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武汉市轨道交通7号线北延线（前川线）工程

审批

湖北-武汉-黄陂区

发布时间： 2026年10月20日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
914********6906844	王金峰
陶懿	省市**区
市区欢乐大道77号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**市轨道交通7号线北延线（前川线）工程

2021版本:135-城市轨道交****停车场改建除外）	E4814-E4814-城市轨道交通工程建筑
	省市区 **广场至金银湖
经度:114.250770,114.253950,114.253610,114.262530,114.269400,114.291720,114.293090,114.307850,114.311710,114.349820,114.360470,114.373150 纬度: 30.714510,30.720180,30.752790,30.762750,30.777170,30.818370,30.837590,30.847210,30.881540,30.886690,30.881880,30.882650	****环境局
	2020-06-28
武环管〔2020〕38号	无
	****200
29960	****
914********488465D	**设计院**公司
914********1167872	**公司,省**公司,铁四院**公司
911******053589U,914****4020870,**0106MA49KACU01	2024-09-15

2026-09-06	2026-10-12
	https://www.js-eia.cn/uc/project/item/detail?proid=4c9957fc8e83260e52972f01eb5191d9

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**，城市轨道交通	**，城市轨道交通
无变化

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1.车站11座（含预留站1座），高架站5座（含预留站1座），地下站6座 2.高架段20.43km，明洞长0.29km，U型槽段0.58km，地下段15.14km。	1.车站11座（含预留站1座），高架站5座（含预留站1座），地下站6座 2.高架段17.40km，明洞长0.25km，U型槽段0.61km，地下段18.19km。
天阳路站一腾龙大道站区间工程方案调整，优化穿越后湖工程方案，以隧道形式下穿后湖。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1.无砟轨道，正线采用整体道床 2.全线速度目标值为100km/h，天阳路站以北土建工程预留120km/h。初、近、远期均为6编组，轴重≤17t，初期开行224对	1.无砟轨道，正线采用整体道床 2.全线速度目标值为100km/h，天阳路站以北土建工程预留120km/h。初、近、远期均为6编组，轴重≤17t，实际开行116～117对
基本无变化，仅开行对数有所减少。

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

广场站1号风亭、腾龙大道站2号风亭、巨龙大道站1号风亭3处风亭采取加强消声处理，风亭排风口不正对敏感建筑物，消声器设置在3m以上；广场站、腾龙大道站、巨龙大道站3处冷却塔选用超低噪声冷却塔，并于风口设置导向消声器。巨龙大道站1处冷却塔主体机组外设置消声百叶围栏，高度不低于冷却塔组。全线设置声屏障共计9699延米，其中3m高直立式声屏障290延米，4m高直立式声屏障3592延米，5m高直立式声屏障2962延米，半封闭声屏障2015延米，设置全封闭声屏障840延米。设中等减振措施9156.4延米（按单轨计），高等减振措施5710延米（按单轨计）。对规划敏感地块设置4m高直立式声屏障740m，同时预留设置封闭式声屏障的设计条件。前川车辆段内试车线西侧厂界设置4m高实体围墙。全线共设置中等减振措施7135单线延米、高等减振措施760单线延米、特殊减振措施5885单线延米。	全线车站风亭均设置3米长的消声器，冷却塔采用超低噪声冷却塔，各处车站风亭、冷却塔距离敏感目标距离均满足噪声防护距离要求。全线声屏障共计13995.16延米，设置3m高直立式声屏障290延米，4m高直立式声屏障8416.74延米，5m高直立式声屏障2867.1延米，双线半封闭式声屏障488.81延米，双线半封闭+直立式声屏障930延米，双线全封闭式声屏障1002.5延米。全线设置中等减振（双层非线性减振扣件）7141.34延米，高等减振（减振垫浮置板道床）580延米，特殊减振（钢弹簧浮置板道床）6495.204延米。
由于敏感点变化和线位调整，部分污染防治措施有所调整，原则不变，不弱化

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

****电站及涉及电磁辐射等环境影响的，应按相关规定另行履行报批手续。工程的环境影响评价文件经批准后，如工程的性质、规模、线路、污染防治以及生态保护措施等发生重大变动的，应当重新报批该工程的环境影响评价文件。自环境影响报告书批复文件批准之日起,如超过5年方决定工程开工建设的，环境影响报告书应当报我厅重新审核。	2020年8月18日，**环境局出具了《环境局关于市轨道交通7号线北延线（前川线）110kV川龙主变电所工程环境影响报告表的批复》（武环管〔2020〕56号）。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

7.72	7.72	7.72	7.72
12.61	12.61	12.61	12.61
1.53	1.53	1.53	1.53
0	0	0	0
0	0	0	0
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

前川车辆段污水预处理设施

《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）之三级排标和《污水排入城镇下水道水质标准》GB/T31962-2015之B级标准

前川车辆段洗车废水经洗车机配套污水处理装置处理后循环使用，定期补充新鲜水；含油生产废水经调节隔油、气浮、过滤、消毒后回用于厂区道路清扫及绿化；工作人员生活污水经化粪池处理后接入市政污水管网。

**省****公司监测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

前川车辆段油烟排气筒

饮食业油烟排放标准（试行）中最高允许排放浓度

车辆段食堂油烟排放口安装1套油烟净化系统

****集团****公司

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	车站风亭、冷却塔	《声环境质量标准》（GB3096-2008）	风亭消声器加长至3m，排风口背向敏感点，采用超低噪声冷却塔	省**公司监测
2	高架段声屏障	《声环境质量标准》（GB3096-2008）	全线声屏障共计13995.16延米，设置3m高直立式声屏障290延米，4m高直立式声屏障8416.74延米，5m高直立式声屏障2867.1延米，双线半封闭式声屏障488.81延米，双线半封闭+直立式声屏障930延米，双线全封闭式声屏障1002.5延米。	省**公司监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

落实固体废物与大气污染防治措施。施工弃渣和****管理部门统一综合处置，项目产生的废机油等危险废物交由具有资质的危险废物处置单位进行处理处置，并按要求设置危险废物暂存设施。合理设置风停未止和排风口朝向，强化风亭异味防治措施，出风口应采取过滤、除臭措施，并在风亭周围并在风亭周围种植吸附性能强的植物，防治废气污染。

施工产生的建筑垃圾、渣土等及时清运；施工出入口均硬化处理，配备了相应的车辆轮胎冲洗设施，减少车辆引起的二次扬尘；施工场地定期进行洒水，易起尘物料封闭堆存运输；弃渣、弃土运至指定地点堆放处理。风亭排风口不正对敏感点设置，采取加长消声器，风亭周边绿化等措施。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

认真落实生态保护和水土保持措施。加强施工期的环境管理，严格控制施工作业范围，减少对沿线周边地表植被的扰动和破坏。施工场地应采取临时绿化措施，临时堆土场需采取妥善的堆置和防护措施,施工结束后及时进行生态恢复。

本工程施工期和营运期的生态保护措施落实到位。已完成临时施工场地的平整绿化和恢复工作。各车站出入口、风亭、冷却塔、车辆段等在设计上充分考虑到了与周围城市景观的协调融合，同时与市政绿化相配套，采取了多种绿化形式，符合自然景观或者城市景观的观赏需求。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程