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江苏苏州夏桥110千伏输变电工程

审批

江苏-苏州-昆山市

发布时间： 2026年11月06日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
913********754538H	蔡榕
樊世通	省市**区
**市劳动路555号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****夏桥110千伏输变电工程

2021版本:161-输变电工程	D4420-D4420-电力供应
	省市**市
经度:121.076750,120.995190 纬度: 31.330870,31.310460	****环境局
	2026-01-05
苏环辐评〔2025〕48号	无
	11940
144	****
913********754538H	******公司
913********3926218	卓然**公司
****0594MA1P1WMF72	2026-07-30

2026-10-09	2026-11-05
	http://www.****.cn/xxgk/gwszgdgs/jsxmhbsbxx/2026/14622.shtml

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）夏桥110**电站工程 110kV主变2台（#1、#2），户内式布置，容量为2×63MVA，110kV配电装置采用户内GIS布置，110kV电缆出线4回（1回备用）。（2）泗桥～夏桥110千伏线路工程建设110千伏双回线路路径总长约4.8km，其中110kV同塔双回架空线路路径长约0.78km，杆塔5基；建设110kV双回电缆线路路径总长约4.02km（电缆通道敷设110kV双回电缆线路路径长约2.37km、与樱花-夏桥110千伏线路工程1回同沟敷设（110kV四设三敷）电缆线路路径长约0.45km、利用易事特5G中心110kV线路工程已建电缆通道敷设110kV双回电缆线路路径长约1.2km）。架空线路导线采用1×JL3/G1A-400/35钢芯铝绞线，电缆线路型号为ZC-YJLW03-64/110kV-1×800mm2。（3）樱花~夏桥110千伏线路工程建设1回110kV线路路径总长约7.44km，其中建设1回110kV架空线路路径长约5.93km（110kV双设单挂架空线路路径长约0.6km、启用已建双回路杆塔原有退役1回110kV架空线路路径长约2.45km、利用已建杆塔更换110kV单回架空线路路径长约1.1km、利用已建双回路杆塔补挂1回110kV架空线路路径长约0.18km、利用已建双回路杆塔原有备用1回110kV架空线路路径长约1.6km），杆塔5基；建设1回110kV电缆线路路径全长约1.51km（与泗桥-夏桥110千伏线路工程2回电缆线路同沟敷设（110kV四设三敷）电缆线路路径长约0.45km、双设单敷电缆线路路径长约1.06km）；拆除110kV单回架空线路路径长约1.1km（1661城峰线#26-#32），拆除杆塔1基（110kV1661城峰线#32）。 **架空线路导线采用1×JL3/G1A-400/35钢芯铝绞线，电缆线路型号为ZC-YJLW03-64/110kV-1×800mm2。	（1）夏桥110**电站工程建设夏桥110kV变电站，户内式布置，电压等级为110/10kV，本期主变2台（#1、#2），容量为2×63MVA，110kV配电装置采用户内GIS布置，110kV电缆出线4回（1回备用）。（2）泗桥~夏桥110千伏线路工程建设泗桥~夏桥110kV线路，2回，线路路径总长4.594km，包含110kV同塔双回架空线路路径长2.43km；110kV双回电缆线路路径长2.164km，其中110kV四设三敷（与樱花~夏桥110千伏线路工程1回同沟敷设）电缆线路路径长0.476km（夏桥变~110kV1620花泗线夏桥支线/110kV1621花桥线夏桥支线#018），110kV双回电缆线路路径长0.488km（110kV1620花泗线夏桥支线/110kV1621花桥线夏桥支线#006~易事特5G**中心110kV线路工程已建电缆通道、110kV1620花泗线夏桥支线/110kV1621花桥线夏桥支线#001~泗桥变），利用易事特5G**中心110kV线路工程已建电缆通道敷设110kV双回电缆线路路径长1.2km。杆塔18基，架空线路导线采用1×JL3/G1A-400/35钢芯铝绞线，电缆线路型号为ZC-Z-YJLW03-64/110kV-1×800mm2。（3）樱花~夏桥110千伏线路工程建设樱花~夏桥110kV线路，1回，线路路径总长7.585km，包含110kV架空线路路径长约5.804km，其中110kV单回架空线路路径长0.494km（110kV16C2樱益线夏桥支线#019~#020、110kV16C2樱益线夏桥支线#031~#033），利用原有杆塔补挂110kV架空线路路径长0.16km（110kV16C2樱益线夏桥支线#008~#009），利用原有110kV架空线路空线路径长4.044km（樱花变~110kV16C2樱益线夏桥支线#008、110kV16C2樱益线夏桥支线#010~#019、110kV16C2樱益线夏桥支线#026~#031），利用已建杆塔更换110kV单回架空线路路径长1.106km（110kV16C2樱益线夏桥支线#021~#026）；110kV单回电缆线路路径长1.781km，其中110kV四设三敷（与泗桥~夏桥110千伏线路工程2回同沟敷设）电缆线路路径长0.446km（110kV16C2樱益线夏桥支线#033~夏桥变），110kV双设单敷电缆线路路径长1.335km（110kV16C2樱益线夏桥支线#009~#010、110kV16C2樱益线夏桥支线#020~#021）。杆塔5基，拆除原110kV1661城峰线#32塔1基，拆除原110kV1682秦杏线#52塔1基，拆除原110kV1661城峰线#26~#32塔间架空线路路径长1.1km，架空线路导线采用1×JL3/G1A-400/35钢芯铝绞线，电缆线路型号为ZC-YJLW03-64/110kV-1×800mm2。
**110kV线路路径长度减少0.061km，架设方式变化；验收阶段进一步核实路径长度，架设方式

