G663雅江县麻郎措至江中堂段新改建工程等15个普通国道项目项目建议书及工可和初步勘察设计GKC4标段标段中标候选人公示

（G663**县麻郎措至江中堂段新改建工程等15个普通国道项目）中标候选人公示

项目及标段名称	G663**县麻郎措至江中堂段新改建工程等15个普通国道项目 项目建议书及工可和初步勘察设计GKC4标段
项目业主	****	项目业主联系电话	187****3917
招标人	****	招标人联系电话	187****3917
招标代理机构	****	招标代理机构联系电话	183****1677
开标地点	****政府政务服****服务中心	开标时间	2026-10-26 09:00:00
公示期	2026-10-30 至 2026-11-03	投标最高限价（元）	****1500

中标候选人及排序 中标候选人名称 质量 工期(交货期) 投标报价（元） 经评审的投标价（元） 综合评标得分 第一 名 **** 同第二章“投标人须知”前附表第 1.3.3 项 180 ****6120 ****6120 90.57 第一 名 ****设计院有限公司 同第二章“投标人须知”前附表第 1.3.3 项 180 ****3810 ****3810 90.35 第一 名 ****设计研究院有限公司 同第二章“投标人须知”前附表第 1.3.3 项 180 ****582 ****582 97.53 第二 名 第三 名 中标候选人及排序 中标候选人名称 评标专家 商务部分得分 技术部分得分 报价部分得分 第一名 **** 评标专家5 56.0 27.0 9.29 评标专家1 56.0 24.0 9.29 招标人代表1 56.0 24.0 9.29 评标专家3 56.0 23.0 9.29 评标专家6 56.0 27.0 9.29 评标专家4 56.0 25.0 9.29 招标人代表2 56.0 25.0 9.29 招标人代表3 56.0 25.0 9.29 评标专家2 56.0 26.0 9.29 第一名 ****设计院有限公司 评标专家1 60.0 23.0 5.49 评标专家6 60.0 24.0 5.49 评标专家3 60.0 27.0 5.49 评标专家5 60.0 27.0 5.49 招标人代表2 60.0 25.0 5.49 招标人代表3 60.0 25.0 5.49 评标专家4 60.0 25.0 5.49 评标专家2 60.0 25.0 5.49 招标人代表1 60.0 20.0 5.49 第一名 ****设计研究院有限公司 招标人代表1 60.0 25.0 9.96 评标专家1 60.0 28.0 9.96 招标人代表3 60.0 30.0 9.96 评标专家5 60.0 29.0 9.96 评标专家2 60.0 27.0 9.96 评标专家4 60.0 27.0 9.96 评标专家3 60.0 26.0 9.96 评标专家6 60.0 28.0 9.96 招标人代表2 60.0 28.0 9.96 第二名 第三名

中标候选人的评审情况

职务 姓名 执业或职业资格 职称 证书名称 证书编号 职称专业 级别 职务 姓名 执业或职业资格 职称 证书名称 证书编号 职称专业 级别 职务 姓名 执业或职业资格 职称 证书名称 证书编号 职称专业 级别 职务 姓名 执业或职业资格 职称 证书名称 证书编号 职称专业 级别 职务 姓名 执业或职业资格 职称 证书名称 证书编号 职称专业 级别

第一中标候选人项目管理机构主要人员
项目负责人	祝**（****）	注册土木工程师（道路工程）	AD****00077	道路工程	正高级工程师
项目技术负责人	李海平（****）	注册土木工程师（岩土工程）	AY200****0119	岩土工程	正高级工程师
项目负责人	方国****设计院有限公司）	注册土木工程师（道路工程）	AD****00468	桥梁工程	正高级工程师
项目技术负责人	陈虎****设计院有限公司）	注册土木工程师（岩土工程）	AY201****1100	桥梁与隧道工程	正高级工程师
项目负责人	任剑****设计研究院有限公司）	注册土木工程师（道路工程）	AD****00109	交通工程（道**梁设计）	正高级工程师
项目技术负责人	李剑伟****设计研究院有限公司）	注册土木工程师（岩土工程）	AY****00731	交通工程（道**梁勘察）	正高级工程师
第二中标候选人项目管理机构主要人员
项目负责人
项目技术负责人
第三中标候选人项目管理机构主要人员
项目负责人
项目技术负责人

项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 技术负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 技术负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 技术负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 技术负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 技术负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人

第一中标候选人类似业绩
