透系数不大于 10 -7 cm/s。③加油岛、站棚为简单防渗区,使用混凝土硬化地面。 |