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

本项目夏桥110kV变电站为户内式布置，本期建设2台主变（#1、#2主变），容量为2×63MVA，主变压器室下方设有事故油坑，通过排油管道与站内拟建的事故油池相连，单台主变事故油坑容积不小于6m3，事故油池的有效容积为30m3，主变油量参考《****公司输变电工程通用设备35~750kV 变电站分册》容量为80MVA以下的110kV主变油量按不大于20t考虑，即油体积不大于23m3。因此，夏 23 ****夏桥 110 千伏输变电工程建设项目竣工环境保护验收调查报告表桥110kV变电站事故油坑、事故油池设计能满足《****电站设计防火标准》（GB 50229- 2019）中6.7.7“户内单台总油量为100kg以上的电气设备，应设置挡油设施及将事故油排至安全处的设施。挡油设施的容积宜按油量的20%设计”的要求。变电站运营期正常情况下，变压器无漏油产生。一旦发生事故，事故油经事故油坑收集后，通过排油管道排入事故油池，事故油拟进行回收处理，不能回收的事故废油及油污水交由有资质单位处理，不外排。事故油池、事故油坑及排油管道均采取防渗防漏措施，确保事故油及油污水在贮存过程中不会渗漏。

本项目夏桥110kV变电站主变户内布置，本期建设2台主变（#1、#2主变）下方设有事故油坑。变电站运行期正常情况下，变压器无漏油产生。一旦发生事故，事故油及油污水经事故油坑收集后，交由有资质的单位处理处置，不外排。事故油坑已采取防渗防漏措施确保事故油及油污水在贮存过程中不会渗漏。针对本项目范围内可能发生的突发环境事件，建设单位按照国家有关规定制定了突发环境事件应急预案，并定期演练。因此，本项目运行后的环境风险可控。经与设计单位核实，事故油坑有效容积约 50m3，满足“户内单台总油量为 100kg 以上的电气设备，应设置挡油设施及将事故油排至安全处的设施。挡油设施的容积宜按油量的 20%设计。当不能满足上述要求时，应设置能容纳全部油量的贮油设施”要求。变电站运营期正常情况下，变压器无漏油产生。事故时排出的油经事故油坑统一收集，交由有资质单位回收处理，不外排。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程