招商局公路网络****公司	京津塘高速公路（**段）改扩建工程TJSJ-1标段（****）		2023-03-19	2023-10-31	京津塘高速公路（**段）改扩建工程采用高速公路标准，设计速度120km/h，其中津冀界至塘沽西互通段（90.7公里）扩建为双向八车道高速公路，路基宽度42m，****收费站段（6.1公里）扩建为双向六车道，路基宽度34.5ｍ，路线全长96.94公里，全线均采用双侧对称拼宽方式。****负责段落里程桩号K41+840~K91+840，长度50km（不含涉铁工程）采用双向四车道改扩建为八车道高速公路。主要工作内容为：负责段落内路线工程、路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、绿化环保工程、其他工程等内容，负责京津塘高速公路全线交通工程及沿线设施、三大系统（收费系统、监控系统、通讯系统）、房建工程等工程的工程测量、初步勘察设计、施工图勘察设计并提供相应阶段图纸和其他资料（技术规范等）、概（预）算编制、施工招标图纸、建筑信息模型BIM（不少于5个工点）、智慧高速、施工配合及后续设计配合服务、参加交工验收、参加竣工验收等工作内容。路段主要工程规模为：特大桥1235.85m/1座、大桥1440.755m/4座,中桥402.6m/8座，小桥308.2m/13座，津蓟特大桥全长1235.909m；涵洞接长88道，通道接长46座；分离式立交改造4座，互通式立体交叉4处；服务区1处；主线收费站2处。负责全线绿色环保景观工程50km，交通安全设施96.8km，三大系统（收费系统、监控系统、通讯系统）96.8km，项目总投资145亿元。	****4922	祝**
**省****公司	**湖旅游专用公路（I期）公路工程设计施工总承包（EPC）QHHEPC标段（****）		2023-06-30	2023-10-17	施工图勘察设计阶段全部工作内容，包括但不限于本项目合同段有关工程测量、工程地质与水文地质勘察，路线、路基、路面、桥涵、交叉、绿化、环境保护与景观工程、交通工程及沿线附属设施（房屋建筑等）、交安与机电、通信、收费、监控系统、智慧交通设计。本项目为旅游专用公路，路线全长121.296Km，其中扩建路段长114.233Km,整治利用城市过境段长1.466Km,完全利用城镇过境段长5.597Km,海拔约3100米，一级公路标准设计。全线拆除重建大桥49米/1座，设小桥157.7米/7座，其中维修利用小桥19.5米/2座，拆除重建小桥139.2米/5座，设涵洞165道，其中完全利用涵洞1道，拆除重建涵洞132道，**涵洞32道，停车港湾11处。本项目总投资228032万元。	****0000	祝**
****运输局	S5线（**至泽当快速路）EPC总承包工程（****）		2016-10-20	2025-05-22	主要设计内容：我公司承担的勘察设计工作包括：1、负责本项目**段的初勘、初设、详勘、施工图设计（含路线、路基、路面、桥涵、交叉工程、交通工程（包含交通量调查点设计及视频检测点设计）及沿线设施、机电工程、服务设施、房屋建筑、养护及管理设施、环保、水保、景观绿化、供配电工程、临时工程、其他工程等）以及概、预算编制等。本阶段主要工程规模：路线全线长47.459488km。****负责**段勘察设计工作，路线总长34.594974km。本项目平均海拔在3500米以上，采用一级公路技术标准，设计速度为80公里/小时，双向四车道，路基宽度23.5m。其中桥梁16304m/10座，①新仓村2#特大桥：全长1296m，预应力砼先简支后连续T梁，桥跨布置为4×30+3×40+11×30+18×40m，墩高81m；②新仓村3#特大桥：全长1166m，预应力砼先简支后连续T梁，桥跨布置为4×30+4×35+13×40+4×35+6×40m；③仲莎特大桥：全长4526m，预应力砼先简支后连续T梁，桥跨布置为30×30+86×40+6×30m，墩高87m；④差脆大桥：全长1026m，预应力砼先简支后连续T梁；⑤聂果村特大桥：全长5786m，预应力砼先简支后连续T梁，桥跨布置为39×30+110×40+7×30m，墩高82m。服务区兼互通1处、枢纽互通式2处。项目总投资在94.3789亿元。	****55000	吴志强、蒋科
**维吾****管理局	**维吾尔自治区G0711**至**高速公路项目两阶段勘察设计第WYSJ-2合同****设计院有限公司）		2017-05-23	2021-07-09	1.项目简介：本合同段位于**维吾尔自治区****县境内，路线呈南北走向， 起点位于**县乌拉斯台察汉村，****水文站附近。项目地处高山峡谷、山岭重丘区， 地形条件复杂，沟壑纵横，海拔为1800～3900m，其中海拔大于2000m占比50.6%。不良地质发育， 主要有：崩塌、危岩、泥石流、岩溶、沿河水毁等；本项目与老南疆铁路交叉16次，其中上跨15 次，下穿1次。 2.建设标准：采用四车道高速公路标准，****水文站互通段设计速度100公里/小时，水文站互通 至终点段设计速度120公里/小时，相应的路基宽度分别为26米、27米。 3.勘察设计内容：（1）合同段范围内路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉、防护、交通安全设 施、既有路基路面现状检测评估（如有）、桥涵工程现状检测评估（如有）等工程勘察、初步设计 、技术设计（如有）、施工图设计及概、预算文件编制工作、跨铁路（或其他线路、管道）设计及 方案评审（如有）；（2）合同段范围内水土保持方案报告中水土保持措施、环境影响报告中环境 保护措施及其他相关工程的勘察设计；（3）合同段范围内地震安全性评价工作、公**梁安全风 险评估工作、行洪（防洪）论证评估工作、文物论证评估工作（如有）、专项技术（评估）报告及 评审（如有）、岸坡稳定专项评估；（4）配合招标文件的编制、施工后续服务等；提供相应施工 合同段招标人施工招标所需的工程数量和工程说明、技术规范、相应图纸和工程量清单及清单台帐 等工作；当后续建设模式发生变化时，还包括各项衔接和相关服务工作。 