10月30日,****发布结构有限元网格划分及结构优化分析软件中标公告。
该项目由****中标,产品制造商为西门子工业****公司。
此次项目吸引了西门子、德国INTES和达索系统三家国际工业软件厂商参与竞争。
01
西门子中标
根据中国国际招标网公布的信息,该项目编号为****,招标人为****,招标机构为****。
采购内容为结构有限元网格划分及结构优化分析软件1套。
最终中标人为****,产品制造商为西门子工业****公司。
另外两家中标候选人分别是:
第二名:新科益系统与****公司,制造商为德国INTES公司。
第三名:******公司,制造商为达索系统(上****公司。
从招标文件的技术要求来看,这套软件主要用于复合材料结构有限元分析,功能覆盖前处理、求解和后处理三个环节。
其中,前处理模块要求能够导入CATIA、Pro/E等软件生成的三维模型。
值得注意的是,CATIA本身就是达索系统旗下的三维设计软件,达索系统也参与了此次竞标,但最终中标产品的制造商却是西门子工业软件。
这也从侧面反映出,航空制造企业在选择仿真软件时,并不局限于同一家厂商的产品,而是会综合考虑模型兼容性、仿真能力和实际应用需求。
我们进一步查询了****的历史采购记录,****公司在2024年就曾采购过同类软件。
02
两年前,Altair中标
2024年4月,****曾进行过一次复合材料结构有限元网格划分及结构优化分析软件国际招标。
项目编号为0747-2440SCCZQ003,采购数量为2套,招标机****公司。
值得注意的是,当时的中标人同样是****,但产品制造商是澳汰尔工程****公司,也就是Altair。
当时,Altair还是一****公司。
但就在同年10月,西门子宣布收购Altair,交易企业价值约100亿美元。
2025年3月,西门子正式宣布完成收购。官宣,西门子收购Altair
至此,Altair****集团的一部分,其在机械仿真、电磁仿真、高性能计算等领域的技术和产品,也被纳入西门子的工业软件业务组合。
再看这两次采购:
2024年,产品制造商是Altair;2026年,产品制造商变成了西门子工业****公司。两次项目的中标人都是****。
不过,目前公开信息并没有披露此次中标软件的具体型号,尚无法确认是否涉及Altair原有的技术和产品。
但可以确定的是,随着Altair的加入,西门子在工业仿真领域的产品和技术版图进一步扩大。
而这两次相隔两年的航空制造软件采购,也恰好见证了这场百亿美元收购前后的变化。