****公司机务系统2026年-2028年HXD系列机车高压电压互感器故障修业务外包(框架协议采购)竞争性谈判采购公告
****集团公司机务系统2026年-2028年HXD系列机车高压电压互感器故障修业务外包(框架协议采购)采购人为****,采购项目资金来自运营维修,已落实,具备采购条件,现对本项目采购进行公开竞争性谈判。
采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
执行的技术标准:详见技术规格书
铁路专用配件维修执行的相关文件规定:无要求
维保条款:在质量保证期内发生责任事故及故障,质量问题影响铁路安全、运营的,按照下列一种或多种方式进行处理: (1)由乙方对整治工作进行返修,并承担由此发生的损失和费用;根据整治工作的质量低劣程度、损坏程度以及甲方所遭受损失的数额,由乙方负责赔偿甲方的经济损失;用符合规格要求的新零件、部件或设备来更换整治工作有缺陷的部分,乙方承担费用和风险,并负担甲方由此产生的费用;乙方整治工作所用物资发生质量问题给甲方造成损失的,乙方确认予以赔偿,赔偿范围包括但不限于甲方处理事故所发生的费用、维修或更换维修配件的损失等; (2)赔付标准: 在质保期内,乙方责任造成机故及以上事故时,除扣除质保金外, 乙方要按以下标准进行赔付: ①故障物资赔付和故障维修用料赔付,以机车故障修复实际发生用料采购价格核算; ②故障耽误列车运行赔付,以《****公司提质增效考核办法》要求执行:哈大高铁、京沈高铁耽误每分钟考核40元,上限8000元。长辉、沈大、丹大、盘营、秦沈、新通客专耽误每分钟考核30元,上限6000元。长白、沈山、京哈、沈大线耽误每分钟考核25元,上限5000元。京通、沈丹、沈吉、长图、通霍、大郑、平齐、通让、锦承、叶赤、高新、新义、四梅、梅集线耽误每分钟考核15元,上限3000元。梅集、魏塔等其他支线耽误每分钟考核10元,上限2000元。考核计算方式=(本务列车故障处理后(救援)开车时间-本务列车故障停车时间)*区段考核标准。③机车修复后试验、试运产生的燃油消耗赔付:内燃机车电器、制动部件故障,自负荷试验20分钟;柴油机部件故障,自负荷试验40分钟;其它部件故障,自负荷试验10分钟;机车产生试运燃油消耗,以实际发生为准。计算方式:燃油费用=实际发生油量升数*当月燃油密度*单价。④机车试运产生的乘务员、添乘人员劳时赔付:乘务员劳时按试运报单出勤、退勤时间为节点核算,添乘人员劳时按本单位劳时计算标准进行核算。
售后服务及要求:质保期内为用户进行24小时全方位服务:(1)部件在质保期内发生质量问题时,应在接到信息后2小时内提供处理意见,需要到达现场确认和处理的,售后服务人员必须在48小时内到达现场。(2)发现整治工作物资存在质量问题或安全隐患时,已方需无条件将物资返回进行检测并出具检测报告。如质量责任定为乙方的,乙方应在2日内****工厂发出,5日内到达。
其他需具体明确的技术要求:1.乙方在甲方现场驻段整治作业的,乙方人员需严格遵守甲方各项安全管理规定,统一着装,在甲方处进行人员备案,并与甲方签署安全协议,在段内发生人身及安全事故乙方负全部责任。 2.其他未尽事项见技术规格书。
附件一:技术规格书
A01.A02 HXD2型机车高压电压互感器(JDZXW3-25、JDZXW3-25J)故障修技术规格书
一、范围
HXD2型机车高压电压互感器故障修技术规格书,型号:JDZXW3-25、JDZXW3-25J,故障修。
二、执行技术文件
执行《HXD2型电力机车检修技术规程》(技术规章编号:TG/JW250-2026)。
三、检修技术要求
HXD2型机车高压电压互感器(JDZXW3-25、JDZXW3-25J)
产品技术参数
表面爬电距离:>1000 mm;
一次电压范围:17-31 KV;
额定频率:50 Hz;
功率因数:cosФ=0.8 (滞后);
额定绝缘水平:31/75/175 KV;