4.主要工程规模：路线全长79.550km，全线设置桥梁48184.7m/55座，其中特大桥31058.5m/14座 （胜利2号特大桥，30m跨小箱梁，长1354.5m；胜利3号特大桥，30m跨小箱梁，长1837m；上新光3 号特大桥（跨南疆铁路40米钢工字组合梁），长5074.5m；乌拉斯台1号特大桥，30m跨小箱梁，长 2977m；乌拉斯台8号特大桥（跨南疆铁路90米钢箱梁），30m跨小箱梁、40m跨T梁，长3317m；巴伦 台3号特大桥（跨南疆铁路），30m跨小箱梁，长2787m；呼斯台3号特大桥（跨南疆铁路），30m跨 小箱梁，长1500m；黄庙1号特大桥（跨南疆铁路），30m/40m跨小箱梁，长1943m；黄庙2号特大 桥，30m跨小箱梁，长1402m；黄庙3号特大桥，30m跨小箱梁，长3272m；**2号特大桥（跨南疆铁 路），30m/40m跨小箱梁，长1878m；石灰窑1号特大桥（跨南疆铁路60米钢混箱形组合梁），30m跨 小箱梁，长1749.215m；石灰窑2号特大桥（跨南疆铁路70米钢混箱形组合梁），30m跨小箱梁，长 1274m；水文站1号特大桥，30m跨小箱梁，长1297m。），大桥16879.2m/36座，中、小桥247m/5 座；设置隧道4719.5m/3座，其中长隧道3958m/2座（**隧道（双洞），长度1890m；石灰窑隧道（双 洞），长度2068m），中、短隧道757.5m/1座（上新光隧道（双洞），长度757.5m）；设置互通立交2 座。项目总投资122.9592亿元，**费****821.4667万元，桥隧比66.504%。	****7028	林国涛
****运输厅	大河家（甘青界）至**段公路工程可行性研****设计院有限公司）		2017-11-20	2021-08-23	1.要求进行充分的调查研究，通过必要的测量和地质勘察，对可能的建设方案从技术、经济、安全、环境等方面进行综合比选论证，研究确定项目起、终点，提出推荐方案，明确建设规模，确定技术标准，估算项目投资，分析投资效益，编制研究报告。工程可行性研究报告一经批准，即为初步设计应遵循的依据。2.调查研究项目自然地理环境、影响区域经济社会及交通运输的现状与发展、交通量预测、建设的必要性、技术标准、建设条件、建设方案及规模、投资估算及资金筹措、经济评价、实施安排、土地利用评价、工程环境影响分析、节能评价、社会评价等，特殊复杂的重大项目，还应进行风险分析。	****000	廉**
**自治区****管理中心	****机场外部交通改造工****设计院有限公司）		2023-03-12	2023-03-31	1、工作范围： 1.勘察设计阶段:本标段初步设计勘察、设计（包括初勘、初测及总体、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、环保和景观、交通安全设施、其他工程、筑路材料、施工方案等初步设计和概算编制）。2.施工图设计咨询：包括勘察测量外业监理和施工图勘察设计文件咨询（包括总体、路线、路基、路面、桥涵、交通工程、预算文件、施工合同工程量清单及清单预算、设计变更及新增单价等）全过程技术咨询服务工作。 2、主要设计内容：本项目路线总长2.435公里，其中主线采用现状一级公路建设标准，设计速度80km/h，路基宽度24.5m，全线海拔均在3600米以上。T3离港匝道为拆除重建，设计速度40km/h，路基宽度10.5m，单向双车道匝道标准。T2航站楼为**匝道，采用设计速度40km/h，路基宽度9.0m，单向单车道匝道标准。T1航站楼进出港通道连接匝道采用设计速度40km/h，路基宽度9.0m，单向单车道匝道标准。直接落地匝道基本路段采用设计速度40公里/小时，路基宽度9.0米，单向单车道匝道标准。全线共设置桥梁2186m/6座，设计内容主要包含道路工程、桥涵工程、管线工程、交通工程、照明工程、景观绿化工程、造价工程。总投资2.21亿元，**费1.81亿元。	****050	林国涛
**乐****公司	**至**（**境）高速公路项目资铜A1****设计院有限公司）		2020-09-10	2023-09-12	1、工作范围： 1.本标段（含连接线）主体工程（总体、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、环保和景观、交通安全设施、其他工程、筑路材料、施工方案、概预算等） 的初勘、初测、初步设计、详勘、定测、施工图设计、概预算和工程量清单（含清单预算）及后续服务工作等。2.本标段施工招标配合（含工程量清单）。 2、主要设计内容：铜资高速A1标段起于**市**县周礼**乐村，顺接A2标止点，经**县周礼镇、镇子镇，**县**镇、马鞍镇、双龙镇、重龙镇、水南镇、渔溪镇，止于渔溪镇染坊村，并与**至**高速公路相接，全长50.41公里。采用双向六车道高速公路标准，设计速度120km/h，设计路基宽度34.5m，共设枢纽互通式立交2座、一般互通式立交3座、服务区1处。