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102省道颍东枣庄至插花（杜老庄）段改建工程

审批

安徽-阜阳-颍东区

发布时间： 2026年10月20日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
123********860374Q	李福忠
汝鹏伟	省市**区
省市**路9号交通大楼10楼

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

102省道****至插花（杜老庄）段改建工程	****委员会发改基础〔2016〕590号

2018版本:157-等级公路（不含维护，不含改扩建四级公路）	G54-G54-道路运输业
	省市**区
经度:116.057200,116.058620,116.062260,116.062440,116.062660,116.062600,116.061020,116.058900,116.055530,116.050210,116.023490,116.016470,116.009850,116.004580 纬度: 32.921830,32.926440,32.931660,32.940160,32.949370,32.965700,32.977260,32.979870,32.982710,32.985580,33.000340,33.005500,33.009670,33.012400	****环保局
	2017-02-13
东环行审字〔2017〕5号	无
	48484.76
635	****
123********860374Q	**研究中心**公司
****0000MAE0KFW49G	****检测中心
123********006020P	2022-12-17

2026-09-09	2026-10-13
	https://jtys.**.cn/Content/show/**247.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

全长12.697km，全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80km/h。	全长12.697km，全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80km/h。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

主要包括表土剥离、路基、路面、桥梁、取土弃渣、路面、绿化等施工。	主要包括表土剥离、路基、路面、桥梁、取土弃渣、路面、绿化等施工。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）施工场地应设置临时沉淀池，生产废水经沉淀池处理后回用于生产。（2）配置洒水车，对施工现场道路实施适时、适量洒水，以减少扬尘污染。（3）靠近居民点等环境敏感点的区域时禁止夜间施工。（4）设置初期雨水沉淀池，实现对初期雨水和路面冲洗废液的调蓄暂存及沉淀处理，确保初期雨水和风险事故消防尾水不能进入茨淮**饮用水源保护区范围。（5）加强道路交通管理，限制车况差、超载的车辆进入。	（1）水泥稳定碎石和沥青均外购（租赁），不单独设置混凝土拌合站、水稳拌合站、沥青拌合站等大临设施。（2）施工单位配备洒水车，对施工现场进行洒水抑尘。（3）夜间不施工，未发生噪音扰民投诉。（4）沿线排水系统完善。本项目跨越的苏沟为非饮用水水源，且为Ⅳ类水体，跨苏沟桥梁为小型桥梁，沉淀池占地征地困难，且距离茨淮最近距离12.1km，即使在危险化学品运输车辆突发交通运输事故的极端情况下，该处初期雨水与风险事故消防尾水进入茨淮的可能性也极小，因此在实际建设中取消苏沟桥面径流水收集系统及初期雨水沉淀池。建设单位已编制《102省道****至插花（杜老庄）段改建工程非重大变动环境影响分析说明》对此情况进行论述，结论为“本项目属于非重大变动，本项目验收阶段原建设项目环境影响评价结论未发生变化”，并进行了公示，无人提出异议。（5）后李庄等敏感点暂未安装隔声窗，现状监测达标，不影响环保验收。如后期需增加降噪措施，其费用由建设单位统筹解决。运营期间加强管理。
本项目跨越的苏沟为非饮用水水源，且为Ⅳ类水体，跨苏沟桥梁为小型桥梁，沉淀池占地征地困难，且距离茨淮最近距离12.1km，即使在危险化学品运输车辆突发交通运输事故的极端情况下，该处初期雨水与风险事故消防尾水进入茨淮的可能性也极小，因此在实际建设中取消苏沟桥面径流水收集系统及初期雨水沉淀池。建设单位已编制《102省道****至插花（杜老庄）段改建工程非重大变动环境影响分析说明》对此情况进行论述，结论为“本项目属于非重大变动，本项目验收阶段原建设项目环境影响评价结论未发生变化”，并进行了公示，无人提出异议。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

严格按水土保持方案的要求，进行水土流失防治措施的设计与施工。后期须加强施工工地恢复措施的落实，妥善处置工程弃渣，按要求做好渣场挡墙、导水和排水设施的恢复。

施工期间地表土剥离后集中堆放，施工结束后用作绿化或复垦用土。本项目绿化工程主要包括中央分隔带绿化和路基边坡绿化，中央分隔带绿化采用蜀桧柏、紫薇、金叶女贞、红叶小檗、狗牙根、葱兰等绿化植物，边坡绿化主要为喷播植草护坡。本项目所需土方外购，不设取土场，不设弃土（渣）场，水泥稳定碎石和沥青均外购（租赁），不单独设置混凝土拌合站、水稳拌合站、沥青拌合站等大临设施。项目临时占地主要为施工便道占地和施工场地占地，施工结束后经平整后复垦或绿化。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

应针对该项目营运期可能发生的环境风险事故，制定环境风险应急预案，定期进行相应的演练工作，确保发生环境风险事故后应急救援工作的有序进行。

公路跨越沟渠段道路两侧设置防撞护栏，通车试运营至今未发生危险化学品交通运输事故。运营管理单位已编制突发环境事件应急预案并报环境主管部门备案。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程