额定电压比:25000/100 V;
额定功率:20 VA(同时满足1级40VA);
准确级:0.5级;
二次热极限输出:400VA;
产品重量:60Kg;
产品的安装使用
| 序号 |
项目 |
质量标准 |
备注 |
| 1 |
搬运、拆卸要求 |
产品在安装及搬运、拆卸时,禁止磕碰、捆绑外部橡胶伞裙部位,以免损坏产品的外绝缘; 采用软绳吊装产品的底座吊环部位。 |
|
| 2 |
固**装要求 |
与车体配合安装时,应保证水平平稳安装于机车顶部; 采用M10螺栓配合防松弹簧势圈均匀施力进行固定; |
|
| 3 |
一、二次接线及接地要求 |
1、根据机车设计及接线原理要求进行一、二次接线; 2、一次高压端直接与一次母线联接,注意清除接触面的杂质保证接触可靠,必要时可涂抹导电膏等材料; 3、一次绕组高压接地点N、二次绕组的n点接地,且不允许二次有其它重复接地点,严禁二次侧短路; 4、产品外部接地点与车顶接地线可靠接地。 |
|
| 4 |
密封要求 |
与车体配合安装时,法兰与车体间必须加装配套的密封垫,保证密封可靠。 |
产品的维护检修
本产品在正常运行时不需维护和检修,在机车检修期间,需做如下维护及检查工作:
| 序号 |
项目 |
维护检修 |
质量标准 |
| 1 |
检查外部橡胶绝缘表面 |
清除硅橡胶表面的积尘或污垢,然后用洁净水或普通洗洁净清洁表面并擦拭干净。 不可用尖锐物体刮刺硅橡胶表面,也不得用强酸强碱等腐蚀剂擦拭。 绝缘表面是否有刮伤型的较小的裂纹或破损(未显露出内部环氧树脂本体),若有,清理干净后可用RTV硅橡胶材料进行粘接。 对于外绝缘表面破坏严重至显露出内部环氧树脂现象,应立即拆下产品返厂家进行修理,并进行复试确定是否可以使用。 |
绝缘表面清洁,无破损裂纹。 2、绝缘表面无放电痕迹。 |
| 2 |
检查一次引线连接 |
检查一次高压接线端子有无锈蚀或氧化层,若有应分解一次引线,清除氧化物涂导电膏后重新组装紧固; 检查一次引线紧固件是否已按要求紧固,缺少的螺栓垫圈等应补全。 |
一次接线端子接触面无氧化层,紧固件齐全,连接可靠; 2、一次引线应可靠连接,不准松动; |
| 3 |
检查二次引线连接 |
1、检查二次接线端子有无锈蚀或氧化层,若有应清除氧化物; 2、检查二次引线紧固件是否已按要求紧固,缺少的螺栓垫圈等应补全。 |
1、二次引线应可靠连接,不准松动; |
| 4 |
检查产品铭牌及标志 |
1、检查各接线端子的标志应齐全清晰,有缺损应重新做出标志; 2、铭牌若有缺损应与厂家联系及时补全。 |
1、各接线端子的标志齐全清晰; 2、铭牌完好。 |
| 5 |
检查安装板固定及密封 |
检查安装板是否有松动现象,若有松动应用工具重新均匀紧固; 检查密封垫是否有破损或老化 现象,若有破损应立即进行更换。 |
安装板安装紧固可靠; 2、密封垫完好无老化; |
| 6 |
检查接地端子 |
1、检查设备接地端子,发现接触不良应清除锈蚀后紧固。 |
1、接地可靠,接地线完好 |
| 7 |
试验检查 (车体大修时可参考执行) |
一次直流电阻检测:测试环境温度为20℃-30℃间,测试一次直流电阻值与出厂值相差不超过10%. 二次直流电阻检测:测试环境温度为20℃-30℃间,测试二次直流电阻值与出厂值相差不超过10%。 绝缘电阻检测:一次对二次及地≥1000MΩ,二次对地≥100MΩ; 4、注意若做以上试验,必须保证互感器一、二次回路连线与车体相关部件全部断开进行。 |
1、产品性能稳定; 产品绝缘可靠; |
四、质量管理要求
1. 每批次修竣配件自验收合格之日起36个月或60万公里,以先到为准。
2.承修的机车部件在质保期内发生质量问题时,应在接到信息后2小时内提供处理意见,需要到达现场确认和处理的,售后服务人员必须在48小时内到达现场。
3.当段方认为所承修的机车部件存在质量问题或安全隐患时,承修方需无条件将部件返回厂内进行检测并出具检测报告。如配件质量责任定为承修企业的,承修企业应在2日内****工厂发出,5日内到达。承修企业提供完整详细的《检修服务承诺书》,承诺书必须包括相应项目的检修周期、质保范围、质保期限及售后服务等承诺。
五、服务内容
1. 产品质量和售后服务由乙方负责。
2. 在安装、调试和运用过程中出现的质量问题,乙方应及时对甲方提出的质量问题进行解释,必要时乙方提供书面说明。
3. 质量赔付:(1)质量保证金赔付,以合同签订要求执行。
(2)故障配件赔付和故障维修用料赔付,以机车故障修复实际发生用料采购价格核算。
(3)故障耽误列车运行赔付,以《****公司提质增效考核办法》要求执行:
哈大高铁、京沈高铁耽误每分钟考核40元,上限8000元。
长珲、沈大、丹大、盘营、秦沈、新通客专耽误每分钟考核30元,上限6000元。
长白、沈山、京哈、沈大线耽误每分钟考核25元,上限5000元。
京通、沈丹、沈吉、长图、通霍、大郑、平齐、通让、锦承、叶赤、高新、新义、四梅线耽误每分钟考核15元,上限3000元。
梅集、魏塔等其他支线耽误每分钟考核10元,上限2000元。
考核计算方式=(本务列车故障处理后(救援)开车时间-本务列车故障停车时间)×区段考核标准
因自然灾害等不可抗拒因素导致设备故障除外。
(4)机车修复后试验、试运产生的燃油消耗赔付:
内燃机车电器、制动部件故障,自负荷试验20分钟;柴油机部件故障,自负荷试验40分钟;其它部件故障,自负荷试验10分钟;机车产生试运燃油消耗,以实际发生为准。
计算方式:燃油费用=实际发生油量升数×当月燃油密度×单价
(5)机车试运产生的乘务员、添乘人员劳时赔付:乘务员劳时按试运报单出勤、退勤时间为节点核算,添乘人员劳时按本单位劳时计算标准自行核算。
(四)乙方未全面履行本合同其他约定义务造成甲方损失的,应向甲方承担违约责任。
(五)由于甲方上级主管单位延期拨款等客观原因导致甲方延期向乙方支付合同价款的,乙方表示理解,不因此认定甲方构成违约,甲方亦不承担延期付款违约责任。
六、其他要求
无
附件:本****集团技术规程。
A03 HXD3C型机车高压电压互感器JDZX18-25(C)故障修技术规格书
一、范围
HXD3C型机车高压电压互感器故障修技术规格书,型号:JDZX18-25(C),故障修。
二、执行技术文件
执行《HXD3C型电力机车检修技术规程》(技术规章编号:TG/JW196-2019)。
三、检修技术要求
HXD3C型机车高压电压互感器JDZX18-25(C)
产品技术参数
表面爬电距离:775mm ;
绝缘等级:F级,温升限值110 K;
一次电压范围:10-32.5 KV;
额定频率:50 Hz;
功率因数:cosФ=0.8 (滞后);
额定电压因数:1.9(8h);
额定绝缘水平:31/80/170 KV;
额定电压比:25000/100 V;
额定功率:30VA;
准确级:1级;
二次热极限输出:400VA;
产品重量:56 Kg;
产品的安装使用
| 序号 |
项目 |
质量标准 |
备注 |
| 1 |
搬运、拆卸要求 |
产品在安装及搬运、拆卸时,禁止磕碰、捆绑伞裙部位,以免损坏产品的外绝缘; 采用软绳吊装产品的底座法兰部位。 |
|
| 2 |
固**装要求 |
与车体配合安装时,底座安装孔也车间孔顺畅配合; 采用M12(或M10)螺栓均匀进行固定,要求施加力矩为30-35N.m。 |
|
| 3 |
一、二次接线及接地要求 |
1、根据机车设计要求进行一、二次接线; 2、一次高压端直接与高压联接,注意清除接触面的杂质保证接触可靠,必要时可涂抹导电膏等材料; 3、一次绕组高压接地点N、二次绕组的n点必须可靠接地,且不允许二次有其它重复接地点,严禁二次侧短路; |
产品的维护检修
本产品在正常运行时不需维护和检修,在机车检修期间,需做如下维护检修:
| 序号 |
项目 |
维护检修 |
质量标准 |
| 1 |
检查外部绝缘表面 |
清除产品表面的积尘或污垢,然后用洁净水或普通洗洁净清洁表面并擦拭干净。 不可用尖锐物体刮刺产品表面,也不得用强酸强碱等腐蚀剂擦拭。 |
绝缘表面清洁,无破损裂纹。 2、绝缘表面无放电痕迹。 |
| 2 |
检查一次引线连接 |
检查一次高压接线端子有无锈蚀或氧化层,若有应分解一次引线,清除氧化物涂导电膏后重新组装紧固; 检查一次引线紧固件是否已按要求紧固,缺少的螺栓垫圈等应补全。 |
一次接线端子接触面无氧化层,紧固件齐全,连接可靠; 2、一次引线应可靠连接,不准松动; |
| 3 |
检查二次引线连接 |
1、检查二次引线紧固件是否已按要求紧固,缺少的螺栓垫圈等应补全。 2、检查二次相关紧固件是否已按要求紧固,缺少的螺栓垫圈等应补全。 |
1、二次引线应可靠连接,不准松动; |
| 4 |
检查产品铭牌及标志 |
1、检查各接线端子的标志应齐全清晰,有缺损应重新做出标志; 2、铭牌若有缺损应与厂家联系及时补全。 |
1、各接线端子的标志齐全清晰; 2、铭牌完好。 |
| 5 |
检查安装板 |
检查安装板是否有松动现象,若有松动应用工具重新均匀紧固至规定力矩; |
安装板安装紧固可靠,要求力矩为30-35N.m; |
| 6 |
检查接地端子 |
1、检查一、二次及设备接地端子,发现接触不良应清除锈蚀后紧固。 |
1、接地可靠,接地线完好 |
| 7 |
试验检查 (可参考执行) |
一次直流电阻检测:测试环境温度为20℃-30℃间,测试一次直流电阻值与出厂值相差不超过10%; 二次直流电阻检测:测试环境温度为20℃-30℃间,测试二次直流电阻值与出厂值相差不超过10%; 绝缘电阻检测:一次对二次及地≥1000MΩ,二次对地≥100MΩ; 4、注意若做以上试验,必须保证互感器一、二次回路连线与车体相关部件全部断开进行。 |
1、产品性能稳定; 产品绝缘可靠; 一次对二次及地≥1000MΩ,二次对地≥100MΩ; |
四、质量管理要求
1. 每批次修竣配件自验收合格之日起36个月或60万公里,以先到为准。
2.承修的机车部件在质保期内发生质量问题时,应在接到信息后2小时内提供处理意见,需要到达现场确认和处理的,售后服务人员必须在48小时内到达现场。
3.当段方认为所承修的机车部件存在质量问题或安全隐患时,承修方需无条件将部件返回厂内进行检测并出具检测报告。如配件质量责任定为承修企业的,承修企业应在2日内****工厂发出,5日内到达。承修企业提供完整详细的《检修服务承诺书》,承诺书必须包括相应项目的检修周期、质保范围、质保期限及售后服务等承诺。
五、服务内容
1. 产品质量和售后服务由乙方负责。
2. 在安装、调试和运用过程中出现的质量问题,乙方应及时对甲方提出的质量问题进行解释,必要时乙方提供书面说明。
3. 质量赔付:(1)质量保证金赔付,以合同签订要求执行。
(2)故障配件赔付和故障维修用料赔付,以机车故障修复实际发生用料采购价格核算。
(3)故障耽误列车运行赔付,以《****公司提质增效考核办法》要求执行:
哈大高铁、京沈高铁耽误每分钟考核40元,上限8000元。
长珲、沈大、丹大、盘营、秦沈、新通客专耽误每分钟考核30元,上限6000元。
长白、沈山、京哈、沈大线耽误每分钟考核25元,上限5000元。
京通、沈丹、沈吉、长图、通霍、大郑、平齐、通让、锦承、叶赤、高新、新义、四梅线耽误每分钟考核15元,上限3000元。
梅集、魏塔等其他支线耽误每分钟考核10元,上限2000元。
考核计算方式=(本务列车故障处理后(救援)开车时间-本务列车故障停车时间)×区段考核标准
因自然灾害等不可抗拒因素导致设备故障除外。
(4)机车修复后试验、试运产生的燃油消耗赔付:
内燃机车电器、制动部件故障,自负荷试验20分钟;柴油机部件故障,自负荷试验40分钟;其它部件故障,自负荷试验10分钟;机车产生试运燃油消耗,以实际发生为准。