本标段全线桥隧比21.7%，全线不良地质现象主要有危岩、滑塌体、顺向坡。设计内容主要包含本标段（含连接线）主体工程（总体、路线、路基、路面、桥涵（共设置桥梁10933.5米/40座（包含互通区主线桥），其中特大桥760.5米/1座，杨柳滩沱江特大桥主桥采用98+180+98米；大中桥10173米/39座，濛溪河大桥主桥采用50+90+50米预应力混凝土连续刚构，设置涵洞及通道135道）、路线交叉（枢纽互通式立交2座、一般互通式立交3座）、服务区1处、环保和景观、交通安全设施、其他工程、筑路材料、施工方案、概预算等。总投资85.557亿元，**费58.506亿元。	****8708	柳俊杰、王仁贵
**兴蜀公路****公司	G7611**至**（**境）高速公路****设计研究院有限公司）		2013-06-07	2023-12-19	一、勘察设计任务：本标段主体工程（含总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道（含机电）、路线交叉、安全设施、环保、景观、其他工程、筑路材料、设计预算等）施工图设计及后续服务和施工招标配合。二、技术标准：本项目为高原高山区高速公路，采用高速公路技术标准建设,设计速度80km/h，双向4车道,路基宽度25.5m，桥梁与路基同宽，隧道建筑界限5×10.25m。桥梁设计洪水标准为特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率。三、主要工程量：本合同段起于**隧道出口路基段，止于卧罗河特大桥起点，全长**55.9公里，合同段桥隧比36.08%。全线海拔高度均在2380米以上，最高海拔高度为2670米。桥梁总长5998.5米/15座（其中：特大桥1373.5米/1座，大桥4409.5米/11座，中小桥211米/3座）；隧道总长14171米/2座（均为特长隧道）；涵洞33道；互通立交3处；服务区2处；交通安全设施55.9公里；环保景观55.9公里。项目总投资额约79亿元。四、主要构造物：滑泥村特大桥（桥长1373.5米，采用17×25+11×40+60+11×40m预应力混凝土简支T梁、钢箱梁，最大跨径60m）；棉桠特长隧道（全长10302.5米，左线10300米、右线10305米）、大草特长隧道（全长3868.5米，左线3979米、右线3758米）。	****7984	黄晚清、李杰、贺亚军
**兴蜀公路****公司	**至****桥高速公路项目道炉A标段****设计研究院有限公司）		2023-03-13	2026-06-30	工作内容包括主体工程：1.全线主体工程（总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道（含机电）、路线交叉、环保和景观、交通安全设施、其他工程（如电力工程、筑路材料、施工方案、概预算等）初步勘察设计、施工图勘察设计及后续服务。2.全线交通工程及沿线设施（含总体、管理养护、监控、通信、收费、供配电、照明、服务、房建工程等）初步勘察设计、施工图勘察设计及后续服务。3.全线施工招标配合（如有）（含编制招标参考资料、补充技术规范、补充计量规则、工程量清单、最高投标限价）。4.开展高原山区小交通量高速公路技术标准研究及应用。本项目为高原区**高速公路，全线海拔3000米以上，平均海拔3400米以上，不良地质主要有滑坡、崩塌、泥石流、不稳斜坡、季节性冻土等。本合同段建设136.516公里，采用高速公路技术标准建设，设计速度80km/h，双向四车道。路基宽度25.5m/22.5m，桥梁与路基同宽，隧道建筑界限5×10.25m。桥梁设计洪水标准：特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率。本项目合同总投资约240.3125亿元。合同段桥隧比40.50%，主要工程包括：①桥梁：28709.45米/94座。其中特大桥5359.4米/4座，分别是公吾贡特大桥1655米（简支T梁、钢混组合梁）、觉洛寺1号特大桥1058米（简支T梁、钢混组合梁）、觉洛寺2号特大桥1483米（简支T梁、钢混组合梁）、各卡特大桥1163.4米（简支T梁、钢混组合梁），大桥23064.05米/86座，中小桥286米/4座。②隧道：26576米/9座。其中特长隧道19324米/4座（**隧道4716米、仁达隧道3358米、麻孜隧道3160米、**隧道8090米），长隧道5903.5米/3座（孔色隧道2113.5米、团结隧道2336.5米、幸福1号隧道1453.5米），中隧道1348.5米/2座（幸福2号隧道780.5米、幸福3号隧道568米）。③互通立交：服务区和互通合设综合体3处，停车区和互通合设综合体1处，一般互通3处。④房建：全线管理养护与服务房屋建筑工程勘察设计占地395.5亩，建筑面积39927.3平方米。⑤交安设施及环保景观：136.516公里。	****27219	彭勇、任剑、黄晚清
**郎川****公司	G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段高速公路项目****设计研究院有限公司）		2011-09-02	2024-08-23	一、工程可行性研究与报告编制工作，以及相关的环保、水保、用地预审、地质灾害危险性评估、矿产压覆矿等专项报告，其中环保、水保应委托具有相应资质的评价单位承担，具体评价单位由厅另文下达。二、工程可行性研究阶段的研究内容及深度应满足国家的相关规定和要求。