重庆中标一个大项目

12月9号，**市重点交通工程——G50沪渝高速**至**段改扩建项目的施工总承包招标结果正式出炉。****集团****公司牵头的联合体，以34.1亿元的报价成为拟中标单位，将负责这项总投资达51.34亿元的高速公路升级改造工程。

据了解，该项目是《**市高速公路网规划（2023～2035年）》中“第八射线”的关键一段，也是连接**主城与渝东北地区的首条直达高速通道。路线从**县**镇出发，经过澄溪镇、**区**镇等8个乡镇（街道），最终到长梁枢纽结束，全长45.62公里。这条高速自2003年通车至今，已经服务了超过20年，此次改扩建将让它迎来“大变身”。

这次升级主要集中在两方面：一是车道“扩能”，二是技术“提质”。车道方面，**枢纽到云台互通的18.8公里路段，将从现有规模升级为双向六车道；云台互通到长梁枢纽的26.8公里路段，则会拓宽到双向八车道，彻底告别以往高峰期的拥堵烦恼。技术上，公路的设计时速将提升至100公里，同时还会用上智慧扩容技术，让通行效率更高、更顺畅。

不过，这项工程的施工难度可不小。最特别的是，施工将采用“边运营边施工”的模式，也就是说高速路在施工期间不会“封路”，最大限度保证大家正常通行。同时，整个项目要改造的桥梁就有32座，其中15座需要拆除重建，17座进行拼宽利用，还要同步改造35处车行**和13处人行**。地质条件也给施工出了难题，工程包含一处24米高的填方路基，以及4处最高达66.4米的高边坡，光是施工用的便道就长达78.16公里。

除了道路本身的升级，配套设施也**步优化。项目将改建7座互通立交（其中3座是枢纽互通），****收费站移到新地址重建，****服务区进行原地扩建，还会新修1****中心和1处养护工区。整个工程需要新增建设用地2032.82亩，计划工期36个月，预计在2025年12月正式开工。

此次招标中，****集团联合体（联合体成员：****集团****公司、****集团****公司、**云星宇****公司、重****集团****公司、**交投****公司、****集团有限公司）拿下第一，****集团联合****集团联合体分别以34.41亿元、34.45亿元的报价位列第二、三名。

相关负责人表示，这条高速扩容后，渝东北城市群与主城都市区的物流速度将大幅提升，成渝地区**经济圈东部走廊的通行能力也会显著增强。据估算，项目建成后，公路的日均车流承载量将提升60%以上，为区域经济一体化发展注入强劲动力。