计算方式:燃油费用=实际发生油量升数×当月燃油密度×单价
(5)机车试运产生的乘务员、添乘人员劳时赔付:乘务员劳时按试运报单出勤、退勤时间为节点核算,添乘人员劳时按本单位劳时计算标准自行核算。
(四)乙方未全面履行本合同其他约定义务造成甲方损失的,应向甲方承担违约责任。
(五)由于甲方上级主管单位延期拨款等客观原因导致甲方延期向乙方支付合同价款的,乙方表示理解,不因此认定甲方构成违约,甲方亦不承担延期付款违约责任。
六、其他要求
无
附件:本****集团技术规程。
A04 HXD3D型机车高压电压互感器JDZX18-25(D)故障修技术规格书
一、范围
HXD3D型机车高压电压互感器故障修技术规格书,型号:JDZX18-25(D),故障修。
二、执行技术文件
执行《HXD3D型电力机车检修技术规程》(技术规章编号:TG/JW196-2019)。
三、检修技术要求
HXD3D型机车高压电压互感器JDZX18-25(D)
产品技术参数
表面爬电距离:925mm ;
绝缘等级:F级,温升限值110 K;
一次电压范围:16.5-31 KV;
额定频率:50 Hz;
功率因数:cosФ=0.8 (滞后);
额定电压因数:1.9(8h);
额定绝缘水平:31/85/200 KV;
额定电压比:25000/100 V;
额定功率:30VA;
准确级:1级;
二次热极限输出:400VA;
产品重量:61 Kg;
产品的安装使用
| 序号 |
项目 |
质量标准 |
备注 |
| 1 |
搬运、拆卸要求 |
产品在安装及搬运、拆卸时,禁止磕碰、捆绑伞裙部位,以免损坏产品的外绝缘; 采用软绳吊装产品的底座法兰部位。 |
|
| 2 |
固**装要求 |
与车体配合安装时,底座安装孔与车体孔顺畅配合; 采用M12(或M10)螺栓均匀进行固定,要求施加力矩为30-35N.m。 |
|
| 3 |
一、二次接线及接地要求 |
1、根据机车设计要求进行一、二次接线; 2、一次高压端直接与高压联接,注意清除接触面的杂质保证接触可靠,必要时可涂抹导电膏等材料; 3、一次绕组高压接地点N、二次绕组的n点必须可靠接地,且不允许二次有其它重复接地点,严禁二次侧短路; |
产品的维护检修
本产品在正常运行时不需维护和检修,在机车检修期间,需做如下维护检修:
| 序号 |
项目 |
维护检修 |
质量标准 |
| 1 |
检查外部绝缘表面 |
清除产品表面的积尘或污垢,然后用洁净水或普通洗洁净清洁表面并擦拭干净。 不可用尖锐物体刮刺产品表面,也不得用强酸强碱等腐蚀剂擦拭。 |
绝缘表面清洁,无破损裂纹。 2、绝缘表面无放电痕迹。 |
| 2 |
检查一次引线连接 |
检查一次高压接线端子有无锈蚀或氧化层,若有应分解一次引线,清除氧化物涂导电膏后重新组装紧固; 检查一次引线紧固件是否已按要求紧固,缺少的螺栓垫圈等应补全。 |
一次接线端子接触面无氧化层,紧固件齐全,连接可靠; 2、一次引线应可靠连接,不准松动; |
| 3 |
检查二次引线连接 |
1、检查二次引线紧固件是否已按要求紧固,缺少的螺栓垫圈等应补全。 2、检查二次相关紧固件是否已按要求紧固,缺少的螺栓垫圈等应补全。 |
1、二次引线应可靠连接,不准松动; |
| 4 |
检查产品铭牌及标志 |
1、检查各接线端子的标志应齐全清晰,有缺损应重新做出标志; 2、铭牌若有缺损应与厂家联系及时补全。 |
1、各接线端子的标志齐全清晰; 2、铭牌完好。 |
| 5 |
检查安装板 |
检查安装板是否有松动现象,若有松动应用工具重新均匀紧固至规定力矩; |
安装板安装紧固可靠,要求力矩为30-35N.m; |
| 6 |
检查接地端子 |
1、检查一、二次及设备接地端子,发现接触不良应清除锈蚀后紧固。 |
1、接地可靠,接地线完好 |
| 7 |
试验检查 (可参考执行) |
一次直流电阻检测:测试环境温度为25℃时,测试一次直流电阻值范围在31761-38820Ω ; 二次直流电阻检测:测试环境温度为25℃时,测试二次直流电阻值范围在0.365-0.494Ω ; 绝缘电阻检测:一次对二次及地≥1000MΩ,二次对地≥100MΩ; 4、注意若做以上试验,必须保证互感器一、二次回路连线与车体相关部件全部断开进行。 |
1、产品性能稳定; 产品绝缘可靠; 一次对二次及地≥1000MΩ,二次对地≥100MΩ; |
四、质量管理要求
1. 每批次修竣配件自验收合格之日起36个月或60万公里,以先到为准。
2.承修的机车部件在质保期内发生质量问题时,应在接到信息后2小时内提供处理意见,需要到达现场确认和处理的,售后服务人员必须在48小时内到达现场。
3.当段方认为所承修的机车部件存在质量问题或安全隐患时,承修方需无条件将部件返回厂内进行检测并出具检测报告。如配件质量责任定为承修企业的,承修企业应在2日内****工厂发出,5日内到达。承修企业提供完整详细的《检修服务承诺书》,承诺书必须包括相应项目的检修周期、质保范围、质保期限及售后服务等承诺。
五、服务内容
1. 产品质量和售后服务由乙方负责。
2. 在安装、调试和运用过程中出现的质量问题,乙方应及时对甲方提出的质量问题进行解释,必要时乙方提供书面说明。
3. 质量赔付:(1)质量保证金赔付,以合同签订要求执行。
(2)故障配件赔付和故障维修用料赔付,以机车故障修复实际发生用料采购价格核算。
(3)故障耽误列车运行赔付,以《****公司提质增效考核办法》要求执行:
哈大高铁、京沈高铁耽误每分钟考核40元,上限8000元。
长珲、沈大、丹大、盘营、秦沈、新通客专耽误每分钟考核30元,上限6000元。
长白、沈山、京哈、沈大线耽误每分钟考核25元,上限5000元。
京通、沈丹、沈吉、长图、通霍、大郑、平齐、通让、锦承、叶赤、高新、新义、四梅线耽误每分钟考核15元,上限3000元。
梅集、魏塔等其他支线耽误每分钟考核10元,上限2000元。
考核计算方式=(本务列车故障处理后(救援)开车时间-本务列车故障停车时间)×区段考核标准
因自然灾害等不可抗拒因素导致设备故障除外。
(4)机车修复后试验、试运产生的燃油消耗赔付:
内燃机车电器、制动部件故障,自负荷试验20分钟;柴油机部件故障,自负荷试验40分钟;其它部件故障,自负荷试验10分钟;机车产生试运燃油消耗,以实际发生为准。
计算方式:燃油费用=实际发生油量升数×当月燃油密度×单价
(5)机车试运产生的乘务员、添乘人员劳时赔付:乘务员劳时按试运报单出勤、退勤时间为节点核算,添乘人员劳时按本单位劳时计算标准自行核算。
(四)乙方未全面履行本合同其他约定义务造成甲方损失的,应向甲方承担违约责任。
(五)由于甲方上级主管单位延期拨款等客观原因导致甲方延期向乙方支付合同价款的,乙方表示理解,不因此认定甲方构成违约,甲方亦不承担延期付款违约责任。
六、其他要求
无
附件:本****集团技术规程。
3.1 本次采购供应商须具备的资格要求:
资质要求:A01、A02、A03、A04:在中华人民**国境内依法注册,具有法人资格的招标配件产品制造商或服务商。
行政许可及认证:A01、A02、A03、A04:制造商:无要求 服务商:具有招标配件维修能力评估合格报告,投标时提供相关资料复印件。
质量保证能力:A01、A02、A03、A04:维修后配件出厂时必须提供产品合格证、附检修记录等相关资料。
业绩要求:A01、A02、A03、A04:具有给主机厂、****集团所属企业高压电压互感器新品供货业绩或维修供货业绩,提供标的或其同类维修项目近5年内任一年的采购(服务)合同及发票复印件。
经营违法记录要求:(1****商行****机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.****.cn”); (2****法院列为失信被执行人。(网址:“www.****.cn”); (3)在近三年内,企业或法定代****机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.****.cn”); (4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 (5****集团公司暂停接受参与采购活动。 (6)违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的路外企业不得参与铁路产品招投标。 以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
3.2 本次采购不接受联合体投标。
4.1凡有意参加报价者,请先在国铁采购平台https://cg.****.cn/进行企业用户注册,并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。
本项目为全流程电子谈判采购项目须在国铁采购平台注册并使用CA数字证书,为保证工作顺利开展,请各供应商提前注册并办理CA数字证书,以免因时限原因影响招投标活动。电子标服务
CA数字证书办理机****认证中心,办理时间约6个工作日(不含邮寄时间),申请网址及办理流程详见https://ca.****.cn/certificate/index
文件工本费按项目收取为200元人民币(与所投包件数量无关),同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次,因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。标书代写
在文件获取前将文件工本费汇至本公告7.2项中的汇款账户,同时须在汇款单据上注明招标编号,不接受个人汇款,缴纳后不予退还。
支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统(https://bid.****.cn/)提交文件工本费缴纳凭证(在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证),由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统(在参与的项目中>招标文件)下载谈判文件及其他谈判资料。
4.2本项目接受网上文件获取的时间为2026年11月12日08时00分起至2026年11月18日8:00时(**时间)止。如遇项目流标等情况,请关注国铁采购平台相关公告,重新参与。未在上述指定时间内完成支付者,将无法获取采购文件,同时不具备参与本项目谈判资格。
注册及操作过程如有问题,请联系国铁采购平台客服,联系电话:010-95306转8号键,客服服务时间:周一~周日(8时-18时)
4.3谈判保证金金额
A01:保证金4500.00元;A02:保证金4500.00元;A03:保证金2200.00元;A04:保证金2200.00元,汇款账户信息见本章第7.2款,汇缴保证金时请在备注项填写项目编号及所投包号。
4.4购买谈判文件后,放弃投标时应在采购人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认,将弃标函发送至项目经理邮箱,弃标函内应明确项目编号、名称、包件号并加盖公章,格式自拟。
5.1报价文件递交的截止时间(报价截止时间即公布首次报价时间,下同)为2026年11月23日08时30分,报价人应在截止时间前****集团发布的最新投标客户端(可在国铁采购平台首页“下载中心”下载)制作并上传报价文件,文件上传成功后系统将发送投标回执。标书代写
5.2逾期送达的报价文件,电子招标采购系统将予以拒收。
本次竞争性谈判采购公告在“国铁采购平台(https://cg.****.cn/)”等媒介上发布。
7.1采购人相关信息
