2024-2027年度徐州市城市轨道交通1、2号线一期工程通信系统技术支持服务项目

2024-2027年度徐州市城市轨道交通1、2号线一期工程通信系统技术支持服务项目

1.招标条件

2024-2027年度徐州市城市轨道交通1、2号线一期工程通信系统技术支持服务项目资金来自由招标人多渠道筹集解决，招标人为徐州地铁运营有限公司，项目已具备招标条件，现对其进行公开招标。

2.项目概况

2.1项目地点：（略）

2.2项目概况：徐州市城市轨道交通1号线一期工程（简称1号线）西端起点位于龟山西侧的路窝站，沿老徐萧公路—三环西路—淮海西路—大马路—穿徐州火车站—淮海东路延长段—三环东路—和平路—珠山路走行，止于高铁徐州东站站，总体呈“东-西”走向。1号线一期工程线路全长约21.967km，平均站间距 1.25km，共设车站18座，其中地下站17座，高架站1座。本工程在线路西端徐萧（略）综合基地，（略）等各单体建筑。在线路（略），包含综合楼、运用库、牵引混合变电所、洗车库等个单体建筑。在乔家湖站上设置控制中心。在杏山子车辆段附近、乔家湖站附近分别设置一座主变电站。

徐州市轨道交通2号线一期工程（简称2号线）线路长约24.15km，设站20座，全部为地下站，其中换乘站2座，设新区东车辆段和新台子河停车场。分别在彭城广场站与1号线换乘、师范大学站、新元大道站与规划5号线换乘、淮塔东路站与3号线换乘、七里沟站与规划4号线换乘、市政府站与规划6号线换乘、奔腾大道站与规划7号线换乘。最大站（略），在文博园站～大（略），最小站间距798m，在师范大学站～中心医院站区间，平均站间距12（略）。2号线一期工程设置2座主变电所，分别是位于新区东车辆段内的新区东主变电所以及七里（略）阶段已建成的徐州线网控制中心。

2.3标段划分：（略）

2.4招标范围：2024-2027年度徐州市城市轨道交通1、2号线一期工程通信系统的技术支持服务，具体内容详见“用户需求书”。

2.5服务期限: 本项目服务期限为3年，具体时间以招标人发出的正式书面通知为准。

2.6质量要求：符合国家、地方的法规、规范、标准及《用户需求书》规定。

2.7最高投标限价：（略）

3.投标人资格要求

3.1投标人须为在中华人民共和国境内注册的独立法人，具有独立订立合同的能力，持有效的企（略）

3.2投标人近5年内(（略）来) 至少具有1项类似项目业绩[类似项目业绩指：①单项合同金额不低于150万元/年的城市轨道交通通信系统（专用通信或公安通信）维保业绩或②单项城市轨道交通通信系统（专用通信或公安通信）集成项目业绩。业绩以合同或中标（成交）通知书为准]；

3.3拟选派的项目负责人具有中级及以上技术职称；

3.4投标人财务状况良好，提供经第三方会计事务所审计的20（略）

3.5投标人是未处于被责令停业或（略）

3.6投标人没有因骗取中标或者严重违约以及发生安全生产事故等问题，被有关行政监督部门暂停投标资格并在暂停期内的；

3.7单位负责人（略），不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一项目的投标；

3.8未被“信用中国”（（略）gov.cn）网站列入“严重失信主体名单”或未被“中国执行信息公开网”（http://（略）gov.cn/）列入“失信被执行人名单”；

3.9本项目不接受联合体单位参与投标。