| 项目 | **省S35永金高速**至**段 |
| 项目类型 | 交通类 |
| 建设单位 | **** |
| 编制单位 | ****设计研究院****公司 |
| 监测单位 | **** |
| 地理位置 | **省-**-**县 |
| 说明 | 项目路线起于**县,接国高网G5京昆高速,止点位于**县**南侧,接**至**高速公路止点。全长65.142km,其中主线长62.97km(**县29.4km,**县33.57km),连接线长2.172km。分两个设计标段。其中SJ-1标段长28.905399公里,SJ-2标段34.064649公里。 SJ-1标段全线位于**县境内,桩号范围为K0+000~K28+905.399,起于**镇由秧鱼坝枢纽立交衔接G5京昆高速而后跨越**河,横穿**乡,跨羊蹄江后沿山体升坡至宜就镇,而后经夜起连、他的么接至江底河特大桥。本段共设置秧鱼坝枢纽立交、**南立交(连接线2.172km)、宜就立交,共3处互通式立交,SJ-1段与SJ-2段存在断链(长链:1.005km)。 SJ-2段路线总体呈东北向西南走向,起点桩号为K27+900,起于**县宜就镇山头,设江底河特大桥跨越江底河到达窝祖么后,设置沙拉么隧道穿越山梁,经江头村东沿山坡向西北展线,经烂泥田西、和尚坟东,路线行至蜻蛉河河岸,经赵家店乡西北、赵家店村北,在利皮乍新村进入蜻蛉河河谷进行布线,沿蜻蛉河经团塘村、打羊箐、龙**、黑箐、山咀子、**、大湾子、干冲、化地冲行至**箐后沿山坡展线,经元家冲后路线沿山坡展线,经泗溪村东南到达本标段终点**县金碧镇泗溪村上泗溪,接**至**高速公路止点,终点桩号为K61+718.834。本标段共设置赵家店立交、**东立交、**立交共3处。 路线主要控制点:G5****服务区、秧鱼坝、凹泥奔、麻栗树、玉米冲、汪老、坝高、巷道冲、大路边、格红村、下格红、羊蹄江大桥、木马河村、大平地、车路边、夜起连、麦地阱、三叉河、上拉古、小村、山头、江底河大桥、窝祖么、沙拉么、自古鲁、庄房、江头村、烂泥田、小石板河、和尚坟、赵家店村、利皮乍新村、利皮河、团塘、打羊箐、龙**、小村、黑箐、山咀子、北新街村、**、大湾子、干冲、化地冲、**箐、麻地冲、周山咀、泗溪村。 本项目建设等级:主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,整体式路基宽度25.50m。特大桥8955.90m/5座、大桥16169.56m/47座,中桥178.2m/2座(双幅),涵洞92道,通道13处;**14座;互通立交6座;服务区1处;停车区1处;收费站4处;加水站1处以及其他必要的交通工程和设施,桥隧比例44.31%,连接线全长2.172公里。 全线共设桥梁25303.66m/54座(不含匝道桥),根据项目建设特点,工程建设内容包括主体工程区(路基工程、桥涵工程、隧道工程、互通立交工程、附属设施工程、改移工程)、施工生产生活区63处、施工便道47.84km、弃渣场30座。 工程总占地面积为563.45hm2(其中永久占地422.40hm2,临时占地141.05hm2)。本工程永久占地面积422.40hm2(占用水田61.01hm2、坡耕地137.35hm2、梯坪地30.94hm2、林地120.12hm2、园地37.36hm2、草地2.96hm2、建设用地3.30hm2、水域及水利设施用地10.76hm2、交通运输用地18.60hm2),临时占地面积141.05hm2(坡耕地30.49hm2、梯坪地12.86hm2、林地79.76hm2、草地17.89hm2,水域及水利设施用地0.05hm2)。 工程挖方总量1728.69万m3(含剥离表土94.61万m3),填方总量884.77万m3(含回覆表土94.61万m3),无对外借方,弃方总量843.92万m3,土石方利用率为51.18%。项目建设产生的弃渣和剥离表土都堆置在相应的弃渣场和表土堆放场。从水土保持的角度分析,土石方平衡合理,符合建设实际,满足水土保持的要求。 本项目拆迁建筑物48299平方米,其中:钢混结构37.25m2,砖混房23195.835m2,砖瓦房9982.945m2,土瓦房13301.225m2,简易房1781.765m2;拆迁变压器1座,电力线467杆/89880m,光缆及通讯线218根/134720m,铁塔5座,其他管线5315m。拆**置和专项设****政府负责,采用货币补偿,其引起的水土流失不列入本项目。 工程总投资86.81亿元,工程于2020年4月开工建设,于2023年6月底通车,建设工期38个月(目前已通车)。 |
| 附件 |