G3京台高速公路又一个互通立交工程中标了

近日， G3京台高速公路**北互通立交工程设计施工总承包 中标候选人公示发布，建设单位为****，项目选址位于**市**县境内。

该互通立交落在G3京台高速与G330国道交叉位置，向北距离上水桥枢纽9.0公里，向南距离**东互通11.5公里，采用A型单喇叭互通方案，**A、B、C、D、E五条匝道，****收费站、收费管理区以及各类附属工程。工程包含主线拼宽段总长约0.943公里，涵盖三角渐变段、加减速车道；匝道**里程2.23公里，同步**桥梁3座。项目概算总投资2.37亿元，其中**费1.71亿元，整体只设置一个标段，标段编号****。

项目采用EPC总承包模式，招标范围覆盖施工图勘察设计以及全部施工任务，包含路基、路面、桥涵、交安、机电、房建装饰、绿化、环保、水保、线外配套工程，同时包含交工验收、缺陷责任期内缺陷修复等全部工作。

中标候选人情况如下：

第一名**省****总院****公司、****集团有限公司、**省****公司、****集团有限公司联合体，投标报价****06770.00元 ；第二名**数智****公司、****集团****公司、**交工****公司、**云星宇****公司联合体，投标报价****82511.00元；第三名湖****设计院有限公司、****集团****公司，投标报价****65703.79元。三家报价比较接近，第三名报价最低，但综合评审排序靠后，评审除价格外，还重点考察互通设计方案、既有高速保通方案、山区**施工、环保水保管控等内容。

G3京台高速是皖南重要南北向干线通道，**北部片区此前缺少就近高速出入口，去往京台高速需要绕行**东互通或者上水桥枢纽，通行距离远。**北互通建成之后，将打通G330和国道网与京台高速的衔接通道，服务**北部乡镇、产业园区车流上下高速，同时优化九华山方向的旅游集散路线，分流**东互通的交通压力，缩短当地原材料、工业品的货运通行距离，降低物流成本。

项目地处皖**区，临近九华山片区，施工过程对生态保护、水土保持要求高，主线拼宽、匝道桥梁施工还要兼顾京台高速主线正常通行，交通导改、安全防护是重点。后续中标联合体将统筹勘察设计、现场施工，合理安排施工时序，减少对主线通行和沿线生态的影响。

项目开工时间、工期安排以监理单位下发的开工令以及正式合同内容为准。互通建成后，将进一步完善****的高速出入口布局，提升区域路网的通达性