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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0000MAE2UCHP3F | 建设单位法人:刘雨 |
| 杜冰冰 | 建设单位所在行政区划:**省**市江东新区 |
| **省**市**区**镇**大道292-2号 |
| **中升优选汽车维修服务项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:121-汽车、摩托车维修场所 | 行业类别(国民经济代码):O8111-O8111-汽车修理与维护 |
| 建设地点: | **省**市江东新区 **省**市**区**镇**大道292-2号 |
| 经度:110.415450 纬度: 19.991350 | ****机关:****管理局 |
| 环评批复时间: | 2026-08-25 |
| 无 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2026-09-20 | 项目实际总投资(万元):212.74 |
| 30.3 | 运营单位名称:**** |
| ****0000MAE2UCHP3F | 验收监测(调查)报告编制机构名称:****公司 |
| ****0100MA5T405225 | 验收监测单位:**省环通****公司 |
| ****0000MACEQQ6P7F | 竣工时间:2026-09-01 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-10-05 | 验收报告公开结束时间:2026-11-04 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=545802 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 本项目位于**市江东新区**大道 292-2 号,依托现状厂房改造实施汽车维修服务项目。本项目占地面积为 8000m2,建筑面积为 7186m2,从事汽车维修服务,主要设置有钣金区、中涂区、喷烤漆区、洗车区、办公区等。项目建成后,年汽车维修服务 14400 辆,年洗车 10000 辆。 | 实际建设情况:本项目位于**市江东新区**大道 292-2 号,依托现状厂房改造实施汽车维修服务项目。本项目占地面积为 8000m2,建筑面积为 7186m2,从事汽车维修服务,主要设置有钣金区、中涂区、喷烤漆区、洗车区、办公区等。项目建成后,年汽车维修服务 14400 辆,年洗车 10000 辆。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 汽修生产工艺流程简述:①检查:车辆进入维修区后,由人工检查汽车故障或受损位置。②钣金修复:对车辆变形、凹陷的金属车身进行校正修复,通过整形、拉拔等方式,恢复车身的原有形状和结构。此工序产生噪声和固废。③焊接:对车身破损、断裂或需要拼接的部位进行焊接作业,采用焊机焊接。此环节产生的污染物主要是烟尘、噪声和固废。④刮腻子:在钣金修复后的车身表面,均匀涂抹腻子,填充微小凹陷、划痕和缝隙,让车身表面变得平整光滑。此工序产生废气。⑤打磨:用砂纸、打磨机对刮完腻子的部位进行打磨,去除多余腻子,使车身表面达到喷漆所需的平整度。此工序产生废气、噪声。⑥喷漆/烘干:用喷枪进行喷漆,该工序在密闭喷漆房进行,喷漆完毕的产品置于喷漆房内进行烘干(电烘干)。此工序产生废气、固废。⑦清洗:对车辆进行整体清洗,去除车身表面的灰尘、浮漆和污渍,恢复车辆的清洁状态。此工序产生废水。⑧打蜡:清洗干净的车身表面涂抹车蜡,进行抛光打蜡作业,提升漆面的**度和防护性能,完成车辆的外观美化。此工序有废气产生。 | 实际建设情况:汽修生产工艺流程简述:①检查:车辆进入维修区后,由人工检查汽车故障或受损位置。②钣金修复:对车辆变形、凹陷的金属车身进行校正修复,通过整形、拉拔等方式,恢复车身的原有形状和结构。此工序产生噪声和固废。③焊接:对车身破损、断裂或需要拼接的部位进行焊接作业,采用焊机焊接。此环节产生的污染物主要是烟尘、噪声和固废。④刮腻子:在钣金修复后的车身表面,均匀涂抹腻子,填充微小凹陷、划痕和缝隙,让车身表面变得平整光滑。此工序产生废气。⑤打磨:用砂纸、打磨机对刮完腻子的部位进行打磨,去除多余腻子,使车身表面达到喷漆所需的平整度。此工序产生废气、噪声。