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近日,G95首都地区环线高速公路(塘承高速至津冀界段)项目特许经营者招标工作顺利完成,中标结果正式公示。该项目已列入《国家公路网规划》《京津冀协同发展规划纲要》等多项规划,特许经营方案经****委员会审核同意,初步****运输部批复,招标人为****,标志着该项目正式进入特许经营筹备阶段,即将启动后续建设与运营相关工作。
本次招标的核心是确定项目特许经营者,负责项目的投资、建设及后续运营服务,项目建设地点全程位于**市,线路走向清晰,整体自东向西布线,起于塘承高速宁**枢纽互通立交,顺接唐廊高速一期工程,终点至**区东马圈镇西侧津冀界,途经**区、**区、**区,路线全长约76.638公里。作为G95首都地区环线高速的重要组成部分,该路段将承接**六环路部分过境交通功能,助力疏解**非首都功能。
据了解,该项目建设规模明确,全线按照双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里/小时。全线共设置互通立交11座,简单说就是高速与其他道路、高速与高速的连接接口,其中续建枢纽立交1座、**枢纽互通3座、**一般收费互通7座;配套建设特大桥5座、大桥5座、中小桥10座,****服务区2处、养护工区2处、****中心1处,全方位满足道路通行、养护及管理需求。需要说明的是,最终的建设规模仍以相关主管部门的批复为准。
项目建设内容涵盖全面,包括路线、路基、路面、桥涵、交叉工程、交通工程及沿线设施、环境保护与景观设计等所有相关工程,确保道路建设的完整性和实用性。运营服务方面,特许经营者需负责****收费站、服务区、养护工区等管理用房,以及收费系统、通信系统、监控系统的运营维护和日常养护;同时为高速公路使用者提供收费、清障救援、路况信息发布、服务区补给等全方位服务,保障道路安全顺畅运行。
该项目批复的初步设计概算金额为185.16亿元,其中**费为130.64亿元。资金筹措采用“政府投资+社会资本+债务融资”的多元化模式,超长期特别国债提供**费40%的资本金支持,剩余资本****政府出资人代表共同出资,其余建设资金通过债务融资等方式解决。本次公示的中标结果中,第一名为****、******公司、****工程局有限公司、****集团有限公司、****工程局有限公司、****公司、****工程局有限公司、****公司8家企业组成的联合体,第二名、第三名分****工程局有限公司、****工程局有限公司。
作为京津冀协同发展交通一体化的重点工程,中标的联合体及相关企业均具备丰富的高速公路投资、建设及运营经验,其中中交系企业在国内多个重大交通项目中表现突出,能够为项目的高质量推进提供坚实保障。后续,特许经营者将按照相关规定,推进项目前期筹备、建设及运营工作,严格遵循相关技术标准,确保工程质量和运营服务水平。
待项目建成运营后,将进一步完善G95首都地区环线高速路网,提升区域高速公路通行能力,加强****、**、**三区的交通联系,推动津冀两地交通互联互通,减少过境交通对**的影响,同时为沿线群众出行、货物运输提供更便捷的保障,为京津冀协同发展提供有力的交通支撑。