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重磅交通基建喜讯!连接**、**两省的核心货运干线——太焦铁路**北至后寨至月山段扩能改造工程,正式完成中标候选人公示。项目分三大标段同步推进,多家国内顶尖铁路建设央企入局承建,标志着这条晋东南能源外运黄金通道,即将开启全方位提质升级!
打通区域货运瓶颈,盘活晋豫交通路网,太焦铁路作为贯通晋东南与**地区的关键性货运铁路干线,常年承担着**煤炭、工矿建材等大宗物资的外运重任,是衔接****、**与****的物流核心纽带,对两地工业发展、物资流通起着不可替代的支撑作用。
随着近些年区域产业升级、货运物流体量持续攀升,既有铁路线路设备老化、站场通行标准偏低、通行承载力不足等问题日益凸显,老旧的线路配置已经无法适配现代化大宗货物运输需求,成为制约晋豫两省物资高效互通的短板。
为彻底破解通行瓶颈、提升干线运输效能、消除线路安全隐患,官方启动本次全线扩能改造工程。项目总工期严格锁定1095天,计划2026年11月开工建设,2029年11月正式竣工投用,改造完成后将全方位激活太焦铁路运输潜力。
全线三大标段!中标单位+投资金额+施工范围全解析,本次改造工程整体划分为3个施工标段,覆盖**、**两省路段,各标段分工明确、同步建设,总投标合计金额超16.9亿元。
01标段中标候选人:****。
中标金额:6.83亿元
本标段坐落于****境内,线路总长68.556公里,途经9****车站。施工核心聚焦线路智能化升级与站场优化,重点完成全线四显示自动闭塞系统更新、车站联锁设备及信号楼改造升级。同时针对性优化站点通行能力,对**北、东田良、****车站的到发线进行**施工,为货运列车停靠、编组提供充足空间;在小宋站新增机待线,关闭低效通行的赵庄站。此外,全面整治路段路基、桥涵、隧道各类病害,完成机务折返段升级、线路封闭、降噪声屏障、无线通信配套等附属工程。
02标段中标候选人:****集团有限公司、****集团****公司联合体。
中标金额:7.50亿元
标段线路全长64.715公里,衔接**至晋豫省界路段,覆盖8****车站,是**境内改造范围最广、工程量最大的标段。工程核心围绕通行提质、安全升级两**向,实施铁路电气化配套改造与自动闭塞系统升级,优化**北站、南陈铺站货运通行条件,**车站到发线有效长度。针对沿线道路安全隐患,重点推进5处平交道口“平改立”改造,彻底解决人车混行的安全问题。同步开展全线土建病害修复、防护栅栏加装、电力通信升级、减震降噪工程,全方位提升线路通行安全性与稳定性。
03标段中标候选人:****集团有限公司。
中标金额:2.58亿元
作为唯一覆盖**境内的标段,本项目位于**境内,线路总长18.6公里,涵盖后寨、****车站。施工重点为既有线路智能化、适配性改造,升级路段自动闭塞系统,**后寨站货运到发线,对月山站进行综合自动化系统升级改造。同时全面排查整治路段轨道、路基病害,完善沿线安全防护设施,完成电气化系统补强、机辆配套优化,并推进九府坟机务折返段改造,打通晋豫两省交界路段的运输衔接壁垒。改造核心亮点与区域价值,本次太焦铁路扩能改造并非简单的线路修缮,而是系统性、全方位的提质升级。全线将6****车站到发线统一优化至1050米标准,适配超长编组货运列车通行;通过道口改造、设备更新、病害整治,彻底解决多年来制约线路运力、影响沿线民生的核心问题。
项目建成后,将实现三大重要价值:
运力大幅跃升:彻底突破原有运输瓶颈,大幅提升晋东南大宗物资外运效率,为区域能源产业、工矿经济发展提供强力交通支撑;
通行安全升级:消除平交道口安全隐患,智能化信号、电力、闭塞系统全覆盖,列车运行更稳定、更安全;
深化省域联动:完善晋豫两省铁路货运路网,强化**与**城市群的物流衔接,助力两地产业互通、经济协同发展。
未来三年,随着工程稳步推进,老旧太焦铁路将实现华丽蜕变,成为一条高效、智能、安全的现代化货运干线,为晋豫区域经济高质量发展注入源源不断的基建动力!(注:本文数据来源于官方中标候选人公示,最终中标结果及施工细则以官**式发布为准。)