⑥喷漆/烘干:用喷枪进行喷漆,该工序在密闭喷漆房进行,喷漆完毕的产品置于喷漆房内进行烘干(电烘干)。此工序产生废气、固废。⑦清洗:对车辆进行整体清洗,去除车身表面的灰尘、浮漆和污渍,恢复车辆的清洁状态。此工序产生废水。⑧打蜡:清洗干净的车身表面涂抹车蜡,进行抛光打蜡作业,提升漆面的**度和防护性能,完成车辆的外观美化。此工序有废气产生。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 废水防治措施:生活污水采取三级化粪池措施后通过市政管网排放至****中心处理。生产废水采取隔油沉淀池措施后通过市政管网排放至****中心处理。 废气防治措施:焊接烟尘采取移动焊烟净化器措施后通过无组织排放至外环境。补灰废气、打磨粉尘采取密闭收集+干式过滤器+二级活性炭吸附装置措施后通过15m排气筒排放至高空。补灰废气、打磨粉尘、喷漆废气采取密闭收集+干式过滤器+二级活性炭吸附装置措施后通过15m排气筒排放至高空。打蜡废气采取加强通风换气措施后通过无组织排放至外环境。 噪声防治措施:选用低噪音设备、基座减震、合理布局、车间隔音、距离衰减等措施。 固体废物防治措施:生活垃圾交由环卫部门统一处理:废旧零部件、废旧轮胎、焊渣储存于一般工业固废暂存间后经统一收集后交由厂家回收处置:废漆桶(水性漆)、废漆渣(水性漆)等储存于一般工业固废暂存间后经统一收集后外售处理:废漆桶(油性漆)、废漆渣(油性漆)、喷枪清洗废液、废过滤棉、废活性炭等危险废物分类收集暂存于危废暂存间后交由**腾先****公司处置。 | 实际建设情况:废水防治措施:生活污水采取三级化粪池措施后通过市政管网排放至****中心处理。生产废水采取隔油沉淀池措施后通过市政管网排放至****中心处理。 废气防治措施:焊接烟尘采取移动焊烟净化器措施后通过无组织排放至外环境。补灰废气、打磨粉尘采取密闭收集+干式过滤器+二级活性炭吸附装置措施后通过15m排气筒排放至高空。补灰废气、打磨粉尘、喷漆废气采取密闭收集+干式过滤器+二级活性炭吸附装置措施后通过15m排气筒排放至高空。打蜡废气采取加强通风换气措施后通过无组织排放至外环境。 噪声防治措施:选用低噪音设备、基座减震、合理布局、车间隔音、距离衰减等措施。 固体废物防治措施:生活垃圾交由环卫部门统一处理:废旧零部件、废旧轮胎、焊渣储存于一般工业固废暂存间后经统一收集后交由厂家回收处置:废漆桶(水性漆)、废漆渣(水性漆)等储存于一般工业固废暂存间后经统一收集后外售处理:废漆桶(油性漆)、废漆渣(油性漆)、喷枪清洗废液、废过滤棉、废活性炭等危险废物分类收集暂存于危废暂存间后交由**腾先****公司处置。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 三级化粪池、隔油沉淀池 | ****中心 | 项目采取雨污分流排水制度,生活污水经三级化粪池预处理,生产废水经隔油沉淀池预处理,两股废水预处理后汇合通过市政污水管网排入****中心处理,雨水排入市政雨水管道。本项目三级化粪池的规模为5m3/d,隔油沉淀池的规模为6m3/d,可满足本项目废水处理措施规模满足要求。 | 无 |
| 1 | 干式过滤器+二级活性炭吸附装置+15m排气筒 | 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996) | 本项目共设置12个中涂房,补灰、打磨在密闭的中涂房中进行,项目新中涂房、**中涂房1~2产生的粉尘、非甲烷总烃经过单层密闭收集后通过干式过滤器+二级活性炭吸附装置+15m排气筒(DA001)排放;**中涂房3~4产生的粉尘、非甲烷总烃经过单层密闭收集后通过干式过滤器+二级活性炭吸附装置+15m排气筒(DA002)排放;**中涂房5~6产生的粉尘、非甲烷总烃经过单层密闭收集后通过干式过滤器+二级活性炭吸附装置+15m排气筒(DA003)排放;雷萨中涂房1~3产生的粉尘、非甲烷总烃经过单层密闭收集后通过干式过滤器+二级活性炭吸附装置+15m排气筒(DA004)排放。 本项目共设置7个喷漆房,补灰、打磨在密闭的中涂房中进行,喷漆、烘干在密闭的喷烤漆房中进行,新喷烤漆房1、**喷烤漆房1、雷萨喷烤漆房1产生的颗粒物、非甲烷总烃、二甲苯经过单层密闭收集后通过干式过滤器+二级活性炭吸附装置+15m排气筒(DA005)排放; **喷烤漆房2、雷萨喷烤漆房2产生的粉尘、非甲烷总烃、二甲苯经过单层密闭收集后通过干式过滤器+二级活性炭吸附装置+15m排气筒(DA006)排放; 雷萨中涂房4和新喷烤漆房2产生的废气一起收集排放,因此雷萨中涂房4、新喷烤漆房2产生的颗粒物、非甲烷总烃、二甲苯经过单层密闭收集后通过干式过滤器+二级活性炭吸附装置+15m排气筒(DA007)排放; 雷萨中涂房5、**喷烤漆房3产生的废气一起收集排放,因此雷萨中涂房5、**喷烤漆房3产生的颗粒物、非甲烷总烃、二甲苯经过单层密闭收集后通过干式过滤器+二级活性炭吸附装置+15m排气筒(DA008)排放。 受损车辆在焊接过程中会产生烟尘,焊接烟尘经过移动焊烟净化器处理后无组织排放;打蜡过程产生的废气无组织排放,通过加强通风减小废气对周边环境的影响。 | 烤漆房排气筒颗粒物、非甲烷总烃、二甲苯等污染物排放浓度、排放速率满足《大气综合污染物排放标准》(GB16297-2013)表2中的二级标准,中涂房排气筒颗粒物、非甲烷总烃等污染物排放浓度、排放速率满足《大气综合污染物排放标准》(GB16297-2013)表2中的二级标准。 |
| 1 | 围墙、厂房 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008) | 本项目只在白天生产,夜间不生产。项目在厂界周边修建围墙围挡,通过优化设备平面布置图,选用低噪声设备,将高噪音设备安装在封闭式的厂房,并安装基础减震,加强日常管理,加强设备维修与保养等措施,控制项目噪声对外环境的影响。 | 项目营运期东、南、北厂界噪声排放满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)中的2类标准限值(昼间≤60dB(A),夜间≤50dB(A)),厂界北侧噪声排放满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)中的4类标准限值(昼间≤70dB(A),夜间≤55 dB(A))。 |
| 1 | 生活垃圾交由环卫部门统一处理:废旧零部件、废旧轮胎、焊渣储存于一般工业固废暂存间后经统一收集后交由厂家回收处置:废漆桶(水性漆)、废漆渣(水性漆)等储存于一般工业固废暂存间后经统一收集后外售处理:废漆桶(油性漆)、废漆渣(油性漆)、喷枪清洗废液、废过滤棉、废活性炭等危险废物分类收集暂存于危废暂存间后交由**腾先****公司处置。 | 生活垃圾交由环卫部门统一处理:废旧零部件、废旧轮胎、焊渣储存于一般工业固废暂存间后经统一收集后交由厂家回收处置:废漆桶(水性漆)、废漆渣(水性漆)等储存于一般工业固废暂存间后经统一收集后外售处理:废漆桶(油性漆)、废漆渣(油性漆)、喷枪清洗废液、废过滤棉、废活性炭等危险废物分类收集暂存于危废暂存间后交由**腾先****公司处置。 |
| 1 | (1)泄露事故风险防范措施 : 落实厂区全域分区防渗制度, 危险废物暂存间严格遵循《危 险废物贮存污染控制标准》 (GB18597-2023)要求,做好 硬质防渗处理,配套设置防渗 围堰,有效拦截废液渗漏,杜 绝污染土壤及地下水。 ( 2 ) 火灾事故风险防范措施: ① 厂区内严禁烟火,严格遵守操 作规程,避免因操作失误发生 事故,同时配备相应的防护用 品(手套、防护服、口罩等) 以及堵漏材料 (沙袋、吸油毡 等 ) 。加强消防设施和灭火器材 的配备,严格落实有关消防技 术规范的规定,加强人员疏散 设施管理 ,保证疏散通道畅通 。 ②项目在相应区域配备一定 的消防应急物资与设施,指定 专人管理 ,定期检查消防设备 , 安置在明显易取地点,严禁挪 作他用。 ③公司强化安全、 消防和环保管理,完善环保安 全管理机构,完善各项管理制 度,加强日常监督检查。 | (1)泄漏事故风险防范措施 :厂区全域分区防渗, 危险废物暂存间遵循《危险废物贮存污染控制标准》 (GB18597-2023)要求,地面硬质防渗处理,设置防渗、围堰,拦截废液渗漏。 (2) 火灾事故风险防范措施: ① 厂区内严禁烟火,严格遵守操作规程,避免因操作失误发生事故,同时配备相应的防护用品(手套、防护服、口罩等) 以及堵漏材料 (沙袋、吸油毡 等 ) 。加强消防设施和灭火器材的配备,严格落实有关消防技术规范的规定,加强人员疏散设施管理,保证疏散通道畅通 。 ②项目在相应区域配备一定 的消防应急物资与设施,指定专人管理 ,定期检查消防设备 , 安置在明显易取地点,严禁挪作他用。 ③公司强化安全、 消防和环保管理,完善环保安全管理机构,完善各项管理制 度,加强日常监督检查。并已制定并发布突发环境事件应急预案,****环境局**分局备案。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |