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沿太行高速公路焦作至济源段项目竣工环境保护验收调查报告

审批

河南-焦作-中站区

发布时间： 2026年10月28日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0100MAK5PTBP8A	李卫星
李伟峰	省市**区
省市太行路地理信息产业园F栋

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

沿太行高速公路至段项目竣工环境保护验收调查报告

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	省**站区
经度:113.138325,112.672951 纬度: 35.253184,35.148234	****生态环境厅
	2021-08-09
豫环审〔2021〕21号	无
	797662
22042	**集团**公司
****0800MA9MJPAU4F	**研究院**公司
914********774868X	**研究院**公司
914********774868X	2025-12-30

2026-09-22	2026-10-27
	**建设项目环境信息公示平台

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

高速主线设计车速100km/h，高速联络线设计车速80km/h，全线双向四车道	起点至K48+851.686设计车速100km/h，K48+851.686至终点，设计车速80km/h，全线双向四车道
无重大变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

设计长度52.234km	建设长度52.224km
线路长度减少0.01km，变化幅度未超过30%，无重大变动。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目穿越青**风景名胜区三级保护区总长度约6.37公里，穿越神农山风景名胜区三级保护区总长度约11.445公里，涉及丹河后寨水源地引水支渠。	本项目穿越青**风景名胜区三级保护区总长度约6.33公里，穿越神农山风景名胜区三级保护区总长度约5.84公里，涉及丹河后寨水源地引水支渠。
与环评期间相比，项目在青**风景名胜区三级保护区穿越长度减少45m，永久占地减少0.29hm2；在神农山风景名胜区三级保护区穿越长度减少5605m，永久占地减少38.48hm2。线路走向未发生较大变化，未增加附属工程、临时占地等工程内容。

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目不影响野生动物迁移，不影**源涵养功能；环评阶段要求的声屏障措施已得到落实，通过现状监测，采取措施和未采取措施的敏感目标均能满足相应声功能区要求，没有产生弱化或降低。	本项目不影响野生动物迁移，不影**源涵养功能；环评阶段要求的声屏障措施已得到落实，通过现状监测，采取措施和未采取措施的敏感目标均能满足相应声功能区要求，没有产生弱化或降低。
无重大变动

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

环评报告书涉及环境敏感点共计14处	环评报告书中环境敏感点有1处不再涉及，新增4处环境敏感点，分别为东逯寨村、尚庄前村、西王封村、盆窑村，因此现有敏感点为17处
线路偏移或重新调查后线路变更调整，减少1处敏感点，新增了4处敏感点，新增敏感点数量为原敏感点数量的28.6%，没有超过30%。

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

A/O（厌氧-好氧）工艺的污水处理设施、生物膜法工艺一体化污水处理设施

《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T 18920-2020）

****服务区设一套200t/d的A/O（厌氧-好氧）工艺的污水处理设施，丹河峡谷站、**北站各设一套25t/d的生物膜法处理工艺的污水处理设施，**北站设一套25t/d的A/O（厌氧-好氧）工艺的污水处理设施

运营单位自行监测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

油烟净化器

《**省餐饮业油烟污染物排放标准》（DB 41/1604-2018）

****服务区、**北站、丹河峡谷站、****餐厅均建设油烟净化器

运营单位自行监测

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

声屏障

《声环境质量标准》（GB 3096-2008）

采用隔声屏障点及长度为：西王封村560m、桥沟村120m、前陈庄270m、许湾村250m、盆窑村170m、校尉营村516m、虎子村280m、逍遥村580m、K28+160～K28+620为460m、****公司225m、东逯寨村320m、禄村180m、尚庄前村307m、河头村1478.9m、王寨1229m、西正村1645m，共计8590.9m。

已监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

施工期，建筑垃圾、渣土、生活垃圾收集后及时清运。运营期，服务区、停车区、收费站生活垃圾定期清运。

施工期，生活垃圾定期清运处理，危险废物委托有资质的单位进行处理。运营期生活垃圾由当地环卫部门清运处理，目前不产生危险废物，如产生危险废物将设置危废储存间并交予有资质单位进行处置，签订危废处置协议。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

在丹河特大桥低位侧（西侧）设380m3事故池，丹河大桥低位侧（西侧）设300m3事故池，沁河特大桥两侧各设410m3事故池，黄岭大桥两侧各设260m3事故池。在月山隧道、前陈庄隧道、后陈庄隧道、许湾隧道的低位侧设50m3的事故池。

在丹河特大桥设置雨水收集管道，并在桥下设置196m3的应急池和隔油沉淀池6座；在丹河大桥设置雨水收集管道，并在桥下设置196m3的应急池和隔油沉淀池4座；在沁河特大桥设置雨水收集管道，并在桥下设置870.25m3的事故池2个；在黄岭大桥设置雨水收集管道，并在桥下设置196m3的应急池和隔油沉淀池4座。在月山1号隧道（月山隧道）、月山2号隧道（前陈庄隧道）设置100m3的事故池，在黄岭隧道（后陈庄隧道）设置280m3的事故池，九峰山隧道（许湾隧道）**雨水、消防及事故泄漏废水汇入丹河特大桥、丹河大桥配套沉淀隔油池。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程