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| **** | 建设单位代码类型:|
| 913********87561XA | 建设单位法人:葛春华 |
| 葛春华 | 建设单位所在行政区划:******开发区 |
| ****开发区第三工业园**路6号 |
| ****汽车超静音智能雨刮系统、冷却系统研发及产业化项目 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:071- | 行业类别(国民经济代码):C3670-C3670-汽车零部件及配件制造 |
| 建设地点: | ******开发区 ******开发区 |
| 经度:117.190000 纬度: 34.165000 | ****机关:****审批局 |
| 环评批复时间: | 2025-12-29 |
| 徐高审〔2025〕93号 | 本工程排污许可证编号:913********87561XA002W |
| 2026-01-21 | 项目实际总投资(万元):10000 |
| 100 | 运营单位名称:**** |
| 913********87561XA | 验收监测(调查)报告编制机构名称:江****集团****公司 |
| 江****集团****公司 | 验收监测单位:******公司 |
| ****0301MACRHTKG31 | 竣工时间:2026-09-01 |
| 2026-09-14 | 调试结束时间:2026-09-15 |
| 2026-09-30 | 验收报告公开结束时间:2026-11-04 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/news/2438.html |
| 本项目行业类别为C3670汽车零部件及配件制造,年产汽车雨刮系统约630万套、冷却系统约60万套 | 实际建设情况:本项目行业类别为C3670汽车零部件及配件制造,年产汽车雨刮系统约630万套、冷却系统约60万套 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 年产汽车雨刮系统约630万套、冷却系统约60万套 | 实际建设情况:年产汽车雨刮系统约630万套、冷却系统约60万套 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| ①雨刮电机生产工艺流程:转子涂覆-轭铁涂胶-胶固化-组装-充磁-注油-注胶-测试; ②雨刮系统生产工艺流程:曲柄球头旋铆-摇臂球头旋铆-雨刮轴与摇臂铆压-雨刮轴组件组装-曲柄、电机、安装板组装-连杆注油压装-测试; ③冷却风扇、鼓风机生产工艺流程:刷盒铆接-碳刷组装-点焊线束-轭铁前盖铆压-涂胶-安装磁铁固化-充磁-安装绝缘片、换向器-转子性能测试-电机总装-电机性能测试-电机与扇叶组装-测试 | 实际建设情况:①雨刮电机生产工艺流程:转子涂覆-轭铁涂胶-胶固化-组装-充磁-注油-注胶-测试; ②雨刮系统生产工艺流程:曲柄球头旋铆-摇臂球头旋铆-雨刮轴与摇臂铆压-雨刮轴组件组装-曲柄、电机、安装板组装-连杆注油压装-测试; ③冷却风扇、鼓风机生产工艺流程:刷盒铆接-碳刷组装-点焊线束-轭铁前盖铆压-涂胶-安装磁铁固化-充磁-安装绝缘片、换向器-转子性能测试-电机总装-电机性能测试-电机与扇叶组装-测试 |
| 生产设备数量增加,但制约雨刮系统产能的转子生产线设备未增加,因此产能未增加;且原辅料用量未变化,未导致污染物排放量增加 | 是否属于重大变动:|
| 废气:本项目涂覆废气密闭收集后经“过滤回收装置+二级活性炭吸附”处理后处理后由1根29m高排气筒(DA007)排放;涂胶及固化废气、锡焊废气分别收集后经“布袋除尘+二级活性炭吸附”处理后由1根29m高排气筒(DA008)排放;未捕集的废气无组织排放。 废水:本项目生活污水经化粪池处理后排****处理厂处理。 噪声:选用低噪声设备,并对产生噪声的设备采取合理布局、隔音、减振等措施,减少对周边声环境影响。 固体废物:本项目运营期产生的生活垃圾和化粪池污泥由环卫部门统一清运;一般工业固废外售综合利用;危险废物交由资质单位处置。 | 实际建设情况:废气:本项目涂覆废气密闭收集后经“过滤回收装置+二级活性炭吸附”处理后处理后由1根29m高排气筒(DA007)排放;涂胶及固化废气、锡焊废气分别收集后经“布袋除尘+二级活性炭吸附”处理后由1根29m高排气筒(DA008)排放;未捕集的废气无组织排放。 