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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****2926MB****241A | 建设单位法人:夏薪雲 |
| 王震 | 建设单位所在行政区划:**维吾尔自治区****县 |
| **西路49号农林大厦 |
| **县铁热克镇-苏干村公路建设项目 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:130- | 行业类别(国民经济代码):E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点: | **维吾尔自治区**地区**县 |
| 经度:81.536960,81.618030 纬度: 41.994690,42.049780 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2025-06-13 |
| 阿地环审〔2025〕228号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 3600 |
| 419 | 运营单位名称:**** |
| ****2926MB****241A | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****2801MA785J9N1R | 验收监测单位:******公司 |
| 916********283229D | 竣工时间:2025-11-15 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-01-09 | 验收报告公开结束时间:2026-02-14 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/ |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 路线总里程约9.267km。全线共设预应力混凝土空心板中桥54.08m/1座,涵洞41道,平面交叉2处,过水路面52.357m/1处。按照双车道三级公路标准建设,设计速度30km/h,路基宽7.5m。路面采用沥青混凝土路面,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级。 | 实际建设情况:路线总里程约9.267km。全线共设预应力混凝土空心板中桥54.08m/1座,涵洞41道,平面交叉2处,过水路面52.357m/1处。按照双车道三级公路标准建设,设计速度30km/h,路基宽7.5m。路面采用沥青混凝土路面,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 项目环评设计阶段对施工期和运营期均提出了系统的环保措施要求。施工期:废气方面,采取遮盖、洒水降尘、清洗车辆轮胎等措施减少扬尘,加强设备维护减少燃油废气,临时预制场搅拌粉尘通过湿式搅拌、搅拌站加装脉冲布袋除尘设施抑尘;废水方面,设置临时沉淀池收集施工废水及车轮冲洗废水,经沉淀后回用于施工现场,施工人员生活污水依托租住房屋既有污水设施收集处置,实现施工废水不外排;噪声方面,合理安排工期、选用低噪声设备;固废方面,废弃钢筋、废塑料等建筑材料统一收集外售综合利用,不可****政府****填埋场处置,工程弃方运至临时取土场采坑回填,生活垃圾交由环卫部门清运;生态方面,严格控制施工占地范围,减少对土壤和植被破坏,落实水土保持方案相关要求。运营期:废气方面,加强道路运营管理、禁止尾气超标车辆上路、避免车辆怠速行驶;废水方面,利用沿线涵洞、边沟及渠道等排水系统并优化路段横纵坡设计,妥善处置雨天路面径流;噪声方面,定期维护路面、提**整度、加强交通管理并设置减速警示及限速设施;固废方面,道路维护产生的废沥青等少量废料统一收集运至市政部门指定地点处置;生态方面,加强运营期日常管理。 | 实际建设情况:项目实际建设过程中,各项环保措施均按环评要求落实到位。施工期:废气方面,施工现场采取洒水抑尘、堆料遮盖、进出车辆轮胎冲洗等措施,临时预制场搅拌粉尘通过湿式搅拌、搅拌站加装脉冲布袋除尘设施抑尘;废水方面,设置临时沉淀池收集施工废水和车轮冲洗水,沉淀后上清液回用于现场洒水抑尘,施工人员生活污水依托租住房屋既有污水设施收集处置,施工废水未外排;噪声方面,合理安排施工现场,未出现高噪声设备同时施工情况、未收到噪声投诉,并设置交通警示标识减少交通噪声;固废方面,废建筑材料由建设单位统一收集后综合利用,不可回收的集中运至住建****填埋场处置,工程弃方就近回填及运至取土场采坑回填,生活垃圾交环卫部门清运;生态方面,严格控制施工范围、未新增临时占地,严格按水土保持方案施工,施工期间未发生水土流失。运营期:废气方面,做好交通管制、严禁尾气超标车辆上路,做好道路维护避免拥堵怠速;废水方面,道路沿线建设涵洞、边沟及渠道等排水设施,雨季及冬季路面水经排水设施排至道路两侧;噪声方面,由****委托第三方运维单位定期维护路面,现场设置减速警示标识;固废方面,道路日常维护产生的零星筑路废料集中收集运至住建部门指定地点处置;生态方面,由运维管理单位做好道路两侧绿化维护工作。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 沥青混凝土、桥涵施工原料均依托外部商品料场供应,项目自身不设置独立沥青拌和站。其中,沥青混凝土依托**县**路左侧 0.3km 处的商品料场(上路桩号 K0+000,地理坐标 N41°49′0.76″,E81°48′33.42″)提供;桥涵工程施工原料依托**县 X346 线旁的商品料场提供。 | 验收阶段落实情况:项目实际建设过程中,严格落实环评要求,未自建沥青拌和站,施工期所用沥青混凝土均外购,由**县**路左侧 0.3km 处的商品料场提供;桥涵施工原料均由**县 X346 线旁的商品料场提供,依托关系与环评设计一致,无变化 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| ①严格控制占地面积,设立限行桩、警示牌,各种机械设备和车辆固定行车路线,不能随意下道行驶或开辟便道,禁止在施工场地外随意行车、乱碾乱压,尽量减少生态扰动面积;②严格按照批准工程用地范围施工,该项目设置临时拌和站1处、临时取、弃土场1处,不设施工生活营地、机械停放场、施工便道、材料堆场,所需沥青、砂石料采取外购,禁止超范围占用土地,规范施工方式,不得对占地红线以外的植被和地表覆盖物造成破坏;③施工运输车辆进行密闭,防止物料跑冒滴漏;严格落实拟建公路水土保持方案中的水土流失、防沙治沙措施,对场地采取平整、压实、土工布苫盖等措施防止水土流失;④施工结束后及时对取、弃土场、施工迹地等采取平整、压实、洒水、播撒草种等措施进行复垦或生态修复。 | 验收阶段落实情况:①施工单位严格控制施工占地单位,施工便道沿线设置了警示标识,同时对施工机械行驶路线进行了固定,施工现场未出现随意行车、乱碾压等情况;②严格控制施工范围,未占用红线范围外土地,未对红线范围外土地和植被造成任何破坏,施工期设置临时拌和站1处、临时取、弃土场1处,未设置生活营地、机械停放场、施工便道、材料堆场;④施工期运输车辆全部密闭,未出现物料跑冒滴漏情况,所需沥青、砂石料采取外购,未超范围占用土地;⑤运输车辆均采取了遮盖密闭措施;⑥施工期对场地采取了平整、压实、土工布苫盖等措施防止水土流失;⑦施工结束后对施工现场进行了复垦和修复;⑧施工结束后使用原生表土、选用本地植物物种,重建了与周边生态系统相协调的景观,并做好了后期管护工作计划。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |