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亳州阜淮铁路蒙城牵引站220kV外部供电工程
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 913********0991878 | 建设单位法人：陈晓亮 |
| 李志永 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| **省**市**西路319号 |
建设项目基本信息
| **阜淮铁路**牵引站220kV外部供电工程 | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别（国民经济代码）：D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点： | **省**市**县,**省**市**县 |
| 经度:116.396050,116.397120,116.401020,116.403580,116.435110,116.449320,116.463220,116.467200,116.487560,116.490920,116.502530,116.510350,116.511010,116.513170,116.516620,116.516590;116.542210,116.542300,116.541920,116.533890,116.533470,116.523240,116.523030,116.523070,116.524180,116.524080,116.521810,116.519830,116.518070,116.517810,116.520080,116.518420,116.516970,116.516950 纬度: 33.217240,33.217100,33.218190,33.219820,33.219190,33.206010,33.204260,33.197880,33.197150,33.197760,33.201810,33.199850,33.201550,33.209500,33.209890,33.210140;33.150780,33.151350,33.155380,33.158490,33.177830,33.179530,33.181410,33.183050,33.195800,33.196580,33.197180,33.197660,33.197970,33.198630,33.209270,33.209520,33.209920,33.210150 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2025-05-12 |
| 亳环生〔2025〕2号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 5095.18 |
| 87 | 运营单位名称：**** |
| 913********0991878 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**工大共达****公司 |
| 913********1915621 | 验收监测单位：**工大共达****公司 |
| 913********1915621 | 竣工时间：2026-07-24 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-09-20 | 验收报告公开结束时间：2026-10-22 |
| 验收报告公开载体： | http://www.****.cn/news/130.html |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| （1）乐土220kV变电站220kV**牵引站间隔扩建工程：220kV乐土变****电站，220kV配电装置采用户外AIS。本期扩建1个220kV出线间隔（至**牵引站），利用东起第四出线间隔，扩建后接线型式不变。 （2）墨泉-**牵引站220kV线路工程：本工程**220kV架空线路路径总长约13.65km，其中双回路角钢塔段（双回挂线，一回预留）路径长约9.45km、单回路角钢塔段路径长约4.2km。双回路段导线采用2×JL3/G1A-630/45钢芯高导电率铝绞线，单回路段导线采用2×JL3/G1A-400/35钢芯高导电率铝绞线。 （3）乐土-**牵引站220kV线路工程：本工程**220kV架空线路路径总长约8.85km，其中双回路角钢塔段（双回挂线，一回预留）路径长约0.55km、单回路角钢塔段路径长约4.7km、单回路钢管杆段路径长约3.6km。导线采用2×JL3/G1A-400/35钢芯高导电率铝绞线。 | 实际建设情况：（1）乐土220kV变电站220kV**牵引站间隔扩建工程：220kV乐土变****电站，220kV配电装置采用户外AIS。本期扩建1个220kV出线间隔（至**牵引站），利用东起第四出线间隔，扩建后接线型式不变。 （2）墨泉-**牵引站220kV线路工程：本工程**220kV架空线路路径总长约13.343km，其中双回路角钢塔段（双回挂线，一回预留）路径长约9.224km、单回路角钢塔段路径长约4.119km。双回路段导线采用2×JL3/G1A-630/45钢芯高导电率铝绞线，单回路段导线采用2×JL3/G1A-400/35钢芯高导电率铝绞线。 （3）乐土-**牵引站220kV线路工程：本工程**220kV架空线路路径总长约8.696km，其中双回路角钢塔段（双回挂线，一回预留）路径长约0.52km、单回路角钢塔段路径长约4.646km、单回路钢管杆段路径长约3.53km。导线采用2×JL3/G1A-400/35钢芯高导电率铝绞线。 |
| 实际建设阶段优化线路路径，验收阶段**线路全长较环评阶段减少0.461km。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| / | 实际建设情况：/ |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| （1）严格按照输变电建设的有关技术标准和规范，进行工程设计、施工、运营和管理，落实《报告表》提出的各项环保措施。 （2）严格按照国家和当地相关要求，加强施工期的环境管理，进一步优化施工布置。合理安排施工时间，采取有效措施控制和减少施工噪声、扬尘、废水对周围环境的影响，加强施工废弃物收集、转运过程的管理，避免二次污染。 （3）加强生态环境影响保护措施，落实各项生态保护和污染防治措施，做好植被恢复工作，及时恢复施工道路、牵引场地等临时施工用地的原有土地功能，并及时做好场地平整和植被恢复，严格落实防止水土流失的措施。 （4）严格按照线路高度要求进行建设。施工图设计时应进一步优化线路路径和合理设计导线对地、对屋顶的距离。线路与公路、河流、电力线等交叉跨越时，应按《110kV~750kV架空输电线路设计规范》（GB50545-2010）要求，留有足够的净空距离。 （5）严格落实防治工频电场、工频磁场及无线电干扰等环境保护措施，确保线路两侧周边居民区的工频电场强度、工频磁 感应强度符合《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中相关要求。输电线路选址应符合国务院《电力设施保护条例》相关要求。 | 实际建设情况：（1）严格按照输变电建设的有关技术标准和规范，进行工程设计、施工、运营和管理，落实了《报告表》提出的各项环保措施。 （2）严格按照国家和当地相关要求，施工期加强环境管理，优化施工布置。合理安排施工时间，加强生态环境影响保护措施，施工期采取低噪声施工设备、将施工机械布置在远离声环境保护目标侧、夜间不施工等方式降噪；采取设置围挡、洒水抑尘、土方苫盖等措施降低扬尘的影响；施工废水和生活污水规范化处置、塔基设置远离河道、施工临时占地远离水体的措施避免对周围水环境的影响；加强施工废弃物收集、转运过程的管理，避免二次污染。 （3）本项目施工过程中采取了相应的水土保持、生态恢复等措施以及管理措施。本工程临时施工占地均已复耕或恢复原有土地功能，无施工遗留痕迹，另外工程未在**县乡镇集中式地下饮用水****水厂6#取水口）一级保护区范围内立塔，施工临时占地未占用**县乡镇集中式地下饮用水水源保护区一级保护区，施工期通过采取严格的生态影响减缓措施、水保措施后，没有引发明显的水土流失和生态破坏，采取的生态保护措施有效。 （4）本工程输电线路通过提高导线对地高度，优化导线相间距离以及结构尺寸，以降低输电线路对周围电磁环境的影响。本工程220kV架空线路不跨越民房；当本工程220kV双回架空线路（单回运行）经过耕地、园地、道路等区域时，本工程架空线路导线最低对地高度约13m，位于220kV墨蒙4N25线#1塔和220kV墨建47Q0线002号塔之间，满足环评要求。 （5）根据验收监测结果，乐土220kV变电站厂界四周及架空线路所有电磁环境敏感目标距地面1.5m处工频电场强度为、工频磁感应强度均满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中公众曝露控制限值要求（4000V/m和100μT）。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