要在OD调查和经济社会发展分析的基础上，科学预测交通量，并结合项目功能定位、地形、地质条件，以及通道**供给和环境保护等，合理确定路线方案和技术标准，并行性项目经济评价和社会稳定评价。		/
****公路段	G548线**色柯镇至翁达镇段改建工程前期工作****设计研究院有限公司）		2021-03-22	2022-11-28	设计人承诺按合同约定承担工程的前期工作工作，包括G548线**色柯镇至翁达镇段改建工程工可研究（含相关专题要件）、两阶段勘察设计（含开工要件）。	****1000	游宏
****公路段	国道548**县色柯至翁达段改建工程****设计研究院有限公司）		2021-03-22	2023-02-21	本项目工作内容包括全线工程的路线、路基、路面、桥涵、涵洞、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护与景观设计的工程可行性研究、初步设计、技术设计、施工图设计、设计概预算以及后续服务。 本项目路线全长81.245公里，山岭重丘区改建项目，全线平均海拔高度为3300米，最高海拔高度为3888米。全线采用二级公路技术标准建设，色柯镇至洛若镇段27.56公里，设计速度60公里/小时，路基宽度12米（其中色柯县城段约3.7公里路基宽度14.75米），桥梁宽度12米（完全利用桥梁宽度9米）；洛若至翁达段53.685公里，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米（其中霍**段约3公里、杨各乡段约1公里、翁达镇段约1.2公里路基宽度10米），桥梁宽度9.5米（完全利用桥梁宽度9米），全线隧道建筑限界10*5米；采用沥青混凝土路面；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，大、中桥设计洪水频率1/100，小桥、涵洞及路基设计洪水频率1/50。项目总投资135477.2707万元，其中**费为108984.8635万元。①桥梁：2874.967米/40座，其中大桥1170.487米/9座（**大桥752.52米/6座，完全利用大桥417.967米/3座），中桥1538.48米/24座（**中桥1364.48米/21座，加宽利用中桥174米/3座），小桥166米/7座（完全利用小桥24米/1座，加宽利用小桥142米/6座）。②隧道：2582米/4座。霍西隧道1239米、多洛隧道258米、曼堂古隧道605米、旭日隧道480米。③路线交叉：65处。与三级公路相交3处，市政道路平交8处，等外级乡村道路平交55处。④交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计：81.245公里。	****1000	游宏、黄晚清、朱伟
自****集团有限公司	**至**港公路工程二期****设计研究院有限公司）		2022-10-30	2022-11-23	一、勘察设计任务：包括总体、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施、环水保、景观、其他工程、筑路材料、施工方案和计划等详勘、定（详）测、技术设计（如需要）、施工图设计、预算编制及工程量清单、后续服务及招标配合等工作。二、技术标准：本项目为双向四车道**一级公路（其中**至**方向右幅公路兼顾大件运输功能），设计速度80km/h，路基宽度22.5m（分离式11.25m）。桥梁设计洪水标准为特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率。三、主要工程量：本项目全长59.998公里，其****工业园区段（K21+228～K32+960）段路线起于乐自高速自井连接线，上跨内昆铁路、内宜高速，****园区，路线全长11.729公里（含断链）。王井镇至**-**界段（K43+495～K91+636.012）起****园区道路，下穿在建成自宜高铁，止于**与**的交界处，与在建的**段顺接，路线全长48.269公里。**桥梁总长8279.4米/30座；涵洞（含通道）150道；平面交叉41处。总投资额约43.23亿元。四、主要构造物：上跨内六铁路大桥（全长772米，左幅6*25+（2*50）T构+12*25+40+7*25简支T梁，右幅6*25+（2*50）T构+13*25+40+6*25简支T梁）、内宜高速跨线大桥（全长200米，5*25+60钢混组合梁简支T梁）、左线下穿成自铁路大桥（全长129米，3*40简支T梁）、右线下穿成自铁路大桥（全长129米，3*40简支T梁）、银蛇溪大桥（全长252米，65+110+65变截面连续梁）。	****6368	贺亚军
**县******公司	**县迎安镇至兴**古宋镇公路****设计研究院有限公司）		2021-01-08	2023-07-19	工作内容包括主体工作：含总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施（含总体、管理养护、监控、通信、收费、供配电、照明、服务等）、其它工程、交安、环境保护及景观设计、隧道机电（含通风、照明、消防、供电等）设计、初步设计、施工图设计、概预算。本项目为低山丘陵区一级公路，本合同段路线全长79.007公里，**段72.214公里，利用段6.793公里，采用双向四车道一级公路技术标准建设，设计速度60km/h，路基宽度23/30米，桥梁与路基同宽，隧道建筑界限9.75×5m。本项目总投资约467004.74万元。合同段桥隧比8.95%。主要工程包括：①桥梁：5123米/33座。其中**大桥4352米/22座，中桥771米/11座，涵洞277道。②隧道：1951米/3座。本项目隧道均为中隧道，闵家沟隧道长954米、铜锣山隧道长500.5米、大寨顶隧道长497米。③平面交叉：47处。④沿线设施：2处，超限检测站1处、服务区1处。⑤交通工程及环境保护与景观设计：79.007公里。	****6599	李杰、贺亚军、游宏
**郎川****公司	G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段高速公路项目A1标段****设计研究院有限公司）		2023-09-08	2025-06-16	工作内容包括主体工程（总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道（含机电）、互通立交、测量、地质水文、交通安全设施、环保和景观、概预算、其他工程等）的初步勘察设计、施工图勘察设计及后续服务工作。本项目为高原区**高速公路，全线海拔在3000米以上，全线平均海拔为3400米。不良地质主要有风吹雪、岩溶、顺层边坡、季节性冻土、软弱地基、砂土液化等。本合同段建设88.155公里，采用高速公路技术标准建设，设计速度100km/h，双向四车道。路基宽度26m，桥梁与路基同宽，隧道建筑界限5×10.75m。桥梁设计洪水标准：特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面。项目抗震设防烈度Ⅶ度、Ⅷ度，地震动峰值加速度0.1-0.2g。本项目总投资约97.79亿元。合同段桥隧比18.81%。主要工程包括：①桥梁：13806.5米/48座。其中特大桥2865米/2座，分别是**4号特大桥1724米（简支T梁）、日尔郎山特大桥1141米（简支T梁），大桥 10285.5米/37 座，中小桥656米/9 座。②隧道：2778.5米/1.5座（长隧道2406.5米/1座，中隧道372米/0.5座）。③互通立交：综合体1处，单喇叭互通3处，服务区1处。花湖互通和阿西互通连接线处下穿西成铁路。④交安设施及环保景观：88.155公里。	****98383	黄晚清、彭勇、任剑
第一中标候选人项目负责人类似业绩
**省****公司	**湖旅游专用公路（I期）公路工程设计施工总承包（EPC）QHHEPC标段（****）		2023-06-30	2023-10-17	施工图勘察设计阶段全部工作内容，包括但不限于本项目合同段有关工程测量、工程地质与水文地质勘察，路线、路基、路面、桥涵、交叉、绿化、环境保护与景观工程、交通工程及沿线附属设施（房屋建筑等）、交安与机电、通信、收费、监控系统、智慧交通设计。本项目为旅游专用公路，路线全长121.296Km，其中扩建路段长114.233Km,整治利用城市过境段长1.466Km,完全利用城镇过境段长5.597Km,海拔约3100米，一级公路标准设计。全线拆除重建大桥49米/1座，设小桥157.7米/7座，其中维修利用小桥19.5米/2座，拆除重建小桥139.2米/5座，设涵洞165道，其中完全利用涵洞1道，拆除重建涵洞132道，**涵洞32道，停车港湾11处。本项目总投资228032万元。	****0000	杨烨
**市高速公路****公司	**巍山至****高速公路两阶段勘察设****设计院有限公司）		2021-06-18	2023-11-03	1.巍山至**高速公路起于**州巍山县五印乡狗街河村东南侧，顺接待建弥昌高速项目五印枢纽立交（预留接线）设计终点；止于**市**县**镇聂家庄北侧，与已建成云凤高速相交，并与待建凤永高速公路项目起点顺接。主线全长77.386公里，其中：**州巍山县境内长28.346公里，**市**县境内长49.040公里。全线共设置五印、牛街、鲁史、小湾、大寺、顺宁、**（枢纽，与凤永项目共同组成）7处互通式立交。同步建设5条连接线共8.212公里，其中：牛街互通连接线0.485公里，鲁史互通连接线2.4公里，小湾互通连接线1.923公里，大寺互通连接线2.04公里，顺宁互通连接线1.364公里。 2.建设标准：主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。牛街互通连接线、鲁史互通连接线、大寺互通连接线采用三级公路标准，设计速度30公里/小时，路基宽度8.5米：小湾互通连接线采用二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米：顺宁互通连接线采用二级公路标准，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米。 3.勘察设计内容：包括按现行国家和交通行业标准、规范、规程等的规定进行本标段有关工程测量、工程地质勘察、水文地质勘察、水文气象勘察、工程物探及其他专项勘察、试验等内容；公路工程，包括路线、路基、路面、桥涵、隧道（包括：照明、监控、通信、通风、机电、消防、救援、供配电工程等有关内容）、交叉工程（含联络线）、交通工程（含通信、监控、收费、通风等机电工程及交通安全设施）及沿线设施（含管理、养护、服务设施、沿线房屋建筑、绿化景观等）、绿化工程、环保、水保、进场道路、临建设施、其他工程等的勘察设计，包括初步设计（含方案比选）、技术设计（如有）、施工图设计（含相应的工程量清单）、初步设计概算、修正概算（如有）、施工图预算（含施工招标所需的图纸及工程量清单）、后续服务等工作。完成勘察设计阶段公路项目安全性评价、桥梁和隧道工程安全风险评估、高边坡安全风险评估等工作，编制项目安全性评价报告。 4.主要工程规模：本项目为山岭重丘区高速公路，施工图设计推荐线全长77.386公里，共设置桥梁25158米/51座，其中特大桥9226米/8座（诗礼黑惠江特大桥主跨为518米跨径的上承式钢管混凝土拱桥；小湾澜沧江特大桥为主跨1575米**单跨悬吊钢箱梁悬索桥；小黑江特大桥主桥为98+180+98米连续刚构桥；新街特大桥主桥为81+150+81米连续刚构桥；爱国村特大桥为40米跨径预应力混凝土T梁，左线桥长1366米，右线桥长1286米；李家窝特大桥为40米跨径预应力混凝土T梁，左线桥长1130米，右线桥长1206米；佐富特大桥（右线）为30米、40米跨径预应力混凝土T梁，桥长1023.5米；石头寨特大桥为30米、40米跨径预应力混凝土T梁，左线桥长1339.5米，右线桥长1322米），大桥15717米/40座，中桥215米/3座；隧道45787米/24座，其中特长隧道22941米/5座（山箐村隧道：左洞长4201米，右洞长4178米；明德村隧道：左洞长3612米，右洞长3632米；鲁史隧道：左洞长7241米，右洞长7170米；大寺乡隧道：左洞长4960米，右洞长4896米；德乐村隧道：左洞长3094米，右洞长3136米），长隧道17081米/9座（**村隧道：左洞长1612米，右洞长1673米；阿四路隧道：左洞长2316米，右洞长2352米；犀牛村隧道：左洞长2295米，右洞长2320米），中隧道4436米/7座，短隧道1329米/3座；桥隧比为91%。设互通立交7处，其中1处枢纽互通，6处服务型互通，设置服务区1处，停车区1处，养护工区1处，****中心1处，隧道管理站2处。全线管理、养护、服务设施总建筑面积42371平方米。总投资217.****9049亿元、**费174.****9856亿元。	****67800	潘桂清
**新炉****公司	**至****桥高速公路项目道炉A标段****设计研究院有限公司）		2023-03-13	2025-07-31	工作内容包括主体工程：1.全线主体工程（总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道（含机电）、路线交叉、环保和景观、交通安全设施、其他工程（如电力工程、筑路材料、施工方案、概预算等）初步勘察设计、施工图勘察设计及后续服务。2.全线交通工程及沿线设施（含总体、管理养护、监控、通信、收费、供配电、照明、服务、房建工程等）初步勘察设计、施工图勘察设计及后续服务。3.全线施工招标配合（如有）（含编制招标参考资料、补充技术规范、补充计量规则、工程量清单、最高投标限价）。4.开展高原山区小交通量高速公路技术标准研究及应用。本项目为高原区**高速公路，全线海拔3000米以上，平均海拔3400米以上，不良地质主要有滑坡、崩塌、泥石流、不稳斜坡、季节性冻土等。本合同段建设136.516公里，采用高速公路技术标准建设，设计速度80km/h，双向四车道。路基宽度25.5m/22.5m，桥梁与路基同宽，隧道建筑界限5×10.25m。桥梁设计洪水标准：特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率。本项目合同总投资约240.3125亿元。合同段桥隧比40.50%，主要工程包括：①桥梁：28709.45米/94座。其中特大桥5359.4米/4座，分别是公吾贡特大桥1655米（简支T梁、钢混组合梁）、觉洛寺1号特大桥1058米（简支T梁、钢混组合梁）、觉洛寺2号特大桥1483米（简支T梁、钢混组合梁）、各卡特大桥1163.4米（简支T梁、钢混组合梁），大桥23064.05米/86座，中小桥286米/4座。②隧道：26576米/9座。其中特长隧道19324米/4座（**隧道4716米、仁达隧道3358米、麻孜隧道3160米、**隧道8090米），长隧道5903.5米/3座（孔色隧道2113.5米、团结隧道2336.5米、幸福1号隧道1453.5米），中隧道1348.5米/2座（幸福2号隧道780.5米、幸福3号隧道568米）。③互通立交：服务区和互通合设综合体3处，停车区和互通合设综合体1处，一般互通3处。④房建：全线管理养护与服务房屋建筑工程勘察设计占地395.5亩，建筑面积39927.3平方米。⑤交安设施及环保景观：136.516公里。	****27219	张玉利、朱伟、王希宝
**攀盐高速****公司	**至**高速公路项目****设计研究院有限公司）		2021-06-22	2025-07-30	工作内容包括主体工程：1.全线主体工程（总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道（含机电）、路线交叉、环保和景观、交通安全设施、概算等）初步勘察设计及后续服务。2.全线交通工程及沿线设施（含总体、管理养护、监控、通信、收费、供配电、照明、服务、房建工程等）初步勘察设计及后续服务。本项目为山区**高速公路，本合同段建设131.342公里，采用高速公路技术标准建设，设计速度80km/h，双向四车道，路基宽度25.5m。K0+000～K55+800段55.8公里海拔高度大于2000米。桥梁设计洪水标准：特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率。本项目总投资约343.3969亿元。