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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****1001MA2DWNP25U | 建设单位法人:刘勇 |
| 许策 | 建设单位所在行政区划:**省**市集聚区 |
| **市**湾新区启航路188号 |
| ****可堆叠平板通信卫星研发与生产改造项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:074-航空、航天器及设备制造 | 行业类别(国民经济代码):C374-C374-航空、航天器及设备制造 |
| 建设地点: | **省**市集聚区 **市**湾新区启航路188号 |
| 经度:121.530820 纬度: 28.578550 | ****机关:****环保局****分局 |
| 环评批复时间: | 2026-05-22 |
| 台环建备(新)--****003 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2025-08-13 | 项目实际总投资(万元):10800 |
| 12 | 运营单位名称:**** |
| ****1001MA2DWNP25U | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| 913********779441C | 验收监测单位:******公司 |
| 913********779441C | 竣工时间:2026-06-30 |
| 2026-07-01 | 调试结束时间:2026-08-29 |
| 2026-08-31 | 验收报告公开结束时间:2026-10-28 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.cn/ |
| 技改项目 | 实际建设情况:技改项目 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 年产500颗可堆叠平板通信卫星 | 实际建设情况:年产500颗可堆叠平板通信卫星 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 卫星组装全程遵循“分装预制→精准转运→合装集成→检测调试”的核心逻辑,利用自动化分装生产线、智能化合装生产线实现标准化、高精度作业,通过AGV智能物流系统完成全流程精准转运,凸显航天制造的自动化水平与技术先进性,所有指定组件有序融入各环节,流程与组件对应关系清晰,详细流程如下: 一、分装预制 1、结构与机械系统预制:在结构自动化分装工位,由机械臂精准抓取太阳翼支架、天线支撑,自动出胶机构自动注胶完成螺钉固定,智能调试设备自动检测分离机构的灵活性与密封性,全程自动化操作,确保结构组件连接牢固、尺寸精准,为整星提供稳定支撑基础。 2、电源系统预制:在电源自动化分装工位,自动化对接设备将蓄电池组与电源控制器精准对接,系统自动调试电源控制器的供电调节功能,智能检测模块实时检测蓄电池组的储能性能,实现组件预装与性能检测的自动化联动,确保供电系统可稳定输出电能。 3、姿态与轨道控制系统 (ADCS)预制:在姿控自动化分装工位,智能校准设备对星敏感器、陀螺仪进行高精度自动化校准,机械臂将反作用飞轮、动量轮、控制力矩陀螺精准预装固定,系统自动调试各部件的协同运转性能,确保可精准控制卫星姿态与轨道,凸显姿控组件的安装先进性。 4、推进系统预制:在推进自动化分装工位,机械臂自动化安装推进剂贮箱与推力器,智能布管设备精准铺设管路阀门,系统自动进行气密性检测,实时排查管路泄漏隐患,自动化调试推力器的启动与运行稳定性,保障推进系统可靠运行。 5、热控系统预制:在热控自动化分装工位,智能安装设备固定多层隔热材料、热管、散热板、加热器与温控器,系统自动校准温控器的温度感应精度,实现热控组件的自动化敷设与调试,确保温度控制精准高效。 6、测控与通信系统 (TT C)预制:在测控自动化分装工位,机械臂精准安装测控天线,自动化对接设备将收发机、解调器、编码器无缝对接,系统自动调试信号接收与发射性能,实现测控组件的自动化预装与信号自测,保障天地通信顺畅。 7、星务/数据处理系统预制:在星务自动化分装工位,采用模块化自动化装配技术,将星载计算机、数据处理器、存储器与总线接口精准对接,自动铺设电缆、压接端子,手工焊接地线,完成线缆多层保护和固定后灌封AB胶,采用无尘布蘸取少量无水乙醇擦拭多余灌封胶,系统自动调试数据处理、存储及指令分发功能,搭建卫星“大脑”核心架构,实现星务组件的自动化集成与调试。 二、精准转运(AGV智能物流系统﹒自动化无缝衔接) 各组件在分装生产线完成预制调试后,依托AGV智能物流系统实现全流程自动化、无接触转运,凸显转运环节的先进性:系统通过物联网技术实时获取合装生产线各工位作业进度,自动规划最优转运路径,AGV小车精准抓取各类预制组件(结构类、电源类、姿控类等),按预设指令转运至合装生产线对应工位,全程实时反馈转运状态,规避组件碰撞、污染,实现分装与合装环节的自动化无缝衔接,确保组件转运精准、高效、安全。 三、合装集成 合装生产线采用智能导航装配+协同调试系统,按“基础搭建→系统集成→协同调试”的顺序,实现所有组件的自动化、高精度整合安装,流程与组件对应清晰,凸显合装环节的技术先进性,具体流程如下: 1、基础结构合装:AGV小车将结构类组件转运至合装工位后,智能定位系统精准定位承力结构、卫星本体,机械臂自动化完成固定与对接,随后安装卫星结构板,精准对接太阳翼支架、天线支撑,智能调试设备自动检测分离机构,确保结构整体稳固,满足后续组件安装精度要求,全程自动化操作,大幅提升合装效率。 2、热控系统敷设:智能敷设设备在结构组件表面自动化敷设多层隔热材料,精准安装热管与散热板,机械臂固定加热器与温控器,系统自动连接温控线路并在线监测热控系统启停功能,确保卫星各部位温度可稳定控制在合理范围,凸显热控集成的自动化水平。 3、核心系统集成:采用智能协同装配技术,依次完成各系统组件的自动化安装,流程与组件对应明确: ① 机械臂精准安装星载计算机、数据处理器、存储器、总线接口等星务组件,自动搭建数据传输总线; ② 智能对接设备将星敏感器、陀螺仪、反作用飞轮、动量轮、控制力矩陀螺等姿控组件与星务系统对接,实现姿态控制指令自动化传输; ③ 自动化设备安装推进剂贮箱、推力器及管路阀门,确保推进系统与姿控系统协同联动; ④ 智能供电对接设备安装蓄电池组与电源控制器,自动连接各系统供电线路,实时调试供电稳定性; ⑤ 机械臂安装测控天线、收发机、解调器、编码器等测控组件,自动对接星务系统与地面通信链路,全程实现组件安装与系统对接的智能化、自动化。 4、系统协同调试:完成所有组件安装后,采用智能闭环调试系统,自动化检测星务系统的指令分发、数据处理能力,精准验证姿控系统的姿态调整精度,自动测试推进系统的管路密封性,智能排查电源系统、测控系统的运行隐患,实现各组件、各系统协同运转的自动化调试,确保整星运行稳定。 5、调试完****中心,测试通过后出厂交付。 | 实际建设情况:卫星组装全程遵循“分装预制→精准转运→合装集成→检测调试”的核心逻辑,利用自动化分装生产线、智能化合装生产线实现标准化、高精度作业,通过AGV智能物流系统完成全流程精准转运,凸显航天制造的自动化水平与技术先进性,所有指定组件有序融入各环节,流程与组件对应关系清晰,详细流程如下: 一、分装预制 1、结构与机械系统预制:在结构自动化分装工位,由机械臂精准抓取太阳翼支架、天线支撑,自动出胶机构自动注胶完成螺钉固定,智能调试设备自动检测分离机构的灵活性与密封性,全程自动化操作,确保结构组件连接牢固、尺寸精准,为整星提供稳定支撑基础。 2、电源系统预制:在电源自动化分装工位,自动化对接设备将蓄电池组与电源控制器精准对接,系统自动调试电源控制器的供电调节功能,智能检测模块实时检测蓄电池组的储能性能,实现组件预装与性能检测的自动化联动,确保供电系统可稳定输出电能。 3、姿态与轨道控制系统 (ADCS)预制:在姿控自动化分装工位,智能校准设备对星敏感器、陀螺仪进行高精度自动化校准,机械臂将反作用飞轮、动量轮、控制力矩陀螺精准预装固定,系统自动调试各部件的协同运转性能,确保可精准控制卫星姿态与轨道,凸显姿控组件的安装先进性。 4、推进系统预制:在推进自动化分装工位,机械臂自动化安装推进剂贮箱与推力器,智能布管设备精准铺设管路阀门,系统自动进行气密性检测,实时排查管路泄漏隐患,自动化调试推力器的启动与运行稳定性,保障推进系统可靠运行。 