中铁建设集团有限公司装饰公司穗莞深城际线、深大城际线机电装修一体化项目群“膨胀螺栓、镀锌丝杆”谈判采购竞谈公告

（采购编号：****）

第一条 项目概况与组织方式

1、采购组织单位：中国铁建/中铁建设/装饰公司

2、寻源方式：谈判采购

3、组织方式：公开

4、资格审核方式：资格预审

5、工程名称：穗莞深城际线、深**际线机电装修一体化项目群

6、建设单位：****集团有限公司

7、工程地点：**省**市

8、采购单位：****、深**际线机电装修一体化项目群

9、建筑规模：

穗莞深城际前海至皇岗口岸站后工程位于**市**区、**区,项目经理部负责施工超级总部站约35087㎡，皇岗口岸站公共区约49689㎡；

深**际起自**市**机场T4枢纽，途经**市**、**、**和**四区，终至**市大亚湾，是一条兼具区域城际、机场快线、市域快线功能的城际铁路。项目经理部负责施工黄麻布站面积约28665㎡，民治北站面积约28642㎡。

第二条 采购内容与包件划分

1、穗莞深城际线、深**际线机电装修一体化项目群膨胀螺栓、镀锌丝杆供应。具体型号、数量详见公告附件1《物资包件清单》

第三条 质量要求、技术标准

1.1热镀锌丝杆技术规格书

● GB/T 700-2006《碳素结构钢》

● GB/T 13912-2020《金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》

● GB/T 3098.1-2020《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》

● GB/T 901-2008《等长双头螺柱》

● GB 50210-2018《建筑装饰装修工程质量验收标准》

● GB 50981-2014《建筑机电工程抗震设计规范》

● GB/T 4956-2003《磁性基体上非磁性覆盖层 覆盖层厚度测量 磁性法》

● GB/T 10125-2021《人造气氛腐蚀试验 盐雾试验》

● ISO 965-5:2025《普通用途米制螺纹 公差 第 5 部分：与热浸镀锌外螺纹配合的内螺纹尺寸极限》

● GB/T 38053-2019《装配式支吊架通用技术要求》

1.2术语和定义

● 热镀锌丝杆：经热浸镀锌工艺处理的全螺纹丝杆，通过锌层形成牺牲阳极保护，用于天花吊顶的承重悬吊构件。

● 有效承载长度：丝杆两端螺纹旋合后，实际参与承重的杆体长度，不含螺纹外露段。

● 长细比：丝杆计算长度与截面回转半径的比值，用于评估受压失稳风险。

● 抗震增强构造：为提升地震作用下稳定性，采用的双螺母防松、横向支撑、抗震斜撑等组合结构。

● 1.3 材料要求

● 丝杆基材选用 Q235B 级碳素钢，化学成分符合 GB/T 700-2006 规定，其中 C≤0.22%、Mn≤1.4%、S≤0.045%、P≤0.045%。

● 力学性能需满足：抗拉强度≥400MPa，屈服强度≥235MPa（Q235B），断后伸长率≥21%，硬度 HV≤170。

● 禁止使用再生钢、非标钢等不符合材质要求的基材，需提供材质光谱分析报告。

● 镀锌工艺：采用热浸镀锌法（GB/T 13912-2020 Class 1），镀层由锌铁合金层与纯锌层组成，总厚度需符合表 1 规定，地铁高湿环境下应按上限控制。

