关于全塑料背门品类建库的寻源公告

一、产品简介：

全塑料背门 是替代传统钢制尾门的轻量化外饰结构件，采用全高分子复合材料结构，无大面积钢板，由长玻纤增强PP内骨架 + TPO/PP外蒙皮 + 结构胶粘接复合而成，是目前新能源及主流燃油车型轻量化的核心应用方案。区别于钢塑混合尾门，全塑料背门门内外板主体均为塑料材质，通过粘接、嵌件注塑、局部加强实现整车级结构强度与耐久性能。

二、产品要求：

1、基本要求

（1）塑料背门总成应随整车和系统级验证，满足相关性能要求；

（2）塑料背门总成在三包期内不能出现任何性能失效；

（3）供应商应按照DG-00.****.03-001《CAMDS数据填报及更新指南》及时提交、更新零部件或材料的CAMDS数据。**汽车对该CAMDS数据的批准与接受将作为通过PPAP（PSW）的必要条件之一。

2、外观要求

（1）产品外观应与经批准的标准样品相当或满足图纸上所规定的外观要求。如果没有标准样品，图纸上也没有针对外观特别规定，应按注塑件一般外观要求执行。

3、性能要求
（1）、刚度与模态：一阶扭转模态≥30±2Hz、一阶弯曲模态≥35±2Hz、局部抗凹刚度位移＜3.5mm、锁止扭转刚度≥18000N/mm5、开启扭转刚度≥10000N/mm、铰链安装点刚度≥600N/mm、门锁安装点刚度≥10000N/mm、撑杆安装点刚度≥1800N/mm等满足整车性能要求；

（2）、耐久性能：背门强度小于所用材料的屈服限、开闭耐久循环次数≥30000次、高低温变形单边轮廓变形＜1.5mm等满足整车性能要求；

（3）、VOC满足MTS-FZ-007-A4-2025《车内零部件及材料挥发性有害物质 限值技术规范》要求，气味性≤3.0，满足MTS-FZ-013-B3-2025《零部件、工艺辅料及材料气味限值 要求规范》整车要求；

（4）、环境耐老化性能：耐高温性、耐高低温交变、氙弧灯加速暴露试验、耐化学介质腐蚀性、耐腐蚀性、耐低温冲击性、油漆性能等满足整车外饰零部件要求；

（5）、尺寸匹配：总成尺寸公差 ±0.75mm以内，整车装配后间隙面差满足外饰匹配标准；热胀冷缩带来的动态间隙变化能前期仿真预判，结构预变形进行设计补偿；

（6）、NVH、密封、防水：关门撞击噪声、行驶风噪时的NVH满足整车要求，保证淋雨无漏水。

（7）、CAE分析：具备CAE分析能力，对变形区域能进行反变形设计补偿；

（8）、具备装配玻璃、扰流板、车灯、线束、门锁、等零部件能力，即具备塑料背门区域模块化装配及质量管控能力，且能按集成装配供货方式供货总装；

三、准入基本条件：

1、具有国内主流整车机厂或国际知名整车机厂电动滑门系统开发及量产经验，开发周期≤12个月。

2、已获得IATF16949，ISO14001等体系证书（有效期内）；

3、具有产品全面自主设计、CAE分析、验证及问题分析整改能力。

4、整套系统作为灰盒子件开发。

四、报名方式：

1、体系外供应商在**汽车GPM系统（https://gpm.****.cn）完成注册后报名；体系内供应商登录GPM系统进行报名。

2、报名截止时间：寻源公告发布起5个工作日后截止标书代写

3、联系人及联系方式：

王女士：185****1007 邮箱：wangqin3@changan.****.cn