时速350公里！这条新高铁，进展+3！

珠肇高铁江机段6标、7标无砟轨道施工完成

近日，珠肇高铁江机段6标、7标在全线率先完成无砟轨道施工任务，江机段正式进入铺轨倒计时，为珠肇高铁如期通车奠定了坚实基础。

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▲珠肇高铁江机段JJZQ—7标棚洞方向。图源：**头条

珠肇高铁江机段6标、7标横穿****区、****区回龙镇，无砟轨道双线总长65.08公里，均为CRTS—I型双块式无砟轨道。作为铺轨前最后一道关键工序，施工精度需达毫米级，加之交叉作业多、**湿热多雨易致混凝土开裂，施工挑战不小。项目团队通过优化配合比与工序工法、全程盯控、掺加抗裂剂、引入高频振动排气铲、自制移动式雨棚并执行“一布两管一膜”养护等措施，保障了施工质量与安全。

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▲珠肇高铁江机段JJZQ—7标双线合并区无砟轨道。图源：**头条

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▲珠肇高铁江机段JJZQ—7标双线汇合大景。图源：**头条

珠肇高**江特大桥钢梁节段顺利吊装

同日，珠肇高铁**至**东段GZSG3标段关键控制性工程——西江特大桥传来攻坚捷报：项目顺利完成76#边塔BS2、BMS2，77#中塔ZMS2、ZMN2钢梁节段吊装。本次吊装属于钢梁悬臂拼装的起始节段，其成功就位标志着西江特大桥钢梁施工由墩顶梁段架设正式迈入悬臂拼装阶段，为后续全桥钢梁节段循环吊装、精准合龙打下坚实基础。

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▲图源：中铁二十****公司

珠肇高铁**至**东段线路全长约41.2公里，建成后将大幅缩短沿线城市时空距离，完善区域高铁网络布局。西江特大桥横跨西江，两岸分别位于**市**区**镇与沙浦镇，下游距既有江肇高速西江特大桥约3.5公里。

珠肇高铁ZJSG-3标东湾大桥现浇梁A节段混凝土顺利浇筑完成

同日，珠肇高铁ZJSG-3标东湾大桥现浇梁A节段混凝土顺利浇筑完成，标志着桥梁主体结构关键工序全部完成，为后续桥面系施工、工序转序及全线架梁通道贯通奠定了基础。

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▲图源：****公司

东湾大桥位于**市**区，桥梁全长161.7米，0号至4号墩采用（32+2×48+32）米连续梁结构，上跨规划深南高速及现状村道。

知多D

珠肇高铁是**省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接**、**、**、**，主线接入正在建设中的珠三角枢纽机场（**新机场），其中**至珠三角枢纽机场段成为**至**高铁的重要组成部分。

项目建成后，将串联**站与珠三角枢纽机场（**新机场），实现轨道与航空无缝衔接，**至珠三角枢纽机场（**新机场）最快35分钟到达，**至**最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达。