● 镀层质量：表面均匀光滑，无漏镀、起皮、气泡、裂纹、流挂等缺陷，镀锌后螺纹牙型完整，无明显变形。

● 附着力：通过弯曲试验（直径≤10mm 丝杆弯曲 180°，直径＞10mm 弯曲 90°）无镀层脱落；胶带剥离试验（GB/T 9286-1998）无镀层起皮。

● 均匀性：采用磁性测厚仪测量，任意点厚度不得低于最小局部厚度，平均厚度达标（表 1）。

● 螺母、垫圈材质与丝杆一致（Q235B 热镀锌处理），避免异种金属接触产生电化学腐蚀。

● 螺母螺纹精度符合 ISO 965-5:2025 6az 级要求，适配热镀锌后的外螺纹，配合扭矩偏差≤±8%。

● 防松垫圈采用弹簧垫圈（压缩量为原始厚度 30%-50%）或防松螺母，满足振动环境防松需求。

常用规格及结构参数需符合表 2 要求，特殊荷载场景需按 GB 50210-2018 进行承载力核算。

● 直径公差：±0.2mm（M6-M8）、±0.3mm（M10 及以上），按 GB/T 1804-2000 C 级执行。

● 长度公差：±3mm（长度≤1m）、±5mm（长度＞1m），直线度偏差≤2mm/m。

● 螺纹精度：符合 GB/T 197-2003 6g 级，螺距误差 ±0.02mm，中径偏差 - 0.03~+0.05mm，无断牙、滑牙现象。

● 端部垂直度：丝杆两端面与轴线垂直度偏差≤1°，无毛刺、飞边。

● 长细比控制：丝杆长细比 λ≤150，当长度＞1.5m 时，直径需升级（如 M8 升级为 M10）；长度＞2.0m 时，必须增设横向支撑杆（间距≤1.5m），形成三角稳**构。

● 防松结构：所有规格丝杆均需配置双螺母防松（主螺母 + 锁紧螺母），锁紧螺母拧紧扭矩为主螺母的 1.5 倍；抗震设防区域需叠加防松胶（厌氧型）。

● 抗拉承载力：设计值需符合表 3 规定，极限抗拉强度实测值不得低于基材标准值（≥400MPa），断裂位置不得位于螺纹段或端部过渡区。

● 抗剪承载力：单剪切面抗剪承载力设计值≥抗拉承载力设计值的 0.5 倍，剪切面硬度均匀性偏差≤10%。

● 疲劳性能：在 10%-70% 额定抗拉载荷循环（频率 5Hz）下，循环次数≥2×10次无失效，应力幅值 100-300MPa 时断裂概率＜0.1%。

● 稳定性：受压状态下，按欧拉公式计算的临界载荷≥设计载荷的 1.5 倍，无失稳变形。

● 符合 GB 50981-2014 要求，抗震设防烈度≤8 度（0.4g 地震加速度）时，承载力保留率≥85%。

● 群锚布置时，丝杆合力作用点与吊顶荷载作用点偏心距≤5mm，间距≥1.5 倍丝杆直径。

● 中性盐雾试验（GB/T 10125-2021）：常规环境≥500 小时无红锈，沿海 / 高湿区域≥1000 小时无红锈，腐蚀后抗拉强度保留率≥90%。

● 湿热试验：40℃、相对湿度 95% 环境下放置 1000 小时，表面无霉斑、鼓包，镀锌层腐蚀面积≤5%。

● 缝隙腐蚀：3.5% NaCl 溶液浸泡 300 小时，螺纹根部无腐蚀坑（深度≤0.05mm）。

● 基材处理：混凝土楼板表面清理浮浆、疏松层，平整度偏差≤3mm/m；钢结构连接面除锈达 Sa2.5 级，无油污、锈蚀。

● 定位要求：安装前探测楼板内钢筋或管线位置，钻孔避开主筋（钢筋直径≥12mm）；丝杆间距按荷载等级设定（表 4），距主龙骨端部≤30cm 需加密布置。

● 工具准备：扭矩扳手经校准（精度 ±3%，有效期≤7 天），钻孔采用合金钻头，孔径比丝杆直径大 2-4mm。

1. 钻孔：钻孔垂直度偏差≤3°，孔深≥丝杆有效埋深 + 10mm，清孔采用 “吹气 - 刷孔 - 吹气” 三次法，孔内无粉尘、积水。

2. 固定：采用化学锚栓或扩底锚栓固定丝杆上端，锚栓承载力≥丝杆抗拉承载力设计值的 1.2 倍，锚固深度符合 JGJ 145-2013 要求。

3. 调平：通过双螺母调节丝杆长度，实现吊顶标高微调（±5cm），确保丝杆垂直度偏差≤2mm/m，吊顶平整度偏差≤3mm/m。

4. 防松紧固：执行 “三次紧固” 工艺：初拧（设计扭矩 50%）→ 再拧（设计扭矩 80%）→ 复紧（设计扭矩 100%），锁紧螺母紧贴主螺母并拧紧。

5. 强化措施：丝杆长度＞1.5m 时增设横向支撑杆（Q235B 热镀锌，直径≥8mm），间距≤1.5m；长度＞2.5m 时设置抗震斜撑，与丝杆夹角 30°-45°。

6. 固化：常温（20℃）下锚栓固化≥24 小时，低温（5-10℃）**至 48 小时，固化期间不得扰动丝杆或施加荷载。

● 禁止在混凝土裂缝宽度＞0.3mm 区域安装丝杆，如需安装需先加固基材。

● 丝杆不得拼接使用，如需超长（＞3m）需定制一体化丝杆，并经承载力核算。

● 电气管线与丝杆间距≥50mm，消防管道与丝杆接触处需加防腐垫片，避免电化学腐蚀。

● 抽检项目及比例：

尺寸偏差：≥5%（每批次不少于 5 件），符合表 2、表 4 要求；

外观质量：100% 检查，镀锌层无缺陷，螺纹完整；

镀锌层厚度：≥3%（每批次不少于 3 件），磁性测厚仪测量，达标率 100%；

力学性能：≥2%（每批次不少于 3 件），抗拉强度、屈服强度达标；

盐雾试验：每 3000 件抽取 1 件，500 小时无红锈。

● 出厂需提供：产品合格证、材质报告、镀锌层检测报告、扭矩 - 承载力曲线报告。

● 外观与尺寸：随机抽检≥3%，检查间距、边距、垂直度、平整度，合格率≥95%；

● 扭矩检测：按 “十字对称” 顺序抽检≥20%，实测扭矩≥设计值的 90%；

● 镀层检测：随机抽检≥1%，用磁性测厚仪测量镀锌层厚度，不达标则加倍抽检；

● 承载力测试：抽检比例≥1%（每批次不少于 3 件），非破损检测法实测抗拉承载力≥设计值的 90%，不合格则加倍抽检。

● 出厂检验报告齐全、现场检验项目全部合格，无连续 3 件不合格，方可验收；

● 验收资料包含：产品合格证、材质报告、第三方检测报告、施工记录（扭矩记录、安装标高、环境参数）、现场检验报告。

● 包装、运输与储存

● 包装：采用防潮纸箱 + 泡沫分隔包装，每箱附合格证与安装说明书，标注规格、批次、生产日期。

● 运输：避免雨淋、暴晒、剧烈撞击，不得与酸性、碱性物质混运，运输温度：-20℃~50℃。

● 储存：存放于干燥通风库房，离地≥10cm、离墙≥5cm，避免镀锌层受潮腐蚀；保质期 12 个月（常规环境）/18 个月（高防护镀锌），逾期需重新进行盐雾试验与力学检测。

● 供应商提供自验收合格之日起不少于 5 年的质量保证期，质保期内因材质、镀锌层或制造缺陷导致的松动、腐蚀、断裂等失效，免费更换并承担相关损失。

● 供应商需提供技术支持：施工指导、扭矩校准培训、承载力核算服务，对重型设备吊顶需出具专项设计方案。

● 建立产品追溯体系，每件产品标注生产批次、材质牌号、镀锌厚度等级，支持全生命周期追溯。

1.2不锈钢扩底锚栓技术规格书

● GB/T 1220-2019《不锈钢棒》

● GB/T 20878-2021《不锈钢和耐热钢牌号及化学成分》

● GB/T 3098.6-2023《紧固件机械性能 不锈钢螺栓、螺钉和螺柱》

● GB/T 3098.15-2023《紧固件机械性能 不锈钢螺母》

● GB/T 5267.2-2002《紧固件 非电解锌片涂层》

● GB/T 10125-2021《人造气氛腐蚀试验 盐雾试验》

● GB 50981-2014《建筑机电工程抗震设计规范》

● GB 12955-2015《防火门》

● TB/T 3246.3-2010《机车车辆及其零部件设计准则 螺栓连接 第 3 部分：设计 — 电气应用》

● TB/T 3138-2018《机车车辆阻燃材料技术条件》

● ISO 10289-2017《金属和其他无机覆盖层 腐蚀试验 结果的评定》

● ISO 898-1:2019《紧固件机械性能 第 1 部分：螺栓、螺钉和螺柱》

● 结构承载类螺栓：用于装修墙面龙骨及天花龙骨连接等，承受动态荷载的螺栓，需满足抗震及疲劳性能要求。

● 装修连接类螺栓：用于墙面龙骨基层、天花基层连接的螺栓，需保证连接稳定性。

● 三次紧固工艺：初拧（设计扭矩 50%-60%）、再拧（设计扭矩 80%-90%）、复紧（设计扭矩 100%）的标准化紧固流程。

● 酸性盐雾试验（ASS）：pH 值 3.0-3.2 的盐雾腐蚀试验，模拟地铁潮湿腐蚀环境的加速验证方法。

● 不锈钢牌号选用 304（06Cr19Ni10），化学成分符合 GB/T 20878-2021，力学性能满足 GB/T 3098.6-2023 要求（见表 1）。

● 高腐蚀场景（沿海地区地铁、卫生间、地下通道）、连接类螺栓优先选用 304 不锈钢（。

● 配套螺母、垫圈材质需与螺栓一致，避免异种金属接触产生电化学腐蚀；螺母采用防脱螺母。

● 结构承载类与设备固定类螺栓：采用钝化处理，膜厚 5-8μm，表面粗糙度 Ra≤0.8μm，无氧化皮、毛刺；高腐蚀场景可叠加锌镍合金涂层（厚度 12-15μm），摩擦系数控制在 0.45-0.55。

● 电气连接类螺栓：采用本色钝化，不得使用非电解锌片涂层（避免影响导电性能），接触面需去除油污，保证接触电阻≤5mΩ。

● 表面处理后需通过附着力测试：胶带剥离试验无涂层脱落，弯曲试验无裂纹。

常用规格及结构参数需符合表 2 要求，特殊规格需按 TB/T 3246.3-2010 进行承载能力核算。

● 螺杆直径公差：±0.2-0.3mm（按 GB/T 1804-2000 C 级），长度公差：±2mm，头部对边宽度公差：±0.4mm。

● 螺纹精度：符合 GB/T 197-2003 6H 级，无断牙、滑牙，螺纹牙型完整率 100%。

● 头部与螺杆同轴度偏差≤0.5mm，端面垂直度偏差≤1°，表面无裂纹、划痕等缺陷（10 倍放大镜检测）。

● 防松结构要求：结构承载类螺栓需配备防脱螺母或防松垫圈。

● 抗拉承载力：304 不锈钢螺栓实测极限抗拉强度≥700MPa，断裂位置不得位于螺纹段或头部过渡区。

● 抗剪承载力：设计值≥抗拉承载力设计值的 0.6 倍，剪切面硬度均匀性偏差≤10%。

● 疲劳性能：在 10%-70% 额定抗拉载荷循环（频率 5Hz）下，循环次数≥2×10次无失效；结构承载类螺栓需经受 200 万次循环荷载（应力幅值 100-300MPa），断裂概率＜0.1%。

