新建合肥至武汉高速铁路（湖北段）塘埠口滠水特大桥等站前工程建设单位管理甲供物资第二批次（声屏障）招标招标文件修改通知（第二次）

招标文件修改通知（第二次）

编号：****025

各投标人：

经研究，对 ****至**高速铁路（**段）塘埠口滠水特大桥等**工程（项目名称）XJHW-03（包件号）声屏障（物资名称）招标文件，作如下修改：

（1）招标公告时间**至2026年9月28日，提问截止时间为2026年9月29日14时00分，开标时间（文件递交截止时间）调整为2026年10月16日9时30分。“第二章 投标人须知前附表 5.1.2 组织开标地点”开标机位调整为：1005-07号开标机位。标书代写

（2）投标人资格条件修改为：

1.投标人必须是在中华人民**国境内依法注册，具有法人资格的制造商。

2.1金属声屏障单元板须具有近3年内检测机构出具的符合《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）及第1、2号修改单要求的合格产品检验报告，检验报告中至少应包含降噪系数、计权隔声量、抗冲击、抗风压、防火、防腐蚀、抗疲劳等性能指标。检测机构须通过CMA认证。

2.2通透单元板须具有近3年内检测机构出具的符合《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）、《浇铸型聚甲基丙烯酸甲酯声屏板》(GB/T29641) 要求的合格产品检验报告（检测报告须有CMA标志），检验报告中至少应包含计权隔声量、抗冲击、防火（阻燃）等性能指标。

2.3通透单元板须具有近3年内检测机构出具的符合《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）及第1号修改单要求的合格产品检验报告，检验报告中至少应包含透光率、抗冲击、抗风压、防腐蚀、抗疲劳等性能指标。检测机构须通过CMA认证。

3.投标人须至少提供一份近5年内(以合同签订时间为准)金属声屏障单元板、通透单元板及H型钢立柱供货业绩(附中标通知书或合同复印件)；并提供由使用单位或使用单位上级主管部门或建设单位出具的安全运行一年(含)以上的用户证明（与上述供货业绩对应）。

（3）招标文件“第二章 投标人须知 投标人须知前附表”中“10.4 需要补充的其他内容”增加：4.投标人对投标文件中检测报告的真实性及检测机构已通过CMA认证进行承诺，该承诺函在“第六章 投标文件格式 十四、其他承诺函件”中体现，内容如下：标书代写