5、热控系统预制:在热控自动化分装工位,智能安装设备固定多层隔热材料、热管、散热板、加热器与温控器,系统自动校准温控器的温度感应精度,实现热控组件的自动化敷设与调试,确保温度控制精准高效。 6、测控与通信系统 (TT C)预制:在测控自动化分装工位,机械臂精准安装测控天线,自动化对接设备将收发机、解调器、编码器无缝对接,系统自动调试信号接收与发射性能,实现测控组件的自动化预装与信号自测,保障天地通信顺畅。 7、星务/数据处理系统预制:在星务自动化分装工位,采用模块化自动化装配技术,将星载计算机、数据处理器、存储器与总线接口精准对接,自动铺设电缆、压接端子,手工焊接地线,完成线缆多层保护和固定后灌封AB胶,采用无尘布蘸取少量无水乙醇擦拭多余灌封胶,系统自动调试数据处理、存储及指令分发功能,搭建卫星“大脑”核心架构,实现星务组件的自动化集成与调试。 二、精准转运(AGV智能物流系统﹒自动化无缝衔接) 各组件在分装生产线完成预制调试后,依托AGV智能物流系统实现全流程自动化、无接触转运,凸显转运环节的先进性:系统通过物联网技术实时获取合装生产线各工位作业进度,自动规划最优转运路径,AGV小车精准抓取各类预制组件(结构类、电源类、姿控类等),按预设指令转运至合装生产线对应工位,全程实时反馈转运状态,规避组件碰撞、污染,实现分装与合装环节的自动化无缝衔接,确保组件转运精准、高效、安全。 三、合装集成 合装生产线采用智能导航装配+协同调试系统,按“基础搭建→系统集成→协同调试”的顺序,实现所有组件的自动化、高精度整合安装,流程与组件对应清晰,凸显合装环节的技术先进性,具体流程如下: 1、基础结构合装:AGV小车将结构类组件转运至合装工位后,智能定位系统精准定位承力结构、卫星本体,机械臂自动化完成固定与对接,随后安装卫星结构板,精准对接太阳翼支架、天线支撑,智能调试设备自动检测分离机构,确保结构整体稳固,满足后续组件安装精度要求,全程自动化操作,大幅提升合装效率。 2、热控系统敷设:智能敷设设备在结构组件表面自动化敷设多层隔热材料,精准安装热管与散热板,机械臂固定加热器与温控器,系统自动连接温控线路并在线监测热控系统启停功能,确保卫星各部位温度可稳定控制在合理范围,凸显热控集成的自动化水平。 3、核心系统集成:采用智能协同装配技术,依次完成各系统组件的自动化安装,流程与组件对应明确: ① 机械臂精准安装星载计算机、数据处理器、存储器、总线接口等星务组件,自动搭建数据传输总线; ② 智能对接设备将星敏感器、陀螺仪、反作用飞轮、动量轮、控制力矩陀螺等姿控组件与星务系统对接,实现姿态控制指令自动化传输; ③ 自动化设备安装推进剂贮箱、推力器及管路阀门,确保推进系统与姿控系统协同联动; ④ 智能供电对接设备安装蓄电池组与电源控制器,自动连接各系统供电线路,实时调试供电稳定性; ⑤ 机械臂安装测控天线、收发机、解调器、编码器等测控组件,自动对接星务系统与地面通信链路,全程实现组件安装与系统对接的智能化、自动化。 4、系统协同调试:完成所有组件安装后,采用智能闭环调试系统,自动化检测星务系统的指令分发、数据处理能力,精准验证姿控系统的姿态调整精度,自动测试推进系统的管路密封性,智能排查电源系统、测控系统的运行隐患,实现各组件、各系统协同运转的自动化调试,确保整星运行稳定。 5、调试完****中心,测试通过后出厂交付。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 项目生活污水经化粪池预处理达进水标准再纳入******公司。本项目擦拭工序仅用于擦除灌封残留胶,擦拭量小,废气经加强车间通风后可做到达标排放。本项目焊接工序仅焊接地线,焊接量小,废气经加强车间通风后可做到达标排放。本项目灌封胶、螺纹胶用量较少,废气产生量较少,废气经加强车间通风后可做到达标排放。1、在设计和设备采购阶段下,优先选用低噪声设备,从源头上控制噪声源强;2、合理布置车间布局;3、高噪声设备底部设置减振垫减振;4、加强设备的维护,确保设备处于良好的运转状态,杜绝因设备不正常运转时产生的高噪声现象;5、企业在进行生产时关闭门窗。劳保用品属于一般工业固废,****回收部门进行综合利用。 废包装布、废无尘布、废胶粘剂属于危险废物,收集后暂存在危废仓库,并委托有危废处置资质的单位安全处置。 生活垃圾委托环卫部门统一清运。 | 实际建设情况:项目生活污水经化粪池预处理达进水标准再纳入******公司。