废水:本项目生活污水经化粪池处理后排****处理厂处理。 噪声:选用低噪声设备,并对产生噪声的设备采取合理布局、隔音、减振等措施,减少对周边声环境影响。 固体废物:本项目运营期产生的生活垃圾和化粪池污泥由环卫部门统一清运;一般工业固废外售综合利用;危险废物交由资质单位处置。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 采用分区防渗措施,同时将各种物料和废料贮存在可以防风、防雨、防渗透、防泄漏的设施内,降低对土壤和地下水环境的影响。 | 实际建设情况:采用分区防渗措施,同时将各种物料和废料贮存在可以防风、防雨、防渗透、防泄漏的设施内,降低对土壤和地下水环境的影响。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 3.475 | 0.2496 | 3.8566 | 0 | 0 | 3.725 | 0.25 | |
| 2.36 | 0.318 | 3.4654 | 0 | 0 | 2.678 | 0.318 | |
| 0.39 | 0.045 | 0.469 | 0 | 0 | 0.435 | 0.045 | |
| 0 | 0.005 | 0.014 | 0 | 0 | 0.005 | 0.005 | |
| 0 | 0.069 | 0.1594 | 0 | 0 | 0.069 | 0.069 | |
| 1.01 | 0.061 | 1.707 | 0 | 0 | 1.071 | 0.061 | |
| 0.54 | 0 | 0.54 | 0 | 0 | 0.54 | 0 | |
| 0 | 0 | 0.0014 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0.28 | 0 | 0.316 | 0 | 0 | 0.28 | 0 | / |
| 1.764 | 0 | 1.9323 | 0 | 0 | 1.764 | 0 | / |
| 0.672 | 0.088 | 1.0732 | 0 | 0 | 0.76 | 0.088 | / |
| 0.215 | 0.073 | 0.6294 | 0 | 0 | 0.288 | 0.073 | / |
| 1 | 生活污水排放口 | ****处理厂接管标准 | 本项目生活污水经厂区化粪池预处理后通过市政管网排****处理厂进一步处理,执****处理厂接管标准 | 验收监测期间,本项目生活污水总排口废水污染物日均值均可以达****处理厂接管标准 |
| 1 | 涂覆废气排放口 | 《表面涂装(汽车零部件)大气污染物排放标准》(DB32/3966-2021) | 涂覆废气密闭收集后经“过滤回收装置+二级活性炭吸附”处理后处理后由1根29m高排气筒(DA007)排放 | 验收监测期间,DA007有组织颗粒物、非甲烷总烃的排放浓度和排放速率达到《表面涂装(汽车零部件)大气污染物排放标准》(DB32/3966-2021)排放限值 | |
| 2 | 涂胶及固化废气、锡焊废气排放口 | 《大气污染物综合排放标准》(DB32/4041-2021) | 涂胶及固化废气、锡焊废气分别收集后经“布袋除尘+二级活性炭吸附”处理后由1根29m高排气筒(DA008)排放 | 验收监测期间,DA008有组织颗粒物、非甲烷总烃的排放浓度和排放速率达到《大气污染物综合排放标准》(DB32/4041-2021)排放限值。 |
| 1 | 厂界噪声 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) | 通过选用低噪声设备、合理布局、基础减振、厂房隔声、厂区绿化等措施后,厂界噪声值能达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准要求 | 验收监测期间,本项目东、南、西、北厂界4个测点昼间、夜间噪声测量值均能达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准要求。 |
| / | 验收阶段落实情况:/ |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |