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长深高速公路连云港至淮安段扩建工程交通安全设施工程中标候选人公示
招标详情
相关单位：
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长深高速公路**至**段扩建工程交通安全设施工程中标候选人公示
一、项目概况
长深高速公路**至**段是《国家公路网规划（2013-2030年）》中**至**高速公路（G25）的组成部分，也是**省“十五射六纵十横”高速公路网中**至**高速公路的重要组成路段。拟扩建工程起自**（**枢纽），顺接长深高速鲁苏界至**段，止于**（王兴枢纽），顺接长深高速**至**段和京沪高速公路，并便捷连接**新机场和****机场以及我国中部地区重要的出**口**港，同时通过长深高速**至**段，构成**至**、**等苏北城市的最便捷运输通道，在国家和区域路网中居重要地位。
现有长深高速**（**枢纽）至**（王兴枢纽）段全长约99公里，2000年年底由原宁连一级路改建而成，设计速度100公里/小时，路基宽度24.5米。扩建工程拟沿旧路扩建，起自**市**区**枢纽北，接已建的长深高速**过境段和连霍高速**过境段，经**、**、**，止于**市**区王兴枢纽北，接正在扩建的京沪高速**至**段和拟改扩建的长深高速王兴至**西枢纽段，全长约99公里。原位改扩建现有**（枢纽）、**北（枢纽）、灌**、**、**南、高沟、**、**机场8处互通式立交，移位重建**南（原**）、伊山（原**西）2处互通式立交，新增**北互通1处。同步完善交通工程及沿线设施。
全线设计速度采用120公里/小时，除**枢纽互通区主线采用六车道高速公路标准扩建、路基拓宽至34.5米外，其余路段扩建至八车道，一般路段路基拓宽至42米，局部压缩硬路肩。**河特大桥段约3.2公里**的分离式路基和桥梁宽度采用2×13.25米，现有路基和桥梁维持原宽24.5米。**桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，直接利用的桥涵维持原设计汽车荷载等级（汽车-超20级、挂车-120），拼宽利用的桥涵承载能力极限状态满足公路-I级，正常使用极限状态满足原设计汽车荷载等级。
各标段桩号范围内的标志（不含基础）、标线、突起路标、波形梁护栏、防眩设施、防落网、线型诱导设施、防撞垫、里程碑以及隔离栅采购、制作、安装等。
二、中标信息
LHK-HA31标
第一名：****
预期中标价格：****8501.00元
第二名：******公司
预期中标价格：****1194元
第三名：******公司
预期中标价格：****0133元
LHK-HA32标
第一名：常****公司
预期中标价格：****6027元
第二名：******公司
预期中标价格：****7367元
第三名：******公司
预期中标价格：****8273元
LHK-LYG31标
第一名：******公司
预期中标价格：****0034元
第二名：**港丰****公司
预期中标价格：****8842元
第三名：******公司
预期中标价格：****0800元
LHK-LYG32标
第一名：******公司
预期中标价格：****8745.00元
第二名：******公司
预期中标价格：****9940元
第三名：******公司
预期中标价格：****0061元
LHK-LYG33标
第一名：******公司
预期中标价格：****8373元
第二名：******公司
预期中标价格：****0592元
第三名：**长城****公司
预期中标价格：****0632元
招标进度跟踪
2024-05-24
候选人公示
长深高速公路连云港至淮安段扩建工程交通安全设施工程中标候选人公示
当前信息
2024-04-30
2024-04-22
招标项目商机
2024-05-31
2024-05-31
中标通知
连云港至淮安高速（交安）中标结果
2024-05-25
候选人公示
江枫大道（乐江路至疏港大道段）建设工程
2024-05-21
2024-04-25
2024-04-12
2024-04-10
400-688-2000
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