厦门市交通基础设施安全韧性提升工程（施工"评定分离"）中标结果

近日，**市交通基础设施安全韧性提升工程（施工"评定分离"）中标结果已经确定，招标人为****，A1、A2、A3三个标段分****工程局有限公司、****公司、****集团有限公司中标，三标段中标价合计约1.56亿元，计划工期730日历天，缺陷责任期24个月。

三个标段的中标价分别为：A1****工程局有限公司****0554元（约5988.06万元），A2****集团有限公司****8081元（约6371.81万元），A3****集团有限公司****6005元（约3284.60万元），三标段合计****44640元。本项目**工程费约18654万元，三个标段中标价分别约为各自**费的83.8%、84.1%和83.6%，整体约合**费的83.9%，下浮约16.1%，三个标段的下浮幅度基本一致。

从项目本身看，本****门市**区、**区、**区、**区、**区，主要对区域内国省干道部分路段，通过实施桥梁边坡修复加固、布设安全监测和提质改造道路护栏等措施，增强交通基础设施安全韧性。说白了，这不是新修路，而是给**既有的国省干道做一次"体检加固"——桥该补的补、坡该固的固、护栏该换的换，再顺带装上安全监测。

工程分三块。一是桥梁工程，修复加固及提升改造演武大桥、环岛南立交桥、五缘大桥、**山立交桥、马新大桥、**大桥等6座桥梁，其中演武大桥桥长2840米、五缘大桥桥长810米（最大单跨跨径208米），两座均为跨海特大桥；马新大桥为斜拉桥，桥长340米、最大单跨跨径220米，演武大桥是本次处置桥梁中桥长最长的一座。二是边坡工程，加固G638、S213、S507部分路段边坡，并布设边坡安全监测点位。三是护栏工程，提质改造G319海翔大道（公铁立交-孚莲路段）、G638（**岭-**溪大桥段）防护栏杆，长度约23千米。

三个标段的活儿各有分工。A1标段负责演武大桥主线桥及匝道桥、环岛南立交桥两个工程节点的桥梁综合处置工程等；A2标段负责五缘大桥、马新大桥、**大桥、**山立交桥的桥梁加固，以及演武大桥主线桥及匝道桥、环岛南立交桥、五缘大桥、**山立交桥结构轻量化监测系统的建设；A3标段负责G638、S213、S507道路周边的重点边坡整治及边坡监测系统建设（含通信系统及管理）、护栏提升工程等。简单说，A1、A2管桥，A3管坡和护栏；两座跨海特大桥的加固分别落在A1和A2，几个工程节点的结构轻量化监测系统则集中由A2建设。

主要建设内容包括桥梁、边坡、护栏、桥梁耐久性修复、结构加固、索体更换、钢结构防腐涂装、轻量化结构安全监测系统及配套通信管理设施安装等工程。说白了，除了看得见的桥面和护栏，还有斜拉桥的索体更换、钢结构防腐涂装这些"看不见但更要紧"的活儿，以及一整套轻量化结构安全监测系统，等于给这些桥梁和边坡装上"体温计"和"报警器"。

项目建成后，**市**、**、**、**、**各区的国省干道重点桥梁、边坡和护栏将完成修复加固与提质改造，6座桥梁的结构安全和耐久性得到提升，G638、S213、S507沿线边坡整治到位并配设监测，G319海翔大道、G638两段共约23千米护栏换新，区域交通基础设施的安全韧性相应增强。