本项目原辅材料密闭储存,已强化车间通风,并做好设备巡检,减少废气无组织逸散。本项目原辅材料密闭储存,已强化车间通风,并做好设备巡检,减少废气无组织逸散。本项目原辅材料密闭储存,已强化车间通风,并做好设备巡检,减少废气无组织逸散。企业已选用低噪声设备并合理布置生产设备;高噪声设备底部已设置橡胶减振垫;并定期对设备进行养护,避免因设备不正常运转产生高噪现象;已加强生产管理,合理安排生产时间。劳保用品属于一般工业固废,****回收部门进行综合利用。 废包装布、废无尘布、废胶粘剂属于危险废物,收集后委托****统一清运。 生活垃圾委托环卫部门统一清运。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0.0123 | 0.0128 | 0 | 0 | 0.012 | 0.012 | |
| 0 | 0.0037 | 0.004 | 0 | 0 | 0.004 | 0.004 | |
| 0 | 0.0002 | 0.001 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0.078 | 0.078 | 0 | 0.078 | 0.078 | 0 | / |
| 1 | 生活污水处理设施 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)、《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T 31962-2015) | 项目生活污水经化粪池预处理达进水标准再纳入******公司。 | 监测期间,本项目厂区生活污水排放口两天化学需氧量、五日生化需氧量、悬浮物、氨氮、总氮、总磷、石油类、动植物油的平均排放浓度和pH值均符合《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准,总磷、总氮、氨氮的平均排放浓度符合《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T 31962-2015)中的相应标准。 |
| 1 | 通风设施 | 《大气污染物综合排放标准》 (GB16297-1996) | 本项目原辅材料密闭储存,已强化车间通风,并做好设备巡检,减少废气无组织逸散。本项目原辅材料密闭储存,已强化车间通风,并做好设备巡检,减少废气无组织逸散。本项目原辅材料密闭储存,已强化车间通风,并做好设备巡检,减少废气无组织逸散。 | 在企业厂界上风向设置1个无组织废气排放参照点,下风向设置3个无组织废气排放监控点。从两天的监测结果看,非甲烷总烃、总悬浮颗粒物的排放浓度均符合《大气污染物综合排放标准》 (GB16297-1996)中的无组织排放限值。 |
| 1 | 噪声治理设施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) | 企业已选用低噪声设备并合理布置生产设备;高噪声设备底部已设置橡胶减振垫;并定期对设备进行养护,避免因设备不正常运转产生高噪现象;已加强生产管理,合理安排生产时间。 | 监测期间,项目厂界东、南、西各测点两天昼间噪声测得值范围为59~64dB(A),均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类标准。 |
| 1 | 劳保用品属于一般工业固废,****回收部门进行综合利用。 废包装布、废无尘布、废胶粘剂属于危险废物,收集后暂存在危废仓库,并委托有危废处置资质的单位安全处置。 生活垃圾委托环卫部门统一清运。 | 劳保用品属于一般工业固废,****回收部门进行综合利用。 废包装布、废无尘布、废胶粘剂属于危险废物,收集后委托****统一清运。 生活垃圾委托环卫部门统一清运。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 本项目VOCs削减替代比例为1:1,即VOCs削减替代量为0.078t/a。 | 验收阶段落实情况:本项目VOCs削减替代比例为1:1,即VOCs削减替代量为0.078t/a。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |