佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段广州段(除先期实施工程外)土建工程施工总承包项目招标公告

发布时间: 2026年05月18日
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**经**至**城际铁路鹭洲至新塘段**段(除先期实施工程外)土建工程施工总承包项目招标公告

1. 招标条件

本建设项目**经**至**城际铁路鹭洲至新塘段(项目名称)已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》(发改基础〔2020〕1238号)、**省发展改革委以《**省发展改革委关于****经**至**城际铁路鹭洲至新塘段项目可行性研究报告的批复》(粤发改投审〔2025〕89号)、****运输厅以《****运输厅关于****经**至**城际铁路鹭洲至新塘段(**段)项目初步设计的批复》(粤交铁〔2026〕151号)批准建设,建设单位(项目业主)为****,建设资金****银行贷款(资金来源),项目出资比例为项目资本金占比50%,银行贷款占比50%,资金已落实,图纸完备,招标人为****。本次招标项目已具备法定招标条件,现对**经**至**城际铁路鹭洲至新塘段**段(除先期实施工程外)土建工程施工总承包项目(招标项目名称)采用资格后审方式进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

2.1.1建设地点:**市。

2.1.2建设规模:

**经**至**城际铁路鹭洲至新塘段**段线路途经**区、**区、**区和**区,全长约44.2km,为全地下敷设线路,共设10座车站,1座车辆段。

本次招标范围为**经**至**城际铁路鹭洲至新塘段三芳区间盾构井(含)~磨碟沙站(含)、琶洲站(不含)~新塘站(含)工程,共9座车站、1座车辆段。

投标人可就上述标段中的4个标段进行投标,最多可以中标1个标段。

3.计划工期:

FSG-2标工期总日历天数:1493天。

FSG-3标工期总日历天数:1401天。

FSG-4标工期总日历天数:1401天。

FSG-5标工期总日历天数:1401天。

开工日期以监理人下达首个单位工程的开工令日期为准。

4.标段划分

本项目划分为4个标段,标段:FSG-2标、FSG-3标、FSG-4标、FSG-5标。为保障工程建设管理工作,对标段内实体工程划分为14个工区。

FSG-2标:土建4个工区,共4个工区。

FSG-3标:土建3个工区,共3个工区。

FSG-4标:土建3个工区,共3个工区。

FSG-5标:土建4个工区,共4个工区。

标段

专业

工区

工区范围

FSG-2标

土建

二工区

三芳区间盾构井(含)~芳村站(含)

三工区

芳村站(不含)~市二宫站(不含)

四工区

市二宫站(含)~市艺区间盾构井(不含)

五工区

市艺区间盾构井(含)~艺洲路站(含)

FSG-3标

土建

六工区

艺洲路站(不含)~磨碟沙站(含)

七工区

琶洲站(不含)~琶鱼区间盾构井(含)

八工区

琶鱼区间盾构井(不含)~鱼珠站(含)

FSG-4标

土建

九工区

鱼珠站(不含)~**站(含)

十工区

**站(不含)~**区间2#盾构井(不含)

十一工区

**区间2#盾构井(含)~埔南路站(含)

FSG-5标

土建

十二工区

埔南路站(不含)~陈家林路站(不含)、出入段线区间

十三工区

陈家林路站(含)~新塘站(不含)

十四工区

新塘站及折返线

十五工区

****车辆段

5. 最高投标限价:

FSG-2标:347275.1856万元。

FSG-3标:303485.335452万元。

FSG-4标:355259.813894万元。

FSG-5标:330753.867202万元。

招标进度跟踪
2026-05-18
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