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采购人(甲方):****
地址:黑龙****学院路1号,
联系方式:139****1046
供应商(乙方):****
地址:**省哈****开发区科****广场15#号楼1103、1104、1105室。
联系方式:150****8570
主要标的:
| 1 | 电池管理系统开发与测试实验台 | 2(台) | ¥59,000.00 | ¥118,000.00 | 品牌:**派蒙。型号:PM06BMSDEF01。1.需求概述\n 要求是一款能进行新能源汽车电机标定及性能测试的专用实验设备,需包括电机模块、电机扭矩传感器模块、数据采集模块、功率分析模块、开源电机驱动器模块等,实验台可用于电机控制器基本操作及功能学习、电机性能测试、电机控制参数优化、电机控制算法验证等,支持深入研究永磁同步电机FOC控制硬件原理、算法代码、开源FOC算法验证。\n2.组成要求\n 至少包含传感器和执行器(伺服电机,电流传感器、正交编码器、旋变变压器、温度传感器等)、被测电机(永磁同步电机)、开源控制单元(支持制动能量回收)、上位机。\n3.功能要求\n(1)要求提供开源的逆变器电桥;\n(2)支持电机控制芯片 DSP 的学习;\n(3)支持深入研究永磁同步电机 FOC 控制硬件原理、算法代码、开源 FOC 算法验证;\n(4)设备需具备车辆模型模式加载功能,支持车辆动力学测试,可模拟滚动阻力、加速阻力、坡度阻力和空气阻力,从而可结合车辆参数测试模拟车辆的各项性能参数,输入车辆行驶环境,进行最大爬坡度、最高车速、综合能耗等测试,完成车辆动力学模型实验。\n(5)要求采用开源电机控制器,支持用户二次开发,支持对二次开发的电机控制器进行测试,例如:SVPWM 算法测试,FOC 算法的测试,标定电流环、转速环、扭矩环的 PID,支持车辆模型模式,输入车辆行驶环境、测试最大爬坡度、最高车速、综合能耗等;\n(6)采用 MATLAB/Simulink 模型和 C 代码编程,支持标定 PID 参数,支持对 SVPWM测试、支持直轴、交轴电压环控制电机转动、支持直轴、交轴电流双闭环控制、支持扭矩闭环控制、支持转速闭环控制,具体功能如下。\n1)提供开源扩展卡尔曼滤波(EKF 观测器)算法模型 Demo,支持用于实现基于 EKF的永磁同步电机无感 FOC 控制。\n2)需具备故障等级处理模块:支持将输入信号进行收集判断,输出故障等级和故障提示;具有完备的故障状态保持和清除逻辑,并关联栅极驱动使能信号,在出现严重故障时可直接关闭三相全桥的输出。\n3)要求采用位置环、速度环、电流环三闭环的控制策略,通过位置环 PID,速度环PID,电流环 PID 的调节作用,决定驱动器的最终电压输出的幅值和频率,以此控制电机按照既定控制指令运行;其中电流环执行频率≥10K |
合同金额: 118,000.00元,大写(人民币):壹拾壹万捌仟元整
履约期限:2026年11月09日至2027年11月08日
履约地点:****或甲方指定
采购方式:电子卖场
2026年11月09日
2026年11月09日
合同附件:
153b0b4b4759d789520d1bd0fa77d05d.pdf
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2026年11月09日