合同段桥隧比79.80%。主要工程包括：①桥梁：32039.5米/67座。其中特大桥11241.4米/9座，分别是老麦沟特大桥折合整幅桥长1389.25米（简支T梁）、大槽沟特大桥1117.48米（简支T梁）、黄桷树特大桥2123.655米（95+180+95连续刚构、简支T梁）、支六河特大桥579米（95+180+95连续刚构、简支T梁）、拉练河特大桥1321米（96+3×180+96连续刚构、简支T梁）、**河特大桥1405.25米（简支T梁）、鱼拉村高架桥1177.165米（现浇连续梁、简支T梁）、布德特大桥1162.5米（钢箱梁、简支T梁）、半边街**江特大桥978.3米（180+260独塔混合梁斜拉桥、简支T梁），大桥20667.4米/56座，中桥130.7米/2座。②隧道：72766.5米/20座。其中特长隧道55429米/7座（房板山一号隧道4435.5米、格萨拉隧道11953米、铜瓦山隧道6825米、石家沟隧道3325米、芹菜坪隧道7283米、**隧道14485米、二台坡隧道7122.5米），长隧道14533.5米/9座（元**二号隧道1362米、房板山二号隧道1311.5米、黄草隧道1616米、大槽隧道1410.5米、几克灯隧道1812米、荞地坪隧道1911.5米、洼洛隧道1832.5米、狮子堡隧道1236.5米、**隧道2041米），中隧道2535米/3座，短隧道269米/1座。③互通立交：枢纽互通2处，一般互通8处；服务区2处，停车区2处。④房建：全线管理养护与服务房屋建筑工程勘察设计占地579.2亩，建筑面积51689.28平方米。⑤交安设施及环保景观：131.342公里。	****39880	朱伟、王希宝、张玉利
**郎川****公司	G0611郎木寺（川甘界）至川主寺段高速公路项目A1标段****设计研究院有限公司）		2023-09-08	2025-06-16	工作内容包括主体工程（总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道（含机电）、互通立交、测量、地质水文、交通安全设施、环保和景观、概预算、其他工程等）的初步勘察设计、施工图勘察设计及后续服务工作。本项目为高原区**高速公路，全线海拔在3000米以上，全线平均海拔为3400米。不良地质主要有风吹雪、岩溶、顺层边坡、季节性冻土、软弱地基、砂土液化等。本合同段建设88.155公里，采用高速公路技术标准建设，设计速度100km/h，双向四车道。路基宽度26m，桥梁与路基同宽，隧道建筑界限5×10.75m。桥梁设计洪水标准：特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，沥青混凝土路面。项目抗震设防烈度Ⅶ度、Ⅷ度，地震动峰值加速度0.1-0.2g。本项目总投资约97.79亿元。合同段桥隧比18.81%。主要工程包括：①桥梁：13806.5米/48座。其中特大桥2865米/2座，分别是**4号特大桥1724米（简支T梁）、日尔郎山特大桥1141米（简支T梁），大桥 10285.5米/37 座，中小桥656米/9 座。②隧道：2778.5米/1.5座（长隧道2406.5米/1座，中隧道372米/0.5座）。③互通立交：综合体1处，单喇叭互通3处，服务区1处。花湖互通和阿西互通连接线处下穿西成铁路。④交安设施及环保景观：88.155公里。	****98383	朱伟、王希宝、张玉利
第一中标候选人技术负责人类似业绩
第二中标候选人类似业绩
第二中标候选人项目负责人类似业绩
第二中标候选人技术负责人类似业绩
第三中标候选人类似业绩
第三中标候选人项目负责人类似业绩
第三中标候选人技术负责人类似业绩

投标人名称 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） 综合评估得分或备注 贵****设计研究院****公司 ****198 ****198 82.61 ****集团有限公司 ****8813 ****8813 83.17 中国华西****公司 ****9195 ****9195 77.40

其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况
附注（其他需公示的内容）	一、评标基准价:****178元。二、本项目采用评定分离机制，评标委员会以不排序的方式准荐三名中标候选人，故三名中标候选 人并列第一，无第二名、第三名。
接收异议的联系人及联系方式	联系人：郭女士		联系方式：0836-****752
监督部门名称及监督电话	行政监督部门：****委员会;****运输局		联系方式：0836-****491;0836-****936
异议投诉注意事项	1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的中标候选人有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为中标候选人不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 4.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理；投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。
招标人主要负责人签字、盖单位章:		招标代理机构主要负责人签字、盖单位章：