其他
| 本工程输电线路边导线距**县乡镇集中式地下饮用水水源保护区一级保护区最近约80m，最近杆塔边缘距饮用水水源保护区一级保护区约165m，未进入饮用水水源保护区范围内。 | 实际建设情况：本工程输电线路边导线距**县乡镇集中式地下饮用水水源保护区一级保护区最近约77m，最近杆塔边缘距饮用水水源保护区一级保护区约100m，未在水源保护区内立塔，不跨越水源保护区。 |
| 变化原因为线路建成后测量精度提高和杆塔位置变化，但输电线路路径未发生变化。另外，线路发生横向位移部分未新增敏感目标。 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 线路自已建500kV墨泉变220kV构架（北起第七线路间隔）起，利用已建220kV墨蒙4N25线双回路终端塔（北侧一回）架空向东出线 | 验收阶段落实情况：线路自已建500kV墨泉变220kV构架（北起第七线路间隔）起，利用已建220kV墨蒙4N25线双回路终端塔（北侧一回）架空向东出线 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 环评文件要求：（1）土地占用：施工时合理组织，施工便道尽量选取现有道路并严控路宽，尽量减少临时施工用地占用；牵引场应选取交通便利的场所，以减少临时道路的铺设；施工结束后及时撤出临时占用场地，清理施工现场，因地制宜进行土地功能恢复。（2）水土流失：工程设计时因地制宜合理选择塔基基础，以减少土石方开挖；工程施工时采取先边坡防护后开挖、表土剥离、分类存放、表土回覆、临时苫盖、植被恢复等水土保持措施，对水土流失的影响较小。施工现场使用带油料的机械器具时，采取措施防止油料跑、冒、滴、漏，防止对土壤和水体造成污染。（3）对植被的影响：施工中应加强管理，缩小施工范围，少占地，控制导线设计高度，以减少林木砍伐和破坏植被；开挖作业时采取分层开挖、分层堆放、分层回填的方式，把原有表土回填到开挖区表层，以利于植被恢复；工程建成后，对施工便道等临时占地、塔基处因地制宜进行绿化或恢复原有土地功能，景观上做到与周围环境相协调，以减少对周围生态环境的影响。（4）对野生动物的影响：本项目对野生动物的影响主要是工程占地对其栖息地生境造成的干扰和局部破坏，以及施工机械噪声对其的暂时驱离，但本工程施工时间相对较短，施工结束后动物会返回原有栖息地。 | 验收阶段落实情况：（1）土地占用：根据《**阜淮铁路**牵引站220kV外部供电工程水土保持设施验收报告》，本工程对土地的占用主要为施工期的临时占地及塔基处的永久占地，工程临时占地主要包括塔基临时占地、临时施工道路、牵张及跨越场占地等，占地类型主要为旱地、城镇村道路用地、园地等。为满足施工放线需要，本项目输电线路施工期间在线路沿线布置14处牵张场、34处跨越场。 根据现场调查，牵张场、跨越场均已复耕或恢复原有土地功能，无施工遗留痕迹。 （2）水土流失：根据《**阜淮铁路**牵引站220kV外部供电工程水土保持设施验收报告》，塔基及施工区土方开挖主要为场地平整、基础开挖，塔基开挖土方均用于基础回填和场地平整，对于塔基及施工区内不能及时回填的开挖土，堆放至塔基施工场地进行防护，施工结束后摊平回填至施工区内。工程挖方总量1.22 万m3（含表土剥离量0.37 万m3），填方量为1.22 万m3（含表土回覆量0.37 万m3），无借、余方。 （3）对植被的影响：线路沿线主要为旱地、水浇地、城镇村道路用地及其他土地，项目周边的植被类型主要为农业植被，施工期导致受损失的生物量主要为农作物及农田防护林，这些植被类型广泛分布且人工干预程度高，项目建设虽导致生物量的损失和数量的减少，但在施工结束后能够部分恢复，不会对植物的迁移、散布、繁衍产生影响，不会对植物物种多样性造成影响。项目输电线路永久占地破坏的植被仅限塔基范围之内，占地面积小，对当地常见植被破坏也较少。 （4）对动物的影响：项目的建设对沿线区域野生动物影响很小且影响时间较短，这种影响已随着施工的结束和临时占地植被的恢复而缓解、消失，不会对野生动物的生存造成威胁，也不会破坏其生境。 本项目施工过程中采取了相应的水土保持、生态恢复等措施以及管理措施。临时施工占地均已复耕或恢复原有土地功能，无施工遗留痕迹。本工程没有引发明显的水土流失和生态破坏，采取的生态保护措施有效。 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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