超8亿元！广元市又一个国道要改建，项目施工单位敲定了

近日， 国道542**区**至**区元坝段改建工程K22+905至K32+715段施工 中标结果公布， ****中标，中标金额****85818.00元，约8.29亿元 ，建设里程9.810公里，计划工期24个月。

项目起于**市**区大稻坝，经青岭村至荣山镇，止点位于**区与**区交界处的范家坪，建设里程9.810公里。全线采用一级公路技术标准，双向四车道，设计速度60公里/小时，整体式路基宽23.5米，分离式路基宽2×11.5米，全线沥青混凝土路面，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

本标段招标范围为起讫桩号K22+905至K32+715范围内的路基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施、绿化及环境保护设施、房建、机电等施工图及工程量清单所示的全部内容，全线**长隧道2300.5米/2座，两座均为长隧道。

按桩号相减，K22+905至K32+715为9810米，正是9.810公里，与公布的建设里程分毫不差。8.29亿元摊在9.81公里上，单公里造价约8453万元；隧道一项占2300.5米，相当于建设里程的23.45%，两座长隧道平均每座1150.25米。说白了，9.81公里路里有2.3公里是在山肚子里打洞，剩下的7公里多才是贴着地面的路基路面。

工期给的是24个月，9.81公里平均下来每月要推进409米，摊到两座千米级长隧道上，掘进、衬砌和路面铺筑得压在同一条时间线里走完。

项目已纳入第一批“政府采购支持公路绿色低碳发展”试点任务，一个标段把路基、路面、桥涵、隧道、交安、绿化环保、房建、机电全部装了进去，从土建到机电不留甩项。

改建完成后，**市**区大稻坝经青岭村、荣山镇至范家坪一段按双向四车道一级公路标准贯通，两座长隧道穿山设线，**区与**区交界一带的国道542通行条件随之改善，沿线交通安全设施、绿化和房建设施一并建成。

（中标结果以官方发布为准）