致： （招标人名称）

根据投标人须知前附表中“10.4 需要补充的其他内容” 第4条规定，承诺：①我方提供的检测报告是真实有效的。②检测机构是通过CMA认证的。

投标人名称（公章）：

法定代表人或其授权代理人（签字或盖章）：

年 月 日

招标人名称：****
标段(包)编号：****025001
包件号：XJHW-03（声屏障）

注：当立柱间距为标准间距2m时，L为1960mm；其余L按现场实际H型钢中心间距-40mm。

（5）招标文件“第五章 供货要求 第二节 技术规格书”本节修改如下：

XJHW-03（声屏障）包件技术规格书

一、主要技术规范

1．在合同履行期间，承包人应严格执行中华人民**国强制性标准，执行现行的行业标准、规范。

2．在合同履行期间，如有新颁中华人民**国国家标准及行业标准、规范时，认为有必要采用时，则应向承包人发出变更指令。

采用有关规范（包括但不限于）：

（1）《工程结构通用规范》（GB55001-2021）

（2）《钢结构通用规范》（GB55006-2021）

（3）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）

（4）《钢结构设计标准》（GB50017-2017）

（5）《铁**涵设计规范》（TB10002-2017）及局部修订条文

（6）《铁**梁钢结构设计规范》（TB10091-2017）及局部修订条文

（7）《铁路路基设计规范》（TB10001-2016）及局部修订条文

（8）《铁路声屏障声学构件》（TB／T 3122-2019）及第1、2号修改单

（9）《铁路声屏障工程设计规范》（TB10505-2019）及局部修订条文

（10）《铁路声屏障工程施工质量验收标准》（TB10428-2024）

（11）《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）

（12）《声屏障用橡胶件》（GB/T30649-2014）

（13）《钢结构高强度螺栓连接技术规程》（JGJ82-2011）

（14）《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）

（15）《铁路防雷及接地工程技术规范》（TB10180-2016）

（16）《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》（GB/T13912-2020）

（17）《铁路插板式金属声屏障单元板通用要求》（Q/CR759-2020）及第1号修改单

（18）《铁路插板式金属声屏障 Ⅱ型单元板》（Q/CR 870-2022）及第1号修改单

（19）《浇铸型聚甲基丙烯酸甲酯声屏板》(GB/T29641-2013)

（20）《时速250公里、350公里高速铁**梁插板式声屏障安装图》（通环（2018）8323）

（21）《时速250公里、350公里高速铁路路基插板式声屏障安装图》（通环（2018）8325）

二、声屏障材料技术要求

1．本项目声屏障甲供材料包括金属声屏障单元板、通透隔声板、橡胶辅材、声屏障H型钢立柱（详见声屏障甲供物资清单）。

2．投标人须在投标文件中提供上述物资的供应计划，并提供金属声屏障单元板、通透隔声板合理的成本分析说明。标书代写

投标人应负责指导现场声屏障立柱及单元板的安装。

3．在投标文件中必须详细说明材料的技术标准、声学性能、技术要求、强度、等级、试验方法、检查验收标准、包装方式、运输方式、交货状态等。标书代写

4．技术要求

为保证声屏障声学性能满足要求、结构安全、持久耐用，声屏障应符合如下技术要求：

4.1 一般要求

（1）声屏障的材料必须满足高速列车脉动力要求，保证运行安全。

（2）声屏障材料必须通过耐久性验证以检验材料的疲劳度。

（3）声屏障构件应力求简单、标准化，便于施工安装和养护维修。

（4）正常使用条件下声屏障主体结构设计使用寿命50年，金属声屏障单元板、通透隔声板的使用寿命25年，并应具备便于更换单元板的条件。

（5）材料与材料、单元板与单元板、单元板与立柱、单元板与倒L型钢支架、倒L型钢支架与桥梁遮板（边墙）、单元板与基础之间的连接应有抗拒列车运行脉动力、抵抗伸缩变形、避免噪声泄漏和二次结构噪声的相应结构措施。

（6）声屏障颜色由招标方确定。

4.2 主要技术性能要求

（1）声屏障单元板

1）金属声屏障单元板：单元板的面背板及侧板应以铝合金为结构主材，厚度不应小于1.5mm，采用材料、声学及力学性能应符合《铁路声屏障工程设计规范》（TB10505-2019）及局部修订条文和《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）及第1、2号修改单的相关要求。金属单元板样式参考《铁路插板式金属声屏障Ⅱ型单元板》（Q/CR870-2022），面板与背板连接采用扣合式无铆钉构造。金属单元板吸声组件性能应符合《铁路插板式金属声屏障 Ⅱ型单元板》（Q/CR870-2020）的要求，材质符合《铁路声屏障工程设计规范》（TB10505-2019）及局部修订条文的要求。

主要性能指标见表1。

表1 金属声屏障单元板主要性能指标

2）通透隔声板：采用厚度不小于20mm的加筋亚克力板，具有防撞击、防破损保护措施及防鸟撞击标志，其透光率不小于90%，其性能指标应符合《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）及第1、2号修改单、《浇铸型聚甲基丙烯酸甲酯声屏板》(GB/T29641-2013)、《铁路声屏障工程设计规范》（TB10505-2019）及局部修订条文的要求；通透隔声板四面均需加铝合金框，通透隔声板与铝合金框间需垫橡胶条，铝合金框的抗疲劳和防腐蚀及其他力学性能同声屏障金属单元板，框的表面光滑、均匀，无明显可见制造缺陷，使用年限不应小于25年。主要性能指标见表3。

表3 通透隔声板主要性能指标

3）具体技术要求为：

①声学性能：金属单元板、通透隔声板计权隔声量均不应小于30dB，金属单元板降噪系数不应小于0.70。同时，声学构件声学性能应符合TB/T 3122中4.1表1的要求。

②抗风压性能：单元板应满足在5.0kPa风压作用下，其最大弹性挠度不应超过LA/100（LA为声学构件最大自由长度），残余变形不应超过LA/500，且不发生功能障碍及损坏的要求。

③抗冲击性能：金属单元板应能承受30J±1J能量的冲击，按照TB/T 3122中5.4进行测试后，应符合：

a）损坏只局限在结构的表面部分，内部构件不造成损坏或平移断层；

b）冲击钢球不应穿透空腔构件的外壁，但可呈裂缝状且长度小于50mm的局部损坏；

通透隔声板应能承受30J±1J能量的冲击，按照TB/T 3122中5.4进行测试后，应符合：

a）损坏只局限在结构的表面部分，内部构件不造成损坏或平移断层；

b）冲击钢球不应穿透空腔构件的外壁，但可呈裂缝状且长度小于50mm的局部损坏；

c）对于脆性材料表面可弧坑状的局部损坏，但弧坑深度应小于20mm，当外避厚度小于20mm时，弧坑深度应小于外壁厚度。（添加备注，表面通透单元板及金属单元板）

d）通透隔声板还需符合《浇铸型聚甲基丙烯酸甲酯声屏板》(GB/T29641-2013)中抗冲击性能。

④防火性能：通透隔声板防火性能应满足《建筑材料及制品燃烧性能分级》（GB8624-2012）中B2级。金属声屏障单元板吸声材料防火性能应满足《建筑材料及制品燃烧性能分级》（GB8624-2012）中5.5.1中A（A1）级材料的要求。

⑤防腐蚀性能：具有良好的防腐蚀性能，不会由于腐蚀而影响其声学性能或导致结构破坏。声学构件中的金属材料耐盐雾性或涂层附着力应符合GB/T17748-2016中的规定，耐盐雾性等级小于或等于1级，涂层附着力为0级。

⑥抗疲劳性能：在正弦循环载荷下、振动频率4Hz、进行400万次疲劳循环试验后，不应发生内外结构损坏。

⑦防水性能：憎水率应大于或等于98%。

⑧外观：金属声屏障声学构件涂层或镀层应细致均匀、表面平滑，无目测皱皮、漏镀、气泡、色差，且不应毛刺等缺陷。

⑨密度：桥梁金属声屏障单元板面密度≤65kg/m2且≥18kg/m2；通透隔声板密度≤1200kg/m3。

⑩使用年限：单元板使用年限不低于25年。

⑾通透隔声板除满足上述要求外，其透光率、简支梁无缺口冲击强度、性能保留率、断裂伸长率、拉伸强度、弯曲强度、弹性模量、线性热膨胀系数、软化温度、老化性能（氙弧灯照射6000h之后）还应符合表3中的指标要求。

⑿声屏障金属声屏障单元、通透隔声板每端插入H型钢不小于55mm，并且当屏体一端与H型钢腹板内壁贴合时，另一端插入H型钢柱深度不小于30mm，且单元板两端不得与相邻两H型钢立柱腹板同时顶严。

5）景观要求

在满足结构要求、使用功能的情况下，金属声屏障单元板、通透隔声板的造型、景观设计应达到：

（1）声屏障的内外侧感官质量美观、**、耐久；

（2）所有表面图案、颜色符合业主要求；

6）接口要求

在满足结构要求、使用功能的情况下，金属声屏障单元板、通透隔声板应预留相关橡胶制品安装条件，金属声屏障单元板应预留防雷接地安装条件。

（2）钢材

H型钢立柱等钢构件钢材材质为Q235C级钢，钢材应具有较高的强度和良好的延展性、韧性、冷弯性能和焊接性能，并有屈服强度、**率、抗拉强度、碳、硅、锰、硫、磷，碳含量（碳当量）的合格保证以及常温冲击韧性合格保证。钢材质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700-2006）和《建筑结构用钢板》（GB/T19879-2023）的规定。H型钢立柱不得焊接接长。最不利荷载组合下，H型钢立柱最大挠度小于L/200。H型钢立柱与钢板A、加强钢板、加劲板、钢托板等****工厂内完成。

（3）钢结构防腐

所有外漏及隐蔽的钢构件（除不锈钢材质外）必须进行防腐处理，防腐处理前应进行除锈，除锈等级应达到Sa3级。表面粗糙度Ry为30～50μm。H型钢立柱（包括加强钢板、顶部扣板、加劲板、钢板A和B、钢支架、托板）的防腐采用热浸锌防腐工艺，镀锌层厚度应>85μm。执行《金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》（GB/T13912-2020），防腐年限应满足25年使用寿命。螺栓、螺母均应防腐，防腐采用多元合金共渗+钝化处理，处理后的工件耐中性盐雾性能不小于1000h，检查标准参见《铁路防腐混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件》（TB/T3274-2011）有关规定，所有钢构件及螺栓、螺母防腐年限不小于25年。H型钢立柱与加强钢板、加劲板、钢板A、钢托板等焊接连接****工厂内完成防腐工艺。.

（4）钢结构焊缝

H钢柱翼缘板与立柱底板的焊接采用开坡口焊，完全焊透，焊接位置为平焊，另一侧采用凹形角焊缝加强，全熔透焊缝需经无损探伤检验，焊缝质量级别为一级。H钢柱腹板内外侧与立柱底板的焊接采用角焊缝，焊缝高度8mm，焊缝级别为2级 。所有焊缝均为连续焊接，并应按质量级别要求进行焊缝检测。所有焊缝外观质量、外观尺寸允许偏差应符合《钢结构工程施工质量验收标准》（GB 50205-2020）中有疲劳验算要求的验收规定。

（5）橡胶制品

所有橡胶制品均采用**乙丙有筋橡胶，适用于温度在-40°C～+60°C地区，必须抗老化，使用期内保持消音特性、保证位置稳定，功能完好。性能参数需满足《声屏障用橡胶件》（GB/T30649-2014）的性能要求。

表4 **乙丙橡胶性能指标

5 检验与验收

5.1声学产品进场前时应提交材料或原型技术材料性能试验报告的原件备查。

5.2在交货前，投标方应对声屏障单元板的规格型号、面密度，单元板面板、背板、侧板和支撑型材的材质、厚度，吸声组件的材质，橡胶制品的品种、规格、质量等进行详细而全面的检验，并出具质量证明文件。

5.3根据“通环（2018）8323”和“通环（2018）8325”的要求，声学产品进场前必须出具国家****检验中心（原铁****检验中心****测试中心或同等级别具有声屏障检测资质的检测机构依据《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）及第1、2号修改单、《铁路声屏障工程设计规范》（TB10505-2019）及局部修订条文出具的招标物资金属声屏障单元板全部技术性能要求的合格产品质量检验报告；依据《铁路声屏障声学构件》（TB/T3122-2019）及第1号修改单、《铁路声屏障工程设计规范》（TB10505-2019）及局部修订条文和《浇铸型聚甲基丙烯酸甲酯声屏板》(GB/T29641-2013)出具的通透隔声板全部技术性能要求的产品性能试验报告。施工过程中必须严格按照《铁路声屏障工程施工质量验收标准》（TB 10428-2024）进行检验批抽检。抽检要求、抽检批次及检验数量按TB10428-2024的要求确定

5.4招标方根据合同规定的内容和《铁路声屏障工程施工质量验收标准》（TB10428-2024）中相关条款进行验收。

5.5如双方对验收结果有分歧，则以技术质量监督部门的检验结果为准，检验费用由有过失的一方支付。

6质量保证

6.1 质量体系

6.1.1 投标人的产品质量检验体系完善，有严格的管理和检验制度，产品质量必须符合铁路行业有关标准的规定要求。

6.2 质量保证

6.2.1 投标方应保证所提供产品是全新的（未使用过的、非积压的库存商品），完全符合合同规定的质量、规格和性能的要求，投标方应保证其提供的产品在正确安装、正常使用和保养条件下，在其标称的使用寿命期内应具有满意的性能。

6.2.2 在投标方承诺的声屏障质量保证期限内，投标方应对由于设计、工艺或材料的缺陷及伴随服务而造成的任何不足或故障负责，所造成的维修费用由投标方承担。

7出厂试验检测

7.1 出厂检验

单元板应进行出厂检验，并附有出厂检验合格证。

7.2型式检验

有下列情况之一时，应进行型式检验，并提供型式检验报告：

1） 新产品投产鉴定时；

2） 产品材料与工艺有重大改变，可能影响产品性能时；

3） 转场生产；

4） 连续生产3年或产品停产1年以上再恢复生产；

8运输

8.1 包装

8.1.1 每一包装外应注明产品名称、规格型号、商标、制造厂商、厂址、生产日期、质量保证期等。

8.1.2投标方随产品应提供如产品合格证、产品检验报告、安装铺设及调试使用说明书等文件，文件应完整无缺。随产品提供如下文件，文件应完整无缺，一式3份，文字形式为中文，技术文件须用塑料袋包装封口。

1）产品合格证

2）产品出厂检验报告

3）产品使用说明书

8.1.3投标方应当按照约定的包装方式交付产品。对包装方式没有约定或者约定不明确的，应当按照双方补充协议约定的方式包装，或者按照通用的方式包装，没有通用方式的，应当采取足以保护招标产品的包装方式。

8.1.4投标方应负责将所提供的产品包装牢固可靠，运输到施工现场时包装物不得破损，产品不得出现锈蚀、损坏、变形、表面损伤等情况。

8.2 运输

8.2.1投标方应提供产品的组织供应、贮存和运输方案。

8.2.2产品装卸时应轻吊轻放，在运输过程中应固定牢固，避免碰撞、重压。

8.2.3产品应存储在防雨、无腐蚀的环境中，不与高温热源或明火接触。避免阳光直接暴晒、雨淋雪浸，保持清洁。

8.2.4招标方将根据施工进度要求提供详细供货计划，投标方应承诺在交货期内供货到达指定地点，并明确需注意的事项。

8.2.5 产品在达到施工现场后，施工单位和监理单位将根据发货清单核对产品数量并检查包装情况。

8.3指导安装

8.3.1投标方应负责（指导）现场声屏障的安装。提醒声屏障施工及安装单位开展安装前的检验、检测工作，并根据实测结果提供相应单元板尺寸，提供安装说明及注意事项。

8.3.2 路基声屏障：检验、检测工作完毕后，先行安装H型钢立柱，立柱安装完毕后，安装声屏障单元板、顶部扣板、最后做好接地。

8.3.3 桥梁声屏障：检验、检测工作完毕后，先行安装H型钢立柱，立柱安装完毕后，用螺栓将钢支架与钢托板固定，安装声屏障单元板和顶部扣板，并做好接地。

三、交货时间、地点

招标方将根据施工进度要求提供详细供货计划，投标方应承诺在交货期内供货到达指定地点。

四、未尽事宜见“通环（2018）8323”、“通环（2018）8325”及本工程声屏障设计图“沿江合武（鄂）施（环)-05”。

五、设计院仅提供技术咨询，供甲方选择性采用。

六、甲供物资清单见下表：

声屏障甲供物资清单

1．2.3m高桥梁声屏障

注：1、甲供料清单中材料尺寸规格按照通用图标准规格计列，非标件实际供料以现场实测尺寸为准，中标厂家需提供满足现场安装尺寸的材料。

2．3.3m高桥梁声屏障

注：1、甲供料清单中材料尺寸规格按照通用图标准规格计列，非标件实际供料以现场实测尺寸为准，中标厂家需提供满足现场安装尺寸的材料。

3．3.3m高桥梁声屏障（横店东联络线）

注：1、甲供料清单中材料尺寸规格按照通用图标准规格计列，非标件实际供料以现场实测尺寸为准，中标厂家需提供满足现场安装尺寸的材料。

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2026年9月21日