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中国铁路昆明局集团有限公司普洱基础设施段2026年中老昆万线元江双线特大桥无人机巡检业务外包非招标项目第2次澄清公告

云南 -昆明

发布时间： 2026年10月23日

摘要信息

招标单位

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投标截止时间

关键信息

铁路集团有限公司基础设施大桥

招标详情

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相关单位：

***********公司企业信息

各报价人：

现将2026年中老昆万线元江双线特大桥无人机巡检业务外包竞争性谈判文件进行澄清：

对采购文件第五章“采购需求明细表”中技术条件/技术要求进行补充细化。标书代写

技术条件/技术要求

1.业务外包企业必须按照铁路现行的技术标准、规范进行作业，并达到国****集团有限公司、****现行及本合同约定的验收标准及规范，符合《普速铁路线路修理规则》《普速铁**隧建筑物修理规则》《铁路路基大维修规则》等标准。

2.紧密结合元江特大桥高墩大跨的结构特点与日常检养需求，利用无人机倾斜摄影、贴近摄影测量及自动航线规划等关键技术，构建大桥的数字化底座，并形成标准化的智能巡检流程。

3.采用无人机巡检的主要内容“桥面劣化、钢梁劣化、支座劣化、墩台劣化以及附属设施劣化”五大类，精准识别劣化病害。

4.无人机巡检过程中挠度测量精度在0.1mm以内。

5.规范规范及巡检内容

标准规范名称	巡检内容
《普速铁隧建筑物修理规则》（TG/GW **018）	桥面劣化、钢梁劣化、圬工梁劣化、支座劣化、墩台劣化、桥渡劣化、****中心线偏差超限、限界不足。
《高速铁隧建筑物修理规则（试行）》（TG/GW **011）	桥面劣化、钢梁劣化、桥梁承载能力和限界、混凝土梁（拱）劣化、支座劣化、防落梁装置劣化、墩台与基础劣化、桥渡水文劣化。
《铁**隧建筑物劣化评定》（Q_CR 405系列）	钢梁劣化、支座劣化、混凝土梁劣化、墩台基础劣化、桥渡劣化、明桥面劣化、附属设施劣化。
《铁路钢梁涂膜劣化评定》（TB/T 2486-1994）	钢梁涂膜劣化类型包括粉化、起泡、裂纹、脱落、生锈。