采 购 人:******机务段
项目立项人及电话:陈西蒙,189****6550
技术咨询人及电话:丁佳,150****4647
7.2代理机构相关信息
采购代理机构:****物资采购所
地址:**省**市**区**湖街44号
联系人:石健
电话:024-****0907(项目经理电话接听时间为工作日9时-11时,13时-16时,如上述时间无人接听请以邮件形式留言。)
电子邮件:****@qq.com
开户单位:****物资采购所
开户银行:****银行**铁路支行
账号:330********49050332
文件工本费财务联系人:024-****0710
投标(谈判、履约)保证金财务联系人:024-****0847
开具工本费、服务费发票联系人:024-****0712
备注:文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息,核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票,由财务科开具后通过报价人报名邮箱发送至各报价人,如有问题请联系财务科。
异议联系人及电话:吴先生024-****0911
异议受理邮箱:caigouhechake@vip.****.com
备注:报价人或者其他利害关系人对公告内容有异议的,应当在文件获取截止时间前以书面形式提出。异议函件应包括以下主要内容:(一)异议人的名称、地址、联系人及联系电话、电子邮箱等有效联系方式;(二)异议事项涉及的项目名称、基本事实及相关证明材料;(三)异议请求及主张;(四)异议人应提供与采购活动存在利害关系的证明材料;(五)异议函件有关材料是外文的,异议人应同时提供其中文译本,并附相关的真实性证明;(六)异议人已向有关行政监督部门投诉并被受理的应一并说明。异议人为法人或非法人组织的,异议函件需由其法定代表人(负责人)或授权代表签字,加盖单位公章,并附授权书、营业执照等证明文件复印件、法定代表人(负责人)和授权代表人的有效身份证明复印件。异议人为自然人的,异议函件必须由异议人本人签字,并附有效身份证明复印件。
2026年11月12日
采购明细表
| 序号 |
包件号 |
业务外包项目名称 |
业务类别 |
计量单位 |
工作量 |
不含税投标最高限价(单价/元) |
税率要求 |
备注 |
| 1 |
A01 |
HXD2型机车高压电压互感器(JDZXW3-25)故障修 |
JDZXW3-25 |
台 |
20 |
11400 |
13% |
1.此数量为预估数量,总金额不作为上、下限要求,具体数量以实际发生为准; 2.**机务段10台,**机务段10台。 |
| 2 |
A02 |
HXD2型机车高压电压互感器(JDZXW3-25J)故障修 |
JDZXW3-25J |
台 |
20 |
11400 |
13% |
1.此数量为预估数量,总金额不作为上、下限要求,具体数量以实际发生为准; 2.**机务段10台,**机务段10台。 |
| 3 |
A03 |
HXD3C型机车高压电压互感器故障修 |
JDZX18-25(C) |
台 |
10 |
11400 |
13% |
1.此数量为预估数量,总金额不作为上、下限要求,具体数量以实际发生为准; 2.**机务段10台。 |
| 4 |
A04 |
HXD3D型机车高压电压互感器故障修 |
JDZX18-25(D) |
台 |
10 |
11400 |
13% |
1.此数量为预估数量,总金额不作为上、下限要求,具体数量以实际发生为准; 2.**机务段10台。 |
交付期及交付地点:交货时间:合同期限内,维修周期为60日,因维修过程中发生不可控因素造成延期交付,以双方约定期限为准。 交货地点:****公司**机务段、**机务段、**机务段院内。运费(含装卸费)由乙方承担
交货条件及状态:交付时符合技术规格书要求,机务段按照技术规格书进行验收。