● 预紧力稳定性：20℃环境下，1000 小时预紧力衰减率≤5%；振动环境（10-50Hz）下，72 小时扭矩损失≤8%。

● 防松结构需通过振动测试：在 10-200Hz、加速度 10g 的振动环境中测试 72 小时，扭矩损失≤10%，无松动现象。

● 抗震性能：符合 GB 50981-2014 要求，抗震设防烈度≤8 度（0.4g 地震加速度）时，承载力保留率≥85%；高烈度区需采用 “双螺母 + 厌氧型防松胶” 组合，固化时间≥24 小时。

● 酸性盐雾试验（ASS）：按 TB/T 3138-2018 执行，72 小时无红锈，168 小时基体无腐蚀，腐蚀后抗拉强度保持率≥92%。

● 湿热试验：40℃、相对湿度 95% 环境下放置 1000 小时，表面无霉斑、变色，螺纹配合扭矩衰减率≤10%。

● 缝隙腐蚀测试：在 3.5% NaCl 溶液中浸泡 300 小时，螺纹根部无腐蚀坑（深度≤0.05mm）。

● 防火性能：用于防火门等消防设施的螺栓，需在 700℃高温下保持 1 小时力学性能，抗拉强度保留率≥70%，符合 GB 12955-2015 要求。

第四条 报名方式及资格预审文件的获取

1、凡有意参加投标者，请登陆中国铁建云链平台（www.****.com）注册会员，查询拟参与投标包件名称进行网上报名、下载资格预审文件。（所需资料及程序详见中国铁建云链平台首页-小鹿课堂-帮助中心-铁建云链平台数字证书办理流程）

2、资格预审截止时间：以系统提示时间为准。加急标书代写

第五条 现场勘探

本次谈判采购不统一组织投标人踏勘工地路况，请各潜在投标人自行踏勘。

第六条 采购文件的获取

1、资格预审结束后，通过资格审核的投标单位须在采购文件发售结束时间前登陆网址www.****.com铁建云链平台下载本次谈判的采购文件。

2、采购文件发售结束时间：以系统提示时间为准。

3、本次谈判采购一包一投，包件划分情况见公告附件1《物资包件清单》。

4、采购文件获取不收取任何费用。

第七条 投标文件的递交

1、投标人需制作电子投标文件（签字盖章PDF版），在递交截止时间前线上递交投标文件，同时线下邮寄密封完好的纸质版投标文件至采购方指定地址。加急标书代写

2、投标文件递交截止时间：以系统提示时间为准。加急标书代写

3、线上投标文件递交地点：中国铁建云链平台（www.****.com），投标单位须登陆该平台，在投标文件递交截止时间前完成所有投标文件的上传。电子标服务

4、线下投标文件递交地点：**市******中心公园内中铁建穗莞深城际前皇项目总承包部。

5、投标文件递交截止时间前未完成线上投标文件传输、线下投标文件递交的，视为放弃投标资格。

第八条 开标、评标

1、电子投标文件的解密：本次采购不设置投标文件加密。

2、开标时间：以系统提示时间和项目通知时间为准。

3、开评标方式：线下开标；线下评标。（采购金额200万及以上的，邀请各投标单位现场参加开标）

第九条 发布公告的媒介

1、公告在以下平台同时发布：

（1）中国招标投标公共服务平台(http://cebpubservice.cn)

（2）中国铁建云链平台（www.****.com）

2、本次采购安排如有变化，采购方将通过以上平台发布通知。

第十条 采购方信息及联系方式

采购方：穗莞深城际前海至皇岗口岸站后工程及深**际站后工程

地址：**市******中心公园内中铁建穗莞深城际前皇项目总承包部。

采购方物资联系人：鲍露明182****3309 邮箱号：****@qq.com

采购方技术联系人：王振阳177****5852 冯志豪183****7396

附件1 物资包件清单(超级总部站、皇岗口岸站、黄麻布站、民治北站）