82亿！双一公路大项目青海G227中标公示

近日，G227**至大武公路尕巴松多至大武段施工招标评标结果正式公示，

这条横跨**三个自治州的高原交通大动脉，终于迎来了它的建设者。

项目全线位于**省**藏族自治州**县、****县和****县境内，

起点设在**县尕巴松多镇，终点直抵**县大武镇花久高速公路大武互通连接线交叉口处。

主线全长122.348公里，采用设计速度60公里和80公里/小时的双向四车道一级公路标准建设。

这条路的建设难度，从一组数字便可见一斑：全线共设置大桥43座、中桥13座、小桥5座，涵洞192道；隧道9座，其中特长隧道2座、长隧道6座、中隧道1座，隧道总长超过19公里。

沿线最低处海拔3357米，最高处克穆达垭口海拔4032米，相对高差约675米，地形起伏大。

在高寒缺氧的极端环境下完成如此大规模的桥隧集群施工，对建设者而言是一场硬仗。

而从本次中标结果来看，参建阵容堪称“国家队”集结。

****工程局有限公司与**省******公司联合体中标，

投标报价约10.21亿元；

中交一****公司中标，报价约11.26亿元；

****公司中标，报价约10.29亿元。

中交二****公司与******公司联合体、****公司****集团有限公司联合体、****公司、****集团****公司、****工程局有限公司与******公司联合体也分别中标其余标段。

从报价区间来看，各标段中标价集中在8.25亿至12.20亿元之间，

施工中标总额超过82亿元，充分体现了这一项目在**交通建设版图中的分量。

值得关注的是，这条公路的战略意义远不止于一条普通的交通干线。

它是《国家公路网规划（2022年—2035年）》中**至孟连国道的重要组成部分，

既是**连接**最便捷的公路运输通道，也是**通往成渝地区**经济圈的重要交通走廊。

作为G227**至大武公路的关键一段，项目建成后将有效完善区域路网结构，

补齐高海拔地区交通短板，深化省际联动，对支撑沿线地区经济社会高质量发展具有重要推动作用。

与此同时，这条公路在建设理念上也承载着新的期待。

近年来，**交通建设领域持续推动生态优先、绿色发展，G227**至大武项目通过科学降等和最大化利用既有老路进行改扩建，

主动避让高原草甸、湿地及野生动物栖息地，有效降低了新开线位对脆弱生态系统的扰动。

可以说，这条公路不仅是一条民生路、发展路，更是一条探索高原交通建设与生态保护协同共生的实践之路。

92亿的总投资，122公里的延伸，9座隧道穿山而过，43座大桥跨谷而架。

当这些数字最终化为一条穿越高原的通途，它不仅将缩短**与果洛之间的时空距离，

更将为青**向开放**打开一扇新的大门。

大幕已经拉开，建设者们正奔赴高原，让我们共同期待这条公路早日贯通。