****公司一航津顺等船通导设备修理工程询价通知
一、招标条件
本项目为****投资的一航津顺等船通导设备修理工程,本次采购采取公开询价方式组织实施。采购人为********公司)。****公司自有资金,出资比例为100%。该项目已具备询价采购条件,本次采购采用电子投标方式,该项目已具备询价采购条件,本次采购采用电子投标方式,全程于中交招采网线上进行(https://zjzcw.****.cn/)。最高投标限价 12.9万元。
二、项目概况与询价范围
1.项目名称:一航津顺等船通导设备修理工程
2.项目概况:****公司因设备故障,现需一航津顺、航驳01、方驳93、天砼等船通导设备修理,修理方案为航修,维修地点在**港。
3.设备基本情况:一航津拓风向风速仪AM—708,不显示风向风速,初步判断为传感器损坏。航驳01磁罗经CGY-165需加液保养;电子海图HM-5817 GPS卫星信号弱,接收卫星数量少,需维修;受大风影响,MF型号FS-2571C天线更换、VHF型号 NVR-1000天线更换、风向风速仪型号AM708传感器更换。一航津顺S波段雷达,型号JMA-9132-SA,磁控管使用超期,需要更换;电子海图机JAN-701B/901B 品牌JRC,**电子海图服务到期,需要提供持续更新服务。天砼风向风速仪FV-301A故障,型号老旧,已无备件,需更换国产数显风向风速仪,为便于管理,需要更换为与一航津拓同型号设备。交工72GPS型号GP-150不能定位,显示器操作正常,初步判断为GPS天线故障,需要进一步检修。方驳93AIS型号NSI-1000,信号收发故障,收不到周围船AIS信息,也无法被周围船发现,显示器操作正常,初步判断为主机接口板主板故障,需现场修理。一航津运1中高频NCM2150 (WRC12) 设备自检故障、ALM/WKR 黄灯报警故障,无法进入DSC 测试页面,初步判断为AIS主机故障。通导设备为 SOLAS 公约强制配备设备,需要及时修复。登船交通费包含在修理报价中,修理前需和船长再次确认故障现象,确认备件情况,防止发生多次登船费用。室外设备修理需做好防水处理,室内修理需保持原船舾装,布线规范,绑扎牢固。
4.询价范围:详见附表,询价计划表。
1. 投标人必须是在中华人民**国境内依法注册、具有独立法人资格的一般纳税人,可提供增值税专用发票;具有合法、有效的营业执照,并具有与本次招标内容相符的营业范围。
2.作业质量应符合国家相关技术标准,工期能满足本项目需要。
3.本次招标不接受联合体投标。
4.投标人具有良好的财务资金状况。
5.履约信用要求:无不良履约记录、未列入工程所在地质量监督部门和中国交建企业黑名单的。
6.投标人应遵守有关国家法律、法令和条例。
四、询价文件时间及获取方式
1.询价文件免费获取,获取时间:2026年11月9日11时00分至2026年11月 16日11时00分(具体以中交招采网系统要求时间为准)。
2.获取方式:线上获取,凡参加询价投标的供应商需登入中交招采网(https://zjzcw.****.cn/),点击线上报名,并下载电子竞询价文件。
五、报价文件递交时间与要求标书代写
1.递交报价文件截止时间为2026年11月 16日11时00分(具体以中交招采网系统要求时间为准)。报价供应商应当在中交招采网递交报价文件。本次询价采用线上投标,报价供应商需在截止日期前完成线上投标。电子标服务
3.报价文件应采用PDF形式上传,一次不能上传完成的可以分多次上传,同步须提供可编辑电子版文件。并将文件命名为供应商全称+询价文件编号+询价项目名称。另上传报价单Excel版(用于数据比对)。
六、开标及评标标书代写
1.开标时间:与递交报价文件截止时间相同。
2.评标原则:评标活动遵循公平、公正、科学的原则。各报价单位在满足全部询价要求的前提下,采用最低价中标原则。由于招采网系统已预设固定税率,投标人须保证其在中交招采网系统中填报的不含税(税前)价格,与纸质版投标文件中的不含税(税前)价格完全一致,投标人均应以一致的不含税价格为基础,在系统中生成含税总价。招标人仅以确认的一致的不含税(税前)价格作为评标比价的基础。
4.评标方式:****小组对投标单位文件进行审查,淘汰不满足询价单位采购要求的报价单位;剩余报价单位的报价文件,****小组审核满足招标的技术参数要求后,选取报价最低单位为中标单位,并将结果通知所有参与询价的供应商。
七、监督机构
监督机构名称: ****纪委
举报电话: 022-****7470
举报邮箱: ****@ccccltd.cn
八、联系方式
采购人:****
地 址:****中心商务区)新港三百间14号
联系人:杜生猛 